Russell cree que entender los neumáticos de F1 es como "magia negra"

El piloto británico se clasificó cuarto para la carrera al sprint del Gran Premio de Brasil 2023 de Fórmula 1, y tras una primera vuelta consiguió ponerse segundo tras adelantar a Sergio Pérez y a Lando Norris. Sin embargo, no pudo mantener esa forma y perdió ante ambos finalmente, cayendo a casi medio minuto del ganador de la cita, Max Verstappen.

George Russell dijo que la caída de rendimiento no fue la prevista para el equipo alemán: "Realmente inesperado, no esperábamos ser los más rápidos. Pensábamos que estaríamos un par de décimas por detrás de Max [Verstappen], quizá a una velocidad similar a la de Lando [Norris], pero está claro que nos hemos equivocado en algo".

"Como siempre, [fue] por culpa de los neumáticos, que fallaron, [es la] historia de la temporada de todo el mundo, y tenemos que rectificar, porque ha sido una excepción", aseguró el inglés. "Sabemos lo sensibles que son las gomas a las condiciones. Mañana las temperaturas bajarán cuatro o cinco grados, así que no todo está perdido, supongo que todos en el paddock desearían entenderlo, pero es un poco de magia negra".

George Russell se mostró frustrado por no haber podido aprovechar al máximo su buena primera vuelta, especialmente tras colocarse segundo: "Fue una buena arrancada, tenía la curva diez como una oportunidad de adelantamiento porque éramos rápidos en la ocho y nueve, y sentí que era mi oportunidad. Sentí que lo era, así que me alegré de conseguirlo, [fue] una pena que nos fueramos hacia atrás".

"Somos los más lentos en la recta en este momento, así que somos muy vulnerables si alguien consigue DRS por detrás de nosotros, sabíamos que iba a ser así, pero esa no es la razón de nuestra falta de ritmo", explicó el británico. "En todo caso, al tener un poco más de carga aerodinámica que los demás, esperábamos tener menos desgaste de neumáticos, así que necesitamos entender qué fue mal".

El de Mercedes también cuestionó su penalización de dos posiciones en la parrilla por obstaculizar en la salida del pitlane a algunos pilotos, lo que provocó que cayera de la sexta a la octava posición: "Fue un poco frustrante cuando los comisarios me dijero que tuve la mala suerte de que Pierre [Gasly] acelerara y viniera justo por detrás de mí, y que no hice nada diferente a los demás pilotos que se quedaron más o menos en el medio de la pista".

"Es difícil con todos los tornillos y cosas que hay en la pista, no quería estar justo en el lado izquierdo, y me sorprendió lo bastante 'o negro o blanco' que se lo tomaron. Estamos añadiendo muchas normas nuevas, y cada vez que la introducimos, siempre tiene una consecuencia imprevista", afirmó George Russell. "Entiendo por qué lo hacemos, pero pensé que era un poco duro teniendo en cuenta que era la primera vez que se aplicaba, pero debemos aguantarnos y seguir adelante".

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