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Russell se une a la lista de penalizados en la parrilla de México

George Russell se verá obligado a asumir una penalización en la parrilla de salida del Gran Premio de México 2021 de F1 por sustituir la caja de cambios de su Williams.

George Russell, Williams FW43B, en pits

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell comenzó el Gran Premio de México con una caja de cambios con muchos kilómetros, pero después de sufrir un problema con ella en los entrenamientos libres 1, el equipo optó por instalarle la que iba a utiliza en carrera, que normalmente no se monta hasta el sábado.

Sin embargo, también sufrió un problema al principio de la segunda sesión de libres, lo que obligó a Russell a perderse la mayor parte de la FP2. El equipo determinó rápidamente que la pieza no podía utilizarse para el resto del fin de semana, y no hubo más remedio que montar una nueva caja de cambios para el sábado, lo que provocará una penalización en la parrilla.

Apunta

La sanción de Russell llega inmediatamente después de que se le cambiara la unidad de potencia y saliera desde atrás en el GP de Estados Unidos.

"De manera inusual, nos hemos encontrado con varios problemas en la caja de cambios y, en consecuencia, hemos tenido que montar una nueva que supone una penalización en la parrilla", dijo Russell. "No es lo ideal, pero es el domingo cuando se reparten los puntos. Por otro lado, demostramos un buen ritmo en la primera sesión de libres".

"El coche iba bien, encontré un buen rendimiento y mostramos un fuerte ritmo de carrera. Ese ritmo de carrera va a ser fundamental, ya que la gran altitud dificulta mucho la refrigeración, los frenos y a la unidad de potencia. Si controlamos todo eso, creo que podemos llegar a la parte delantera". 

George Russell, Williams FW43B

El Jefe de Rendimiento de Vehículos de Williams, Dave Robson, confirmó que los dos problemas del coche de Russell eran diferentes, y que el equipo también llevó a cabo un programa reducido con Nicholas Latifi por la tarde, ya que inicialmente se temía que el canadiense también pudiera sufrir lo mismo.

"Tuvimos algunos problemas que dificultaron el programa, especialmente en la FP2", explicó Robson. "Encontramos un problema con la caja de cambios de George al final de la FP1 y por eso optamos por montar para la FP2 la caja con la que iba a competir en carrera. Desgraciadamente ésta sufrió un fallo diferente durante la primera tanda de esa sesión". 

"Redujimos el rodaje del coche de Nicholas mientras analizábamos el problema y confirmábamos que no sufriría lo mismo. George llevará ahora una nueva caja de cambios, lo que le supondrá una penalización en la parrilla el domingo". 

"Es frustrante, pero al menos ha ocurrido hoy y no durante la carrera".

Robson sigue siendo optimista sobre las posibilidades de Williams de obtener un buen resultado este fin de semana: "El coche se está comportando como esperábamos, dominando la baja carga aerodinámica y dificultando la gestión de los neumáticos". 

"Sin embargo, hemos completado algunas pruebas útiles a pesar de la corta duración en nuestras salidas a pista y estamos seguros de que podemos sacar el máximo provecho del coche en los dos próximos días".

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