Ricciardo: "¿El favorito para Singapur? Creo que tengo una buena oportunidad"

Daniel Ricciardo ha demostrado durante toda la temporada su capacidad para explotar las cualidades del Red Bull RB12 y Singapur podría ser el lugar adecuado para volver a la senda del éxito. 

"¿El favorito para Singapur? Creo que tengo una muy buena oportunidad de terminar la carrera en el top diez", dijo riendo el australiano de Red Bull. "Espero hacerlo bien en esta pista."

"Singapur es la pista más cercana a Mónaco, estuve muy cerca ahí de conseguir mi primera victoria de la temporada, pero ésta aún no ha llegado. Este hecho nos debería ayudar a poder conseguir la primera victoria de la temporada". 

Sólo en Montecarlo, Daniel vio con claridad la oportunidad de victoria, sin embargo, debido a un error del equipo, tuvo que despedirse de la posibilidad de vencer en la histórica carrera, aunque ahora las cosas parecen ir mejor.

"Después del último gran premio quedamos muy satisfechos. Tanto el equipo como yo lo hicimos muy bien en las últimas carreras, así que las cosas parecen ir bien, pero no quiero poner demasiada presión. Sabemos que queremos ganar y tenemos las credenciales para hacerlo, no hay presión sobre eso, pero tenemos que tratar de aprovecharlo de la mejor manera posible". 

Para muchos pilotos, el trazado de Marina Bay es uno de los más difíciles de todo el calendario de la F1.

"Singapur es una carrera muy dura, tal vez la más dura del calendario. El calor y la humedad son muy similares a Malasia, pero aquí los muros están muy cerca, por lo que tienes que mantener los ojos abiertos y la concentración al máximo. En Malasia hace más calor, pero también tienes tiempo para respirar y aquí no. No puedes llegar sin preparación, de lo contrario es imposible conseguir un buen resultado. 

"La estrategia con los neumáticos puede ser decisiva, pero tienes la oportunidad de salir a competir con diferentes compuestos. Aquí, con el calor, la estrategia es más difícil. Se necesita tracción al salir de las curvas, especialmente son importantes los neumáticos traseros que serán puestos a prueba. Si utilizas compuestos muy blandos, puedes tener problemas durante la carrera".