Rosberg logró la pole y los españoles lucieron en la noche

Nico Rosberg saldrá primero en Singapur, y no estará acompañado por su rival y compañero Hamilton, que fue tercero. Los Red Bull, candidatos a todo tras una sesión en la que Sainz y Alonso estuvieron en el top10.

Si se pudiera mover el reloj hasta la hora de inicio de la carrera, muchos querríamos hacerlo. La situación es la siguiente: Rosberg sale desde la pole tras imponerse en la clasificación, y tendrá a Ricciardo con superblandos en la segunda posición y a Hamilton justo detrás. Los Red Bull fueron los únicos que superaron la Q2 montando el superblando, y saldrán el domingo con ese compuesto, lo cual puede ser clave para el desenlace de la prueba.

Verstappen acompañará a Hamilton en segunda línea, y quinto estuvo Raikkonen, que logró el mejor resultado de Ferrari. Sebastian Vettel sufrió una avería en su coche y no pudo pasar a Q2. Partirá último y tendrá que remontar en un circuito donde adelantar no es tarea sencilla. No podrá mejorar su estadísticas en el Marina Bay, donde había ganado cuatro de las ocho ediciones.

Tanto Carlos Sainz -que se lució en Q1- como Fernando Alonso -en parte favorecido por un accidente de Grosjean en los instantes finales de Q2- estuvieron en la tanda definitiva, y ambos saldrán entre los diez primeros. El madrileño brilló especialmente, y saldrá sexto, superado únicamente por los Mercedes, Red Bull y Raikkonen. El asturiano, por su parte, no pudo mejorar en su última vuelta y terminó noveno.

Sainz estará escoltado por Kvyat (7º) y Hulkenberg (8º), y Alonso estará acompañado en la quinta fila de parrilla por Checo Pérez, que fue el otro piloto que terminó en el top10.

Q1

Cuando se encendió el semáforo verde, casi todos salieron a pista con neumáticos ultrablandos. Cuando aún no habían completado vuelta los Ferrari ni los Red Bull, Alonso se puso tercero y Sainz, con superblandos, cuarto. Pero aparecieron en pista los dos equipos candidatos a destronar a Mercedes y Ricciardo subió al liderato, con Raikkonen segundo y Verstappen tercero. Detrás estaban Hamilton y Rosberg, que habían realizado su tiempo muy al principio de la sesión.

Vettel salió a pista, pero reportó que había algo dañado en su coche, y tuvo que regresar a boxes. Algo sucedía con la barra estabilizadora, y se vio al alemán pilotando a tres ruedas. Sus ingenieros no pudieron repararlo a tiempo y el tetracampeón quedó eliminado en Q1. Además de ellos cayeron los Manor, los Renault y Felipe Nasr. Ericsson aprovechó el problema de Vettel para pasar a Q2, y Ricciardo se quedó con el mejor tiempo de la tanda.

Q2

Los Mercedes y Ericsson fueron los primeros pilotos en salir a pista. Tanto Rosberg como Hamilton y Raikkonen montaron ultrablandos, mientras que los Red Bull intentaron pasar a Q3 -y por tanto salir el domingo en carrera con ese compuesto- con superblandos. Tras el primer intento, los Mercedes estaban en cabeza, y los Red Bull tenían la 3ª y 4ª posición, con la duda de si sería suficiente para acceder a la tanda definitiva.

Sainz estaba temporalmente 6º, y Alonso 14º, justo tras los dos mexicanos (Pérez 12º y Gutiérrez 13º). Los Mercedes, Red Bull y Raikkonen se quedaron en boxes y el resto salió a buscar el pase a Q3. Alonso mejoró su tiempo y se puso 7º, y justo en ese momento Romain Grosjean perdía el control del Haas y acababa contra las protecciones. Eso provocó una bandera amarilla que impidió al resto de pilotos que llegaban detrás mejorar. Button tuvo que detener su McLaren con problemas, y los Williams se vieron perjudicados, quedando ambos eliminados. Gracias en parte a ello, Alonso y los dos Force India avanzaron a la Q3 tras una Q2 en la que Rosberg se quedó el mejor tiempo.

Q3

El inicio de la tanda definitiva se retrasó 10 minutos, ya que las barreras protectoras de la curva 10 tuvieron que ser reparadas tras el accidente de Grosjean. Cuando todos salieron a pista, Rosberg fue el más rápido, siete décimas más veloz que su compañero Hamilton. Raikkonen logró estar delante de los Red Bull, y Verstappen se quejaba del estado de sus neumáticos.

Kvyat era el único piloto que no había completado vuelta, y dejó su participación en Q3 en un único intento. Pese a atacar al máximo en su última vuelta, Hamilton no pudo mejorar su propio tiempo, y no sólo no le robó la pole a Rosberg, sino que además fue superado por Ricciardo, que terminó segundo. Cuarto se mantuvo Verstappen, con Raikkonen quinto. Alonso no mejoró su registro y cayó al noveno lugar, mientras que Sainz, que sí lo consiguió, se quedó en la sexta plaza.

Resultados clasificación GP Singapur 2016 F1

ClaPilotoEquipoTiempoGap
1  Nico Rosberg  Mercedes 1'42.584  
2  Daniel Ricciardo  Red Bull 1'43.115 0.531
3  Lewis Hamilton  Mercedes 1'43.288 0.704
4  Max Verstappen  Red Bull 1'43.328 0.744
5  Kimi Raikkonen  Ferrari 1'43.540 0.956
6  Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso 1'44.197 1.613
7  Daniil Kvyat  Toro Rosso 1'44.469 1.885
8  Nico Hulkenberg  Force India 1'44.479 1.895
9  Fernando Alonso  McLaren 1'44.553 1.969
10  Sergio Pérez  Force India 1'44.582 1.998
11  Valtteri Bottas  Williams 1'44.740 2.156
12  Felipe Massa  Williams 1'44.991 2.407
13  Jenson Button  McLaren 1'45.144 2.560
14  Esteban Gutiérrez  Haas 1'45.593 3.009
15  Romain Grosjean  Haas 1'45.723 3.139
16  Marcus Ericsson  Sauber 1'47.827 5.243
17  Kevin Magnussen  Renault 1'46.825 4.241
18  Felipe Nasr  Sauber 1'46.860 4.276
19  Jolyon Palmer  Renault 1'46.960 4.376
20  Pascal Wehrlein  Manor 1'47.667 5.083
21  Esteban Ocon  Manor 1'48.296 5.712
22  Sebastian Vettel  Ferrari 1'49.116 6.532
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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Singapur
Pista Singapore Street Circuit
Pilotos Nico Rosberg , Carlos Sainz Jr.
Tipo de artículo Reporte de calificación
Etiquetas crónicas f1, formula 1, gp singapur, gp singapur 2016, marina bay, nico rosberg