Sainz: "La pista y el coche son completamente diferentes a los test"

Después de marcar el mejor tiempo en la pretemporada de febrero, Carlos Sainz esperaba poder recuperar las buenas sensaciones con Williams, y acabó la primera jornada del fin de semana del GP de Bahrein cerrando el top 10.

El madrileño, que se tuvo que perder la FP1 para dejar su asiento a un Luke Browning que casi se lleva por delante a un despistado Alex Albon (el anglo-tailandés fue undécimo en la segunda sesión), asegurí haber encontrado rápido el feeling especialmente a una vuelta, aunque no ocultó más dificultades en simulación de carrera.

"Creo que hemos cogido velocidad bastante rápido en la tanda corta y luego en la tanda larga hemos tenido problemas con el equilibrio del coche y con los neumáticos, pero sí, haremos los deberes esta noche para ver si podemos solucionarlo", dijo el #55 ante los medios al acabar la jornada.

Sobre si pudo aprender algo en su única sesión de 60 minutos sobre el asfalto, no pudo ocultar cierta amargura de ver cómo ha cambiado todo desde aquel test que incluso tuvo lluvia (en el desierto) frente a este fin de semana caluroso: "Sí, sin duda la mayor lección es que la pista y el coche son completamente diferentes a los test de invierno, así que tendremos que ajustar mucho las cosas para asegurarnos de que podemos dar en el clavo".

Después de tres carreras y una al sprint, Sainz empieza a acercarse al momento en el que se espera que se adapte plenamente a un Williams con el que solo ha sumado un punto heredado por tres descalificaciones de rivales que habían quedado por delante en China.

El español se marcó un plazo de entre cinco y diez grandes premios para estar al 100%, pero su director James Vowles dijo que le extrañaría que tardara más de cinco. La de este fin de semana es la cuarta ronda del curso.