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Los rivales de Leclerc comprenden su dura autocrítica tras el accidente

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Los rivales de Leclerc comprenden su dura autocrítica tras el accidente
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Hamilton, Bottas y Vettel mostraron empatía con un Leclerc que se definió a sí mismo como un "estúpido" después de sufrir un choque.

Leclerc era uno de los favoritos para la pole position de Bakú después de liderar los libres del viernes y el del sábado, pero en la entrada a la sección del castillo, durante la Q2, golpeó un muro y acabó estrellando su Ferrari contra las protecciones.

Se describió a sí mismo como un "inútil" y "estúpido", y dijo que "merecía" lo que le pasó, y Hamilton aseguró que entendía esas palabras.

Las declaraciones:

El inglés, que saldrá segundo, declaró: "Yo estaría igual. Así somos los pilotos, cuando cometemos un error somos duros con nosotros mismos".

"Tal vez cambias un poco cuando eres mayor, pero aun así es doloroso. Tenía mucha presión en una pista como esta y en sus jóvenes hombros, es totalmente normal. Yo hace años no salía de mi habitación durante dos o tres días cuando me pasaban cosas así".

"Entiendo totalmente cómo se siente y es genial que esté abierto a la autocrítica, porque puede sacarlo y avanzar el día siguiente".

El poleman Valtteri Bottas, que lideró el doblete de Mercedes en clasificación, también dijo comprender la pena de Charles: "Los errores que haces tú mismo y que podrías haber evitado, son los que más duelen".

"Es molesto. Por supuesto que lo puedo entender. Tal vez los finlandeses no gritamos tanto, ¡pero también tenemos sentimientos!".

El compañero de equipo de Leclerc, Sebastian Vettel, no pudo heredar la pole en su ausencia, y acabó tercero. Vettel cree que Leclerc, que saldrá noveno, puede subsanar su error el domingo.

"Es normal que si cometes un error, no estés contento con ello", explicó. "Ser crítico es la razón por la que él está aquí, por la que todos estamos aquí. No creo que nadie disfrute de ese aspecto de las carreras, pero de vez en cuando pasa".

"El fin de semana no ha terminado todavía. Tenemos un buen coche y estoy seguro de que podemos recuperarnos como equipo mañana".

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El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú
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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú
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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú
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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú
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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú
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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú

El accidente del Ferrari SF90 de Leclerc en Bakú
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Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images

Coche accidentado de Charles Leclerc, el Ferrari SF90 empujado por los mecánicos de Ferrari por el pit lane

Coche accidentado de Charles Leclerc, el Ferrari SF90 empujado por los mecánicos de Ferrari por el pit lane
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari con los medios después de su accidente

Charles Leclerc, Ferrari con los medios después de su accidente
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Vettel salvó una situación similar a la de Leclerc justo antes

Vettel también tuvo un momento de duda en la entrada a la sección del castillo antes de que Leclerc se estrellara.

El tetracampeón tocó el muro interior con su rueda trasera izquierda, lo que desestabilizó el coche, pero Vettel pudo evitar el accidente.

"No creo que pueda calcular seriamente la diferencia de un centímetro o dos más o menos", dijo Vettel cuando Motorsport.com le pidió que explicara el incidente.

“Al final, todos estamos en el mismo barco con algunos momentos durante el fin de semana, donde creemos que también podría haber salido mal".

“Me sorprendió cuando toqué un poco el muro con el eje trasero. No mucho, pero lo suficiente como para alterar la dirección del coche".

“Pero lo conseguí salvar, lo que obviamente fue crucial para continuar".

"Tuvimos dos incidentes en la misma curva en la clasificación, sí, pero hay muchas curvas en las que aquí las cosas pueden salir mal".

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