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Los riesgos de los pilotos de F1 ante la COVID-19 entre temporadas

Aunque hasta marzo no hay carreras que se puedan perder si se contagian, los pilotos de Fórmula 1 tratan de esquivar el coronavirus para no alterar su preparación.

Esteban Ocon, Renault F1, 2ª posición, con Lance Stroll, Racing Point, 3ª posición, en Parc Ferme

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Tres pilotos de F1 se perdieron carreras durante la temporada 2020 por coronavirus, en un año en el que la FIA impuso estrictos protocolos para evitar la propagación de la COVID-19 por todo el paddock.

Sergio Pérez faltó a las dos carreras Silverstone después de dar positivo antes del Gran Premio de Gran Bretaña, mientras que su compañero de equipo Lance Stroll se ausentó del Gran Premio de Eifel antes de la clasificación y luego dio positivo en COVID-19.

El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton tuvo que saltarse el Gran Premio de Sakhir tras dar positivo en el test que se hizo al día siguiente de la primera carrera en Bahrein, pero volvió a tiempo para la cita final de la temporada de Abu Dhabi.

El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo que los pilotos de F1 vivían "como ermitaños" para asegurarse de no contagiarse del virus y perderse una carrera, lo que podría haber hecho descarrilar su temporada.

Sin embargo, tras meses 'recluidos' y en general sin demasiado contacto con el exterior para no tener que saltarse algún gran premio, ahora no pasarán tantos test y existe el riesgo de que una gran relajación por parte de los pilotos en cuanto a su vida social les haga contraer el virus.

Y, si bien dar positivo ahora no implicaría saltarse carreras ni dejar de sumar puntos, sí puede afectar al programa de entrenamiento de cara a la próxima temporada.

Por ejemplo, el piloto de Renault F1, Esteban Ocon, explicó que planeaba llevar a cabo un intenso programa de entrenamiento durante el invierno, pero admitió que sería difícil dejar de tomar las intensas precauciones para evitar contraer la COVID-19.

"Va a haber un período de mucho entrenamiento, necesito recuperar el peso que perdí durante la temporada y recuperar mi nivel de condición física", explicó Ocon.

"Pero es un poco complicado viajar en este momento por Europa. Es un poco complicado simplemente dejar de lado las precauciones, porque no podemos hacer eso".

"No nos harán tantos test, pero no queremos enfermarnos, perder 15 días y sentirnos mal".

"Ojalá tenga una buena Navidad en familia, un Año Nuevo sencillo, porque no hay nada que hacer, y luego volver a tope al trabajo".

El de AlphaTauri, Pierre Gasly, dijo a Motorsport.com que estaba ansioso por pasar tiempo con su familia y amigos durante el invierno, ya que no había podido verlos mucho durante la temporada.

"Quiero tener cuidado con las personas que me rodean, pero aún así voy a tener más libertad para ver a mi familia, para pasar más tiempo con ellos en Navidad", explicó Gasly.

"Lo mismo con mis amigos. Volví después de dos meses en Francia [el mes pasado], y estaban allí y les dije, 'lo siento, me encantaría poder veros, pero simplemente no quiero arriesgarme', porque nunca se sabe".

"Es un poco frustrante no poder verlos. Te sientes un poco como en una jaula, donde no tienes la libertad de realmente hacer y ver a la gente que quieres".

"Claramente voy a aprovechar la oportunidad entre temporadas para hacerlo, porque quién sabe qué va a pasar el año que viene. Es posible que estemos en una situación similar".

"Durante el invierno y en el poco tiempo que tenemos, intentaré tener una mejor vida social".

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Daniil Kvyat, AlphaTauri
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Pierre Gasly, AlphaTauri
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 en la conferencia de prensa
Lance Stroll, Racing Point
Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa
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Peter Bonnington, ingeniero de carrera de Mercedes AMG, llega al circuito
Marcin Budkowski, director ejecutivo de Renault F1 Team
Lando Norris, McLaren
Jack Aitken, Williams Racing
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo
Ingenieros de Honda F1
Daniel Ricciardo, Renault F1
Max Verstappen, Red Bull Racing
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