Rosberg revela los motivos por los que se retiró como campeón de F1

El mundo de la Fórmula 1 recibió con sorpresa la noticia de la retirada de Nico Rosberg justo después de que se convirtiera en campeón al batir a Lewis Hamilton en Mercedes. Esa decisión provocó que el germano dijera adiós a la máxima categoría del automovilismo con su título bajo el brazo en un momento en el que "estaba asustado", como reconoció el propio teutón.

Años después del instante en el que logró su mayor logró deportivo, el alemán concedió una entrevista a la revista Men's Health en la que reveló cómo se sentía cuando dejó la Fórmula 1 tras coronarse y por qué decidió hacerlo al final de 2016. Como cuenta, todo fue ante de "en algún momento" no fuera lo suficientemente bueno y que "ningún equipo" lo quisiera ya.

Nico Rosberg tomó la dirección de "más vale demasiado pronto que demasiado tarde" y puso punto y final a su trayectoria en el Gran Circo tras años sufriendo como compañero de Lewis Hamilton, lo que le desgastó mentalmente: "Quería hacerlo yo mismo. Fue lo correcto dejar las carreras en la cima, de esa manera puedo mantener el tiempo de Fórmula 1 como algo bueno en la memoria".

El hijo del también campeón del mundo de 1982 explicó que emular a su padre fue un "momento muy intenso", algo que nunca había sentido por el "subidón de adrenalina", y a escasos metros de cruzar la línea de meta fue cuando se dio cuenta de lo que quería: "Más no se puede, es perfecto. Se acabó".

Lo que quizá choca es que el alemán dijo que renunció a su identidad, aunque puede ser así porque tuvo que desligarse de un sitio en el que llevaba desde que era un niño: "En cierto modo, renuncié a mi identidad. Todo en mi vida era una carrera, mis mecánicos, mis ingenieros, mis compañeros de equipo, hasta mi entorno social".

"Reiniciar todo a cero de una sola vez fue un golpe para mí, y luego estaba la adicción al reconocimiento y al éxito", continuó Rosberg que tuvo que aceptar lo sucedido tras su título. "No fue fácil, nunca me pregunté qué otras pasiones tenía, solo estaba [pensando] siempre estaba en la próxima carrera".

No obstante, su unión con el automovilismo sigue vigente, puesto que es comentarista de Fórmula 1 en la televisión y es el propietario de uno de los equipos que participa en la Extreme E de vehículos eléctricos, la combinación ideal para alimentar esa pasión que siempre tuvo desde que veía a su padre sobre el asfalto.

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!