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Daniel Ricciardo, AlphaTauri

Después de que McLaren rompiese su contrato un año antes de lo previsto al final de la temporada 2022, Daniel Ricciardo se unió al equipo Red Bull como piloto de pruebas y reserva para 2023.

Sin embargo, su oportunidad de regresar al asfalto llegó antes de lo esperado, cuando AlphaTauri decidió despedir a Nyck de Vries tras no conseguir los resultados esperados.

Pero el regreso del australiano se vio interrumpido debido a una lesión en la mano que sufrió en un accidente durante los entrenamientos en Zandvoort y que finalmente le hizo perderse cinco carreras, pero su gran actuación en México fue un reflejo de su buen estado de forma.

Cuando se le preguntó en Abu Dhabi si la lesión le hizo perder la oportunidad de demostrar lo que realmente era capaz de hacer, el australiano respondió: "Obviamente, me gustaría que eso nunca hubiera sucedido, sólo porque era incómodo y doloroso".

"Pero ahora que, obviamente, ya ha pasado, sigo viendo este año como algo positivo. Porque hace un año, estaba sentado aquí y pensaba: ¿podría ser ésta mi última carrera? No exagero cuando digo eso. Realmente no lo sabía. Sinceramente, pensaba que estaba al 50%".

"Así que, al tener el año que he tenido y olvidarme de la mano, me siento un poco renacido, es la palabra adecuada. Me siento lleno de energía. Y está claro que tengo un aire renovado. Si luego hablo de la lesión de la mano, el hecho de que eso no parezca un revés, dice mucho", añadió.

Más sobre AlphaTauri:
Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04

"Podría verlo cómo que tal vez algunas personas vieron ese accidente y pensaron que tal vez Daniel debería dejarlo, que probablemente era una señal de que debería dejarlo. Pero yo nunca pensé eso, nunca lo sentí así. Así que sí, eso fue una ayuda para presionar y patear algunos traseros", dijo el veterano piloto australiano de Fórmula 1.

AlphaTauri terminó la temporada en la octava posición de la clasificación de constructores, con un Daniel Ricciardo que finalmente aportó seis de los 25 puntos totales en sus siete citas disputadas.

El australiano asegura que se ha dado cuenta de que puede seguir divirtiéndose aunque no esté en un coche que pueda luchar por las victorias.

"Mi disfrute en esta categoría no debe basarse en los resultados, sigo sabiendo lo que es una buena vuelta o lo que es hacer una buena carrera y eso me ayuda a dormir por la noche", dijo. "Nada tiene que basarse en ganar o nada".

"Y creo que llegué a un punto en el que me sentía muy feliz y cómodo pilotando para el 10º equipo de la parrilla. El año pasado dije que no quería volver a subirme a un coche para luchar en la parte de atrás, que no tenía sentido para mí. Pero poco a poco empezó a tener más y más sentido", concluyó Daniel Ricciardo, que sabe que si hace una gran temporada, podría recibir la gran oportunidad de dar el salto a Red Bull como sustituto de Sergio Pérez.


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