Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Acosta: "Una cagada importante; el error ha sido totalmente mio"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Acosta: "Una cagada importante; el error ha sido totalmente mio"

Martín y su remontada: "No he tirado la toalla; iba pegando gritos en la moto, disfrutando"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Martín y su remontada: "No he tirado la toalla; iba pegando gritos en la moto, disfrutando"

Márquez: "Odio los sábados, no celebro nada, es parte del show pero falta lo más importante"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Márquez: "Odio los sábados, no celebro nada, es parte del show pero falta lo más importante"

El batacazo más cruel de Acosta despeja la victoria de Martín en la sprint de Austria

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
El batacazo más cruel de Acosta despeja la victoria de Martín en la sprint de Austria

Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint en Austria: puntos y posiciones

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint en Austria: puntos y posiciones

A qué hora es la carrera de MotoGP en Austria (Red Bull Ring) y cómo verla en TV

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
A qué hora es la carrera de MotoGP en Austria (Red Bull Ring) y cómo verla en TV

Moto2 en Austria - Salac, pole con récord sobre Manu González - Resumen y resultados

Moto2
Moto2
Moto2 en Austria - Salac, pole con récord sobre Manu González - Resumen y resultados

Imola ya trabaja para acoger la F1 en diciembre ante la incertidumbre en Oriente Medio

Fórmula 1
Fórmula 1
Imola ya trabaja para acoger la F1 en diciembre ante la incertidumbre en Oriente Medio

Sainz: "Es confuso, todo lo rápido que iba en test se ha esfumado de un plumazo"

Carlos Sainz no encuentra el motivo a su rendimiento en el GP de China de F1 con Williams tras lo visto en los test. Espera descubrir algo antes de Japón.

Carlos Sainz, Williams

Nadie se lo explica, y desde luego no es culpa de Carlos Sainz. Después de un buen debut con Williams en los test postemporada del pasado diciembre y de una pretemporada 2025 donde fue el más rápido de los tres días, este fin de semana nada ha salido bien para el español, que solo pudo puntuaron cuando descalificaron tres coches que habían terminado por delante.

El madrileño salía 15º y acabó 13º en meta, pero como descalificaron al quinto (Charles Leclerc), al sexto (Lewis Hamilton) y al undécimo (Pierre Gasly), subió a la décima plaza y se llevó un punto. Sainz definió este fin de semana, en general, como muy complicado. Así lo explicó en DAZN F1: "Al final ha sido en realidad la primera carrera con el equipo tras no poder hacer Australia, esta ha sido mi primera prueba de fuego con el coche y claramente este fin de semana por alguna razón no ha funcionado, hemos sido muy lentos".

Aprovecha:

"Del sábado al domingo hemos cambiado el setup en los dos coches. A Alex parece le ha funcionado y ha podido acabar en los puntos, por mi parte he seguido sufriendo muchísimo con el graining delantero, abriendo mucho los neumáticos con medios y duros, y no ha ido rápido".

El #55 sobre todo no comprende cómo acabó el invierno con una sensación general de poder liderar la zona media de la parrilla e incluso aprovechar cualquier traspié de los cuatro primeros, y ahora no aparezca el ritmo por ningún lado: "Hay mucho que analizar, porque es un poco confuso, fui muy rápido en los test de Abu Dhabi, muy rápido en Bahrein y por alguna razón, todo lo rápido que iba en los test se ha esfumado de un plumazo en esta primera carrera de verdad con el equipo".

Lo bueno para él y su escudería es que tras un doblete para iniciar el año, la Fórmula 1 ahora tiene una semana sin carrera hasta la siguiente ronda, en Suzuka: "Hay mucho que analizar y necesitamos estos 10 días para analizar bien con calma todo para ver qué podemos hacer mejor".

"En diez días estoy seguro que algo encontraremos y volveremos más fuerte".

Por último, hablando de sus rivales, donde Alpine parece acusar las pruebas más estrictas de flexión del alerón y Haas ha dejado atrás sus problemas de Australia, Sainz se mostró despreocupado, confiando en que cuando él encuentre el rumbo, será más sencillo: "Los Haas de repente en carrera, un poco como el año pasado, han mejorado mucho, pero yo espero... si estuviese donde tengo que estar, estaría ahí. El caso es que todavía no estamos y hay que encontrar el motivo".

Te puede interesar:
Carlos Sainz, Williams

Carlos Sainz, Williams

Artículo Anterior Norris explica su sufrido segundo puesto en China con problemas de frenos
Siguiente artículo ¡Leclerc, Hamilton y Gasly, descalificados en China F1!

Mejores comentarios

Últimas noticias