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Ricciardo espera sanción para la parrilla de Monza

El piloto australiano espera ser sancionado para el GP de Italia en un intento por maximizar las opciones de Red Bull de cara a la cita en Singapur.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, firma de autógrafos para los fans
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing posa para una selfie
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, en un kart
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Red Bull ya ha previsto que Max Verstappen recibirá una sanción en parrilla en Monza después del fallo de su motor en Spa la pasada semana. Pero parece que tanto Ricciardo como el holandés están en su cuarto motor de combustión interno de la temporada, implicando que cualquier cambio extra dará lugar a sanción.

El australiano además monta su cuarto turbo, por lo que aseguró este jueves en Monza que "muy probablemente" tendrá sanción el domingo. Esta sería una elección estratégica para ir con componentes nuevos y sin penalizaciones al GP de Singapur, donde el Red Bull puede desenvolverse mejor. 

"No es un secreto que Singapur es un circuito donde somos rápidos. No quiero tomar ningún riesgo allí y arriesgarme a tener que usar un motor viejo o algo así", dijo Ricciardo. "Si tenemos que pensar estratégicamente, lo haremos. No estamos en una posición cómoda ahora como para arriesgar la fiabilidad". 

Ricciardo admitió que la escasa fiabilidad de Renault oscurece cualquier progreso que hayan hecho con la potencia.

"Creo que el progreso se ve entorpecido por la fiabilidad", apunta. "Si tuviéramos mejor fiabilidad, podríamos empezar a mejorar cada vez más". 

"Eso nos ha retrasado más de lo que habríamos querido. Obviamente, cualquier abandono ralentiza cualquier mejora o desarrollo. Esperemos tener menos problemas a partir de ahora, pero vamos avanzando en la temporada y ahí siguen. Pensamos que nos habríamos librado de ellos antes". 

Tanto Verstappen como Christian Horner, jefe de Red Bull, criticaron duramente a Renault tras el abandono del holandés en Bélgica. 

Preguntado sobre si Renault ha pedido disculpas, Verstappen respondió: "No necesito disculpas, quiero que esto se solucione".

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