F1- Russell, "con el corazón roto" tras rozar los puntos en Mugello

El británico había logrado sobrevivir y rodar a buen ritmo durante la caótica carrera de Mugello y creyó poder ser noveno, ya que mantenía cómodamente a los Ferrari de Sebastian Vettel y Charles Leclerc detrás de él.

Pero todo salió mal después de una mala salida en el reinicio final tras bandera roja, lo que lo dejó en la parte trasera de la parrilla, desde donde no pudo avanzar lo suficiente para volver a los puntos.

Finalmente fue 11º, a menos de tres décimas de Vettel, y se mostró afectado por cómo se habían desarrollado las cosas.

"Es casi desgarrador, rompe el corazón", admitió Russell. "Todo el equipo había trabajado muy duro, nos colocamos en una posición asombrosa con la novena plaza, y estaba bien y verdaderamente bajo control. Parecía asegurado".

"El coche iba genial. Estaba igualando el ritmo de Sebastian y Charles detrás de mí con el mismo neumático y con las mismas vueltas en las gomas. Y esa bandera roja lo echó todo por la borda".

"Hicimos una salida muy mala. Aún no sabemos por qué, porque en cuanto a los procedimientos, todo fue perfecto".

"Luego, Kimi [Raikkonen] y [Romain] Grosjean tuvieron una vuelta extra para calentar los neumáticos y ambos hicieron mega salidas, lo cual no ayudó".

"Sin embargo, es amargamente decepcionante, porque lo merecíamos y debería haber sido nuestro. Dos banderas rojas en una carrera es ridículo".

Russell reconoció tanto él como Williams estaban desconcertados con las malas salidas, ya que no habían visto nada en el análisis posterior a la carrera.

"Analizamos el procedimiento después", explicó. "Tienes que alcanzar un cierto porcentaje y yo acerté el porcentaje exacto que estábamos buscando. Así que tenemos que analizar si es porque el coche en ese momento tenía menos peso, si los neumáticos no estaban lo suficientemente calientes o qué".

"Me senté en el box 10 minutos antes, practicando mis salidas durante 10 minutos, e hice más o menos un total de 100 caídas de embrague en el transcurso de esas dos horas. Y siempre estuve dentro del 2-3% del objetivo, lo que normalmente no es un problema en absoluto".

"Así que tenemos que investigarlo y ver qué salió mal porque, para ser sincero, todas nuestras salidas fueron malas".

Las fotos de George Russell en el GP de la Toscana 2020 de Fórmula 1

George Russell, Williams FW43, en los pits durante una parada de bandera roja

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los monoplazas de George Russell, Williams FW43, Sergio Perez, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, en Parc Ferme

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43, pit stop

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43, en pits

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, George Russell, Williams FW43

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, George Russell, Williams Racing, en apoyo de la campaña para el fin del racismo

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, George Russell, Williams Racing, en apoyo de la campaña para el fin del racismo

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren, Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, George Russell, Williams Racing, en apoyo de la campaña para el fin del racismo

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo, George Russell, Williams Racing, Lando Norris, McLaren, Romain Grosjean, Haas F1, en apoyo de la campaña para el fin del racismo

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, George Russell, Williams FW43

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43, en el pit lane durante la bandera roja

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing, en pit lane

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, ahead of Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, George Russell, Williams FW43 al inicio

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43, sale de pits

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, George Russell, Williams FW43

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing y Stoffel Vandoorne, piloto reserva de Mercedes-AMG F1

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing y Stoffel Vandoorne, piloto reserva de Mercedes-AMG F1

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing y George Russell, Williams Racing en la conferencia de prensa

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Foto de: FIA Pool

George Russell, Williams Racing

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images