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Fórmula 1 GP de Australia

Ricciardo, "perplejo" porque ni con su mejor vuelta iguala a Tsunoda

Ricciardo admite que ni siquiera con su "mejor" vuelta de clasificación en F1 2024 pudo igualar a su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, en Australia.

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

Daniel Ricciardo se colocó 12º en la Q1 y en ese momento pasaba a la Q2 sin problemas, pero le eliminaron su tiempo por superar los límites de la pista y acabó eliminado con el 18º peor crono de la clasificación.

Sin embargo, incluso sin esa penalización, el australiano no consiguió igualar el ritmo de Yuki Tsunoda, que llegó hasta la Q3 y logró una gran octava posición final.

Ricciardo, tras ver que ha sido por su compañero de equipo en todas las pruebas que se han disputado hasta ahora este año, admitió estar "perplejo" por no haber podido igualar a Tsunoda.

"Estaba contento con la vuelta en sí", dijo Ricciardo. "Por mi parte, notaba  que lo había sacado todo. Y luego vi que todavía no era lo suficientemente buena, digamos, en comparación con Yuki. Todavía estoy un poco perplejo porque sé lo que significan de normal las vueltas así. Crucé la línea de meta diciendo 'sí, ha sido buena'".

"Obviamente, el tiempo se borró, pero la vuelta en sí fue la mejor vuelta que he hecho este año", dijo.

"Y de cara a la Q2, no sé si había mucho más tiempo por sacar. Es obvio que le quitas un par de décimas por la evolución de la pista. ¿Pero seis, siete décimas? Eso no era posible. Sabía que en la curva 4 iba un poco mal y recuerdo haber cogido más bordillo del que suelo coger".

"Así que sabía que había ido más ancho de lo normal. Pero es divertido, lo haces y luego ya después de la curva 5 me olvidé. Así que hice la vuelta. Y luego, cuando Pierre [Hamelin, ingeniero de carrera] me lo dijo, me olvidé de todo. Así que creo que tardé un poco en asimilarlo", añadió el de RB.

Así fue la clasificación :
Daniel Ricciardo, VCARB 01

Daniel Ricciardo, VCARB 01

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ricciardo insistió entonces en que se sentía contento con el coche en Melbourne: "Me siento confiado en términos de frenada y equilibrio y todo eso", dijo. "Así que no es como, por ejemplo, [en] McLaren, donde estaba un poco inseguro y todo era como 'realmente no puedo empujar con este coche o veía que en algunas curvas no era capaz de llevar esa velocidad'".

"Ahora siento que estoy al límite con el coche en términos del deslizamiento a las cuatro ruedas. Así que está equilibrado. Y ahora siento que estoy al límite de su potencial", dijo.

El piloto australiano de RB también reveló que el equipo cambió algunas piezas de su coche tras la última carrera en Yeda en un intento por buscar una solución a sus preocupaciones allí.

"Después de Arabia Saudí, vimos algunas cosas en todos los coches", dijo. "El equipo cambió bastantes cosas y me dio bastantes piezas nuevas para este fin de semana para buscar una solución a algunos de esos problemas y preocupaciones".

"Y parecía que iba mejor. Pero todavía, digamos, no estoy del todo convencido, porque como he dicho, todavía tenemos la sensación de estar sufriendo más de lo normal en un coche con el que estoy realmente contento", concluyó el aussie.

Horario para la carrera y parrilla de salida:

Galería: las mejores fotos del sábado de F1 en el GP de Australia

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Alex Albon, Williams FW46
Valtteri Bottas, Kick Sauber C44
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
George Russell, Mercedes F1 W15
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01
El equipo de boxes del Kick Sauber practica una parada en boxes
El equipo de Kick Sauber pic hace una parada en boxes en el coche de Zhou Guanyu, Kick Sauber C44
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Nico Hulkenberg, Haas VF-24
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Pierre Gasly, Alpine A524
Valtteri Bottas, Kick Sauber C44
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
George Russell, Mercedes F1 W15
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
Mecánicos de la Kick Sauber traer en el coche de Zhou Guanyu, Kick Sauber C44
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Lando Norris, McLaren MCL38
Kevin Magnussen, Haas VF-24
Lance Stroll, Aston Martin AMR24
Pierre Gasly, Alpine A524
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Kevin Magnussen, Haas VF-24
George Russell, Mercedes F1 W15
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
Oscar Piastri, McLaren MCL38
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
George Russell, Mercedes F1 W15
Fernando Alonso, Aston Martin AMR24
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Charles Leclerc, Ferrari SF-24
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
George Russell, Mercedes F1 W15
Lando Norris, McLaren MCL38
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Carlos Sainz, Ferrari SF-24
Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
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