Sainz salvó un punto pese a las náuseas que casi le hicieron vomitar

Carlos Sainz partía en la novena posición y aguantó esa plaza en la salida para, primero, presionar a Ricciardo y luego controlar los ataques de Alonso, con el que tuvo el primer duelo de un año en el que parece que los españoles se encontrarán muy a menudo.

El de McLaren y el de Renault rodaron en tiempos muy similares durante más de 23 vueltas, pero un error, con salida de pista incluida, de Sainz permitió al asturiano robarle la posición. Sin embargo, durante las últimas vueltas, el madrileño, cerrando el top10 en el Albert Park, avisó al equipo de que no se encontraba bien por un problema que le afectó durante toda la carrera.

Así lo explicaba ante los micrófonos de Movistar + F1 cuando se le preguntó qué tal se encontraba: "Regular, regular. Hemos tenido un problema con la bomba de agua y durante las primeras 10 o 15 vueltas el chorro me iba escupiendo agua todo el rato a la cara, iba bebiendo demasiada agua".

"Y cuando salió el Safety Car llevaba mucho líquido en el estómago, se movía de lado a lado, lo notaba en las curvas y no me encontraba bien".

La doble avería de los Haas hizo aparecer en pista al nuevo coche de seguridad de la F1, momento que Vettel aprovechó para ganar la carrera y Alonso para subir a la quinta plaza. Sainz ya había parado, y ese fue su punto más crítico: "Estoy medio contento de poder salvar un puntito porque hubo un momento de la carrera, con el Safety Car, en el que casi me pongo a vomitar. Y lo he pasado bastante mal".

El de Australia, en el que acabó 10º, fue uno de los grandes premios más complicados para Sainz: "La carrera fue muy incómoda. Con las fuerzas G que tenemos, llevar el estómago lleno de agua, que te vaya bailando de lado a lado... No sé si ha sido un corte de digestión o qué, pero no me encontraba cómodo y al final me iba molestando mucho".

Pese al problema, el joven piloto estrena su casillero en 2018, y eso le hace acabar con buena sensación:  "Al final, más o menos, pude sobrevivir y llegar a la meta como pude".

Explicando la salida de pista durante la batalla con Alonso, Sainz lo atribuyó al malestar que le acompañó toda la prueba: "Eso es consecuencia de todo lo demás. Si no vas cómodo, no te encuentras bien, no puedes ir apretando en el coche, no puedes ir al límite. No vas al 100% y es lo que ha pasado hoy".

Sainz, que hizo que los dos Renault puntuaran, se ve incapaz de valorar su feeling con el RS18 por lo inusual que ha sido el domingo en Melbourne: "Lo he intentado todo. Tampoco iba súper cómodo en el coche, pero es difícil de evaluar cuando vas tan incómodo contigo mismo". En Bahrein habrá más.

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