Noticias
Fórmula 1 GP de Mónaco
Los rivales de Ferrari confían en que la FIA controle su legalidad
Red Bull y Mercedes aseguran que confían en la FIA para garantizar que el Fórmula 1 de Ferrari cumple con las reglas en cuanto al uso de la batería y el ERS.
Adam Cooper Scott Mitchell
Editado: 24 may 2018, 15:52
Copiar enlace
Compartir en Viber
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Foto: Glenn Dunbar / LAT Images
Desde hace semanas existen rumores de que Ferrari puede haber estado sacando ventaja de zonas grises del reglamento.
Las reglas establecen que el MGU-K solo puede desplegar 120kW de potencia. Se habló de que Ferrari supuestamente podría usar más de lo permitido con un dispositivo de batería doble, sin que los sensores de la FIA lo detectaran, y podría estar extrayendo más de los 4MJ permitidos por vuelta del almacén de energía para alimentar al MGU-K.
Los sistemas de Ferrari fueron revisados por la FIA en Azerbaiyán y España. Se ha dado un paso más este fin de semana con la noticia de que el equipo está utilizando un nuevo software que no permite que eso suceda, y que la FIA está monitoreando activamente los coches con una pieza adicional de hardware.
Cuando se les preguntó sobre la situación, Christian Horner y Toto Wolff, jefes de los equipos rivales directos de Ferrari, expresaron a Motorsport.com su fe en que la FIA controle todo.
"Obviamente, ha habido rumores que vosotros [los medios] también estáis alimentando", dijo Horner. "Estoy seguro de que la FIA tiene toda la capacidad de poder medir, administrar y controlar que el monoplaza que presentan en la verificación técnica durante el fin de semana de gran premio cumpla con las reglas".
"Por supuesto, es obligación del equipo asegurarse de que eso suceda. Y creo que esa pregunta probablemente sea más acertada hacérsela a la FIA".
"Los temas de legalidad aparecen frecuentemente, y algunos son más controvertidos", dijo Wolff. "Pero el trabajo cotidiano de la FIA es verificar qué hacen los equipos. Es la obligación de las escuderías cumplir con el reglamento, y ese es un proceso continuo".
"Confío mucho en que, con cualquier problema que surja, ya sea del chasis o del motor, la FIA lo controlará. Así que, por lo que yo entiendo, el proceso se está desarrollando ahora mismo y veremos cuál es el resultado".
Más de F1
- Ferrari vs. Mercedes: empieza la guerra psicológica
- Todos los ganadores del GP de Mónaco: la corona de la F1
10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Los Red Bull, candidatos a todo en Mónaco tras los libres 2
Siguiente artículo Los equipos recibirán las claves de la normativa 2021 en Mónaco
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Mercedes
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Fórmula 1
Fórmula 1 10 h
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Russell explica su error en Brasil: "Vi una oportunidad y pagué el precio"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Russell explica su error en Brasil: "Vi una oportunidad y pagué el precio"
Últimas noticias
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse