Ricciardo: "Hamilton y Vettel merecían ser sancionados"

El ganador de la carrera, Lewis Hamilton, cortó la primera curva tras la salida del GP de México después de bloquear su neumático delantero derecho en la frenada. El incidente, sin embargo, no fue investigado por los comisarios.

En los instantes finales de la carrera, en cambio, Max Verstappen, compañero de equipo de Ricciardo, recibió cinco segundos de penalización por la misma maniobra mientras se defendía del ataque del Ferrari de Sebastian Vettel.

Ricciardo admitió sentirse desconcertado porque Hamilton no fuera penalizado.

"Para ser honesto tampoco comprendí la arrancada. Cómo puedes estar liderando la carrera, defenderte, bloquear tus neumáticos y salirte de la pista y aun así seguir liderando", dijo el australiano a Sky.

"Pienso que Lewis merecía una penalización. Creo que cualquiera en esa posición merece una penalización".

"Vi que Max cortó la chicane al intentar defenderse de Seb y fue penalizado. Así que no sé, para ser sincero, cuál fue la diferencia entre su maniobra y la de Lewis".

"No lo sé, para mí si bloqueas tus frenos y cortas la curva, es un error, tienes que pagar el precio".

El incidente con Vettel

El piloto de Red Bull también cree que Vettel mereció una sanción por cambiar de línea en el momento de frenar cuando luchaba por la cuarta posición al final de la carrera.

Ricciardo y Vettel se tocaron en la curva 4 cuando el australiano intentaba superar al Ferrari, pero el alemán permaneció delante.

El piloto de Ferrari finalizó cuarto en la pista, pero subió al tercer puesto después de que Verstappen fuese penalizado minutos después de terminar carrera.

Vettel, sin embargo, se encuentra bajo investigación por moverse en la frenada.

"Siento que Seb hizo algo sobre lo cual todo el mundo se ha estado quejando recientemente: moverse durante la frenada", dijo Ricciardo. "El está sonriendo ahora... no sé, para mí, él no merece estar allí después de hacer esa maniobra".

"Vi que se defendió en la recta, yo iba a ir por fuera y luego como vi que se abría entonces fui por dentro", explica el australiano.

"Pensé que yo tenía todo el derecho a estar allí, y luego él cerró la puerta en la frenada. Bloqueé los frenos intentando evitar el contacto, pero él se siguió cerrando así que al final no tenía a dónde ir. Eso me molestó".

"No me malinterpreten. Amo correr, amo correr duro, amo bloquear los frenos e incluso llegar a tener algo de contacto, eso está bien. Pero con todo esto de no cambiar de línea al frenar, si te estás defendiendo, debes elegir tu línea antes y punto".

"No debes hacerlo cuando alguien ya fue más listo que tú. Siento que eso fue lo que hice hoy. Seb estaba allí, se movió y yo fui. Podemos decir que gané la partida de ajedrez.

"Y luego él piensa algo como 'Oh, al diablo, ahora voy a tratar de reparar mi error'. Para mí eso no está bien".

 Información adicional de Andrew van Leeuwen