Russell sufrió un "Pastor Maldonado" en la clasificación de Imola

El británico de 23 años, que saldrá 12º en la parrilla de Imola, estaba cambiando al modo más agresivo de su unidad de potencia Mercedes en la Q1 cuando salió de pista.

Intentó dejar el cambio para el último momento posible con el objetivo de sacar el máximo partido a su vuelta rápida.

Hablando sobre esa pérdida de concentración, se comparó con el ex piloto de Williams Pastor Maldonado, que disputó 58 carreras de F1 con el equipo entre 2011 y 2013, en las que demostró una gran velocidad a una vuelta pero también ser muy propenso a los accidentes.

"No es ningún secreto que Mercedes está sufriendo un poco con el despliegue de la batería, y cada metro te da también un metro al final de la vuelta", explicó Russell después de la sesión.

"Así que quería poner ese modo lo más tarde posible, a mitad de curva, antes de aprovechar la potencia".

"Las llantas estaban un poco frías, no estaba completamente concentrado. ¡Eso contribuyó a un momento Pastor Maldonado!".

(Mira esta galería de accidentes de la F1 2020 antes de seguir leyendo)

57

Russell pudo recuperarse más tarde y avanzó a la Q2 en el puesto 14º, aunque estuvo a punto de quedarse sin tiempo.

"Crucé la meta cuando solo faltaban, creo, dos o tres segundos para la bandera a cuadros", reveló.

"Tenía a Danny [Ricciardo] justo detrás de mí. Planeaba adelantarme con el DRS".

"Y dada nuestra velocidad en recta, pude mantenerme por delante de él. Me las arreglé para acelerar y mantenerme por delante de él. Muy aliviado, pero fue una buena vuelta".

Luego, Russell completó una vuelta muy buena con neumáticos medios al comienzo de la Q2. Se sintió tan cómodo que estuvo tentado de hacer otra tanda con medios, pero el equipo optó por guardar un set nuevo para la carrera.

Por lo tanto, salió con blandos y registró el 12° mejor tiempo para la parrilla.

"De hecho, quería hacer mi segundo intento con el neumático medio porque era 10º en ese momento, o 11º con medios, lo cual fue bastante sorprendente", analizó.

"Obviamente optamos por el blando y mejoramos en tres décimas".

"Fue una muy buena vuelta, así que en general, estoy muy contento con la Q2 y con estar 12º. Fue mejor de lo que esperaba antes de la sesión".

Russell confía en que podrá enmendar la decepción del año pasado en Imola, cuando iba camino de puntuar y sufrió un accidente durante un periodo de coche de seguridad.

"Yo diría que el coche parece mejor para la carrera que para la clasificación", dijo.

"Tenemos el coche más rápido en recta, así que todo parece prometedor. Pero este es el verdadero ritmo del coche".

"Este puede ser uno de nuestros circuitos más favorables, pero ahí es donde espero estar durante la mayor parte de la temporada, en la zona media de la Q2 y con suerte entre los que luchan por la Q3".