Rich deja a Haas a través de Twitter... ¡y faltando al respeto!
Rich Energy anunció a través de Twitter que ha rescindido su contrato de patrocinador de Haas, y criticó la filosofía de lo políticamente correcto de la F1.


Un portavoz de Haas prefirió no hacer comentarios cuando Motorsport.com le pidió que confirmara que su patrocinador principal había roto su acuerdo.
El anuncio, realizado de manera extraordinaria por Twitter, parece indicar el fin de la asociación de Rich Energy con el equipo estadounidense, unión que se anunció el pasado octubre. Llega días después de que una orden judicial confirmara que Rich no podía usar su logo de ciervo después del 18 de julio porque infringía los derechos de autor de la compañía británica Whyte Bikes.
Además, el CEO de Rich, William Storey, debe aportar detalles de la producción de bebidas y el funcionamiento financiero de la empresa, incluida su relación con Haas, antes del 1 de agosto.
El texto completo del tweet de Rich decía lo siguiente: “Hoy @rich_energy acabó el contrato que teníamos con @HaasF1Team por pobre rendimiento. Nuestro objetivo es vencer a @redbullracing y estar detrás de @WilliamsRacing en Austria fue inaceptable. La política y la actitud de lo correcto en el @F1 también están inhibiendo nuestro negocio. Le deseamos lo mejor al equipo”.
Esa publicación es un doble golpe para Haas. Por un lado, pierde el apoyo de su patrocinador principal, y por otro lo hace viendo cómo les acusan de rendir poco, algo que el propietario del equipo, Gene Haas, probablemente no deje pasar por alto.
También de Haas:
La primera toma de contacto de Rich con la F1 se produjo el verano pasado cuando Storey intentó comprar el entonces equipo Force India. Más tarde, buscó un acuerdo de patrocinio con Williams, en el que Bernie Ecclestone hizo de intermediario.
Storey fue invitado por Williams para el GP de Estados Unidos. E iba a firmar el acuerdo el domingo por la noche después de la carrera. Sin embargo, no se presentó a la cena con Claire Williams.
De hecho, poco después de la bandera a cuadros de Austin, se reunió con el jefe de Haas, Guenther Steiner, en el paddock. Y, días después, anunciaron el acuerdo, justo antes del GP de México. Los rumores apuntan a que Haas pagaba significativamente menos a Haas que lo que había acordado con Williams.
En ese fin de semana, Motorsport.com preguntó si Haas había cumplido el proceso legal para alcanzar el acuerdo con Rich en tan poco tiempo, y Steiner se mostró ofendido: "Los procesos no se tienen que hacer in situ, hay otras formas de hacerlo. Hicimos lo que tenemos que hacer hacer. Y teníamos que hacerlo a tiempo. ¿Por qué lo dudas? Obviamente, hicimos lo que teníamos que hacer, y nuestros asesores legales estaban conformes".
Rich se enfrentó a un obstáculo legal cuando Whyte recurrió el uso del logo del ciervo en el Tribunal Superior de Justicia del Reino Unido en un caso en el que Rich, Storey y el diseñador del logo Staxoweb fueron declarados coacusados.
En la sentencia emitida el 14 de mayo, la jueza Melissa Clarke respaldó a la compañía de bicis. También cuestionó la credibilidad de Storey como testigo, y señaló: “A menudo no contestaba las preguntas directamente, prefería pronunciar discursos sobre su visión de su negocio o, alternativamente, buscaba evadir preguntas hablando en general o en la tercera persona del plural".
“Solo contestó varias preguntas cuando intervine. Tendía a hacer declaraciones impresionantes, que en una mayor investigación o consideración no eran exactamente lo que parecían".
Y añadió: "Estoy segura de que algunas de las pruebas del Sr. Storey eran incorrectas o engañosas y que estuvo involucrado en la creación de documentos durante el curso del litigio para brindar apoyo adicional al caso de los Demandados".
Galería: los patrocinadores más emblemáticos en el motorsport

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Los coches Haas, sus pilotos y sus decoraciones en Fórmula 1

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