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Ricciardo seguirá en Red Bull porque las alternativas "están cerradas"

Daniel Ricciardo ha admitido que es probable que se quede en el equipo Red Bull de Fórmula 1 en 2019 porque las "dos alternativas más atractivas" ya están cerradas para él.

Como informó Motorsport.com la semana pasada, Ricciardo está cerca de firmar un nuevo acuerdo con Red Bull después de que inicialmente esperara a ver si surgía una oportunidad en Mercedes o Ferrari.

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas parecen estar firmes en Mercedes, mientras que Sebastian Vettel seguirá con Kimi Raikkonen o Charles Leclerc.

"Obviamente parece más probable que me quede, pero todavía no ha habido ningún bolígrafo sobre papel", dijo Ricciardo. "[Todavía] estoy tratando de ordenar algunos detalles finales”.

"No todas las puertas están cerradas, pero parece cada vez más probable que los otros equipos principales se queden con su alineación”.

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"No tengo los datos sobre eso, pero de alguna manera solo lees entre líneas y sientes que probablemente se mantendrán”, en referencia a los actuales pilotos.

"Obviamente, si no fuera Red Bull, [Ferrari y Mercedes son] las dos opciones más atractivas”.

"Si no son posibles, entonces para mí ahora es difícil convencerme de que otra opción es mejor que Red Bull".

"Me estoy asegurando a estar en lo cierto con mis valoraciones".

Aunque Vettel y Hamilton han sugerido anteriormente que estarían bien con cualquier compañero de equipo, ambos también han expresado su felicidad en la dinámica dentro de sus respectivos equipos actuales.

Respondiendo a una sugerencia de que era demasiado rápido para que esos dos pilotos lo quisieran en su box, Ricciardo bromeó diciendo que había estado intentando "hacer que [Hamilton y Vettel] piensen que no soy tan bueno" desde que obtuvo la pole en Mónaco.

Ricciardo ha sido superado por su compañero de equipo Max Verstappen en los grandes premios desde su triunfo en Montecarlo.

El australiano careció de ritmo en Canadá, recuperó daños en el alerón delantero en la carrera en Francia y tuvo una queja de orden de equipo en la clasificación del GP de Austria que fue seguida de un fallo mecánico al día siguiente.

Su desgracia continuó en la clasificación para el GP británico cuando un problema lo detuvo usando el DRS automáticamente.

"Max está conduciendo bien, pero creo que ha habido cosas todos los fines de semana desde Mónaco, lo cual ha sido un poco una interrupción o un poco de mala suerte", dijo.

"No creo que me haya costado el quinto puesto el [fallo del] DRS, pero simplemente, no sé, me molesta", zanjó el australiano.