Ricciardo: "Es difícil para mí no estar en el podio"

El piloto australiano de Red Bull señaló que no tiene explicación por qué él fue en una estrategia de tres paradas y Verstappen a dos.

Después del incidente en la salida entre los dos Mercedes, Daniel Ricciardo logró situarse en cabeza de carrera por delante de su compañero Max Verstappen, seguido por los dos Ferrari.

Cuando Sebastian Vettel entró en boxes por segunda vez, comprometiéndose claramente a una estrategia de tres paradas, Ricciardo también se detuvo, mientras que Verstappen y Kimi Raikkonen se mantuvieron en pista.

La estrategia a dos paradas demostró ser la acertada, mientras que Ricciardo cayó al cuarto puesto, por detrás de Vettel.

"No es difícil para mí ver a Max en el podio pero sí es difícil para mí no estar en él, es la mayor decepción de hoy", dijo un Ricciardo decepcionado tras la carrera.

"Nosotros éramos líderes, estábamos en esa posición. Mercedes tuvo un error en la primera vuelta y la carrera estaba en nuestras manos.

"(Entonces) fuimos a la estrategia de tres paradas, lo hicimos demasiado tarde, así, Seb ya nos había pasado, por lo que entonces no sólo se requería pasar a Seb, tuve que pasar a tres coches en una pista donde es difícil de rebasar".

"No tenía sentido, pensé en ese momento en que lo hicimos porque todo el mundo iba a hacerlo, pero es frustrante”.

Cuando se le preguntó por qué el equipo cambió a una estrategia de tres paradas, dijo: "No sé, no he hablado con nadie todavía.

"Obviamente que están disfrutando el podio, que es justo. Pero no entiendo, porque yo era el uno y, normalmente el líder tiene la mejor estrategia y no funcionó esta vez”.

Pinchazo

Respecto a lo sucedido en la parte final de la carrera, cuando el pinchazo de un neumático le obligó a dejar la pelea con Sebastian Vettel para ingresar de nuevo a boxes, señaló que no tiene explicación y, tampoco, puede estar relacionada con los ataques sobre el alemán".

"En realidad, el 99 por ciento de los pilotos no trató de hacer un adelantamiento. Yo lo intenté varias veces, pero no funcionó, no estaba contento con el cuarto lugar. ¿Eso tuvo que ver con el pinchazo? No lo creo". 

Horner defiende la estrategia

Por su parte, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, defendió la decisión del equipo para poner a Ricciardo en una estrategia de tres detenciones contra dos de Verstappen.

Horner insistió en que el enfoque del equipo fue motivado por la necesidad de cubrirse de los Ferrari. 

"Después de haber calificado en una buena posición y con Mercedes fuera de carrera, teníamos que cubrirnos de Ferrari". 

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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de España
Pista Circuit de Barcelona-Catalunya
Pilotos Daniel Ricciardo
Equipos Red Bull Racing
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