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Ricciardo vacila a Vettel con su error: "Fue un trompo a lo Seb"

Daniel Ricciardo definió su propio trompo en el GP del 70º Aniversario como un "trompo a lo Seb", y explicó cómo se hundió el Renault el domingo.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, hace un trompo

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ricciardo causó sensación con el Renault en los entrenamientos y la clasificación del GP del 70º Aniversario, pero la decisión de tomar neumáticos medios para su segundo stint de la carrera le hizo perder ritmo y posiciones.

Ricciardo cayó fuera de los puntos detrás de un grupo formado por Carlos Sainz, Sebastian Vettel y Alexander Albon cuando trompeó en Village.

Además, una tercera parada en boxes le costó aún más tiempo, y acabó en un humilde 14º lugar.

Hablando después de la carrera, Ricciardo comparó su trompo con los de su ex compañero de equipo Sebastian Vettel, al perder el control de su coche tras pisar el acelerador.

"De hecho coincidí con Seb en el corralito de medios y siento que el mío fue, desgraciadamente para él en los últimos años, un poco un trompo a lo Seb", dijo Ricciardo.

"Cuando de repente aprietas el acelerador y lo pierdes. Lo hizo conmigo en Austin 2017, creo, o 2018, y es algo que yo creo que no había experimentado todavía".

"Podía ver a Carlos e intenté estar cerca pero evitando el contacto. Y luego, tan pronto como giré el volante y apreté el acelerador, simplemente trompeé".

"Creo que cuando estás tan cerca de otro coche en ese ángulo lateral, pierdes una parte de la carga aerodinámica que normalmente viene por delante por ese lado, así que tuve una pérdida muy rápida de carga aerodinámica y lo perdí".

 

"Fue un poco de sal en las heridas. Creo que en ese momento de la carrera, ya estábamos a contrapié".

"No quiero decir que estuviera acabado, pero con eso, solo quería agachar la cabeza. Al final no fue una tarde divertida".

El resultado fue un paso atrás para Ricciardo después de que igualara su mejor actuación con Renault al ser cuarto en el Gran Premio de Gran Bretaña una semana antes en el mismo circuito.

A pesar de los problemas en el Gran Premio del 70º Aniversario, Ricciardo cree que hay muchos aspectos positivos que extraer de las dos semanas en Silverstone.

"Trato de ver estas dos semanas como semanas realmente positivas", analizó Ricciardo.

"Ahora mismo es difícil porque la carrera todavía está muy reciente, y obviamente teníamos muchas esperanzas. Pero creo que en general tuvimos dos grandes premios muy buenos aquí".

"Hoy, no quiero culpar a los neumáticos, pero creo que sufrimos con eso. Me parece que el viernes fuimos el único equipo que rodó con duros y eso pareció perjudicarnos".

"Hay algunas cosas en las que podemos mejorar, pero en general, estoy bastante seguro de que el coche está en un buen lugar".

"Lo único que pasa es que está todo muy igualado. Con una mala carrera puedes estar completamente fuera de los puntos, y en una buena carrera puedes estar entre los cinco primeros".

La polémica de Vettel y Ferrari:

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, después de un trompo
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 hace un trompo
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Alex Albon, Red Bull Racing RB16 después de chocar
Trompo de Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, hace un trompo y sale hacia la grava
Oficiales retiran el monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43
Sebastian Vettel, Ferrari gira después de hacer contacto con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35,  Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 passes
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, trompea delante de George Russell, Williams FW43
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