Ricciardo quiere "llamar la atención" en la temporada 2024 de F1

Daniel Ricciardo se quedó sin asiento a finales de la temporada 2022 debido a sus decepcionantes resultados con McLaren, que decidió romper el contrato del australiano antes de tiempo, pero por fortuna para él, Red Bull salió a su rescate al darle la oportunidad de ser piloto reserva en 2023.

Para Ricciardo esa oferta fue una bendición, ya que estaba estresado después de no haber podido encontrarse a sí mismo con el equipo de Woking y alejarse de los circuitos pero mantenerse en el paddock y con el equipo que le vio crecer, como es Red Bull, era sin dudas su mejor opción.

Sin embargo, para sorpresa del propio piloto australiano, después de diez carreras, AlphaTauri tomó la decisión de despedir Nyck de Vries y, de repente, a Ricciardo le cayó del cielo e inesperadamente la oportunidad de regresar a la parrilla de la F1 con el AT04.

Pese a una lesión en su muñeca que le obligó a perderse varias carreras, el veterano piloto de la estructura de las bebidas energéticas demostró que todavía estaba en forma y se ganó la renovación de cara a 2024, un año en el que tiene un claro objetivo.

"No quiero que nada de lo que diga se interprete como que simplemente estoy feliz de estar aquí y 'si él está sonriendo, entonces lo está haciendo bien'", empezó diciendo Ricciardo a Speedcafe. 

"Hay un elemento con el que estoy feliz de volver y creo que es la gratitud. Porque el año pasado tuve algunos problemas y no pude disfrutar del deporte al 100%. Vengo de una posición de gratitud y también de hacer cualquier cosa. Así que espero lograr buenos resultados".

El piloto australiano, consciente de que sus buenas actuaciones podrían llevarle a conseguir un asiento de Red Bull en 2025, ya que Sergio Pérez acabará contrato con los austriacos y su futuro está cada vez más discutido, dejó claro que este año lo que quiere es "llamar la atención".

"Espero tener actuaciones como la que hice en México, que llame la atención y que la gente diga: 'Mira, aún le está yendo bien', porque creo que puedo hacerlo".

"Por supuesto que siempre me presionaré para hacer las cosas lo mejor posible, pero mi enfoque probablemente será un poco diferente esta vez", concluyó el australiano.

Junto a Yuki Tsunoda, el piloto que cumplirá 35 años en 2024 afrontará este nuevo curso con una energía totalmente renovada, con confianza y sabiendo que, pese a su edad, todavía puede tener mucho camino por delante en la Fórmula 1, tal y como demuestra Lewis Hamilton y todavía más Fernando Alonso, que sigue siendo la punta de lanza de Aston Martin Racing a sus 42 años.

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