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Sainz acepta las sanciones en parrilla a cambio de mejorar el motor

Carlos Sainz dice que no tendrá problemas en recibir penalizaciones en parrilla por cambios de motor en 2018 si el sacrificio ayuda a su equipo, Renault F1, a progresar a largo plazo.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18

Andrew Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18

Foto: Andrew Hone / LAT Images

El jefe del equipo, Cyril Abiteboul, dijo que el fabricante francés está considerando tomar en cuenta las penalizaciones en parrilla al usar deliberadamente más del límite de tres motores por temporada de este año.

Esa estrategia le permitiría a Renault obtener mejor rendimiento de manera más consistente, debido a los requisitos de kilometraje reducido, y también creará oportunidades adicionales para introducir actualizaciones planificadas más adelante en la temporada.

"Para mí esto es algo menor dentro de la temporada", dijo Sainz a Motorsport.com.

"Cuando hay una regla de que puedes usar solo tres motores para toda la temporada, y eres un equipo que no está preocupado por 2018, te preparas para ser campeones del mundo en 2020, necesitas avanzar".

"Y para progresar necesitas poner motores en la pista y probarlos, y tratar de aumentar el rendimiento”.

"Es un recordatorio de que este es un equipo que está usando 2018 como un año de desarrollo, y en un año de desarrollo necesitas traer cosas nuevas al grupo y comenzar las pruebas”.

"Puede que no sea lo ideal, pero no estamos luchando por el mundial, así que lo que va a cambiar las cosas no es cómo vamos a salir en la última carrera".

Sainz reconoció que, si bien Renault redujo la distancia en 2017, es un objetivo aún en marcha, ya que Mercedes y Ferrari han seguido desarrollando sus paquetes de motores.

"Con tres motores durante todo el año, es muy difícil cerrar esa brecha", dijo.

"De esta manera, obtienes más oportunidades de actualización [mediante el uso de más motores], así que precisamente por eso lo están estudiando”.

"No esperaba que se anunciara tan pronto, pero ya escuché rumores”.

"Estoy feliz, porque significa que el equipo realmente quiere progresar. No están preocupados por la fiabilidad, solo se trata de rendimiento", zanjó el madrileño.

 
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Stefano Arcari

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Stefano Arcari

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18

Foto de: Renault F1

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team

Foto de: Renault F1

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

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