Sainz, tras ser 10º en Mónaco: "Ha sido un desastre"

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Sainz, tras ser 10º en Mónaco:
Por: Redacción
27 may. 2018 15:51

El piloto español de Renault salvó el último punto en el GP de Mónaco tras sufrir mucha degradación en sus ultrablandos y tener que dejar pasar a su compañero en las últimas vueltas.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 batalla

Carlos Sainz salió visiblemente decepcionado de su RS18 tras 78 intensas vueltas el circuito de Montecarlo. El español, que partía 8º, rápidamente sufrió degradación con sus neumáticos y Renault decidió pararle en la vuelta 15.

Eso le colocó 13º, por detrás de un Max Verstappen que arrancaba último. El español se volvería a encontrar con el holandés después de la parada de este en la vuelta 47 para montar los hiperblandos, tras salir con los ultrablandos. 

Pero antes de ello, Renault comunicó por radio a Sainz que dejase pasar a su compañero, Nico Hulkenberg (con neumáticos hiperblandos nuevos), que llegaba con Verstappen pegado a su zaga. El español se mantuvo entre ambos durante tres vueltas, antes de que el Red Bull le pasara en la chicane posterior al túnel, después de haberlo intentado una vuelta antes echándole fuera de pista al llegar al vértice.

A partir de ahí, Sainz continuó con su sufrimiento en pista para aguantar el 10º puesto y sumar su cuarto gran premio consecutivo en los puntos, a seis de Hulkenberg en el Mundial. 

"Muy mal, muy amargo", respondió Sainz a la pregunta de Movistar + F1 de cómo sabía el último punto en Mónaco. "Creo que ha sido una carrera un poco desastre desde el principio. Aunque iba guardando los neumáticos, hemos degradado muchísimo las delanteras, no sabemos muy bien por qué. Es algo a lo que hay que prestar un poco más de atención. Y luego la decision de irnos al ultrablando en la vuelta 15, no ha sido la más adecuada".

Sainz no criticó la orden de equipo de pedirle que dejase pasar a su compañero de equipo, pero dejó claro que el "error" de Renault llegó antes de eso.

“Bueno, yo creo que la carrera estaba perdida ya antes de eso. Estaba perdida con la degradación que teníamos con el ultrablando. Ya sabéis que aunque sea Mónaco, la prioridad es el equipo y sumar puntos. Creo que hemos sumado más que McLaren hoy. El error está mucho antes de eso. Dejar pasar a Nico es una anécdota".

El piloto español, con gesto contrariado tras bajarse del monoplaza, apuntó que él sí esperaba tener degradación, pero no así el equipo, al parecer: "Bueno yo sí, pero se ve que otra gente no".

A su duelo con Verstappen, al límite, Sainz le quitó importancia. “Me da igual. Iba tanto más rápido que yo, al final que me haya pasado dentro o fuera de limites... me da igual", sentenció, notablemente molesto, el madrileño de Renault

 

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 batalla

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18., por delante de Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 batalla

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

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Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, lidera a Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Mónaco
Lugar Monte Carlo
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