Ricciardo cree que la penalización de Raikkonen le perjudicó

El piloto de Red Bull piensa que la decisión de Ferrari de sustituir la caja de cambios de Daniel Ricciardo en la víspera del GP de Japón contribuyó a su mala salida y su resultado final.

Tras la penalización del Ferrari, Ricciardo, que ganó en la última carrera disputada en Malasia, tuvo que salir desde la parte izquierda de la parrilla, por la parte interior del circuito que, aparentemente, estaba más húmeda que la línea normal exterior por la lluvia caída antes de la carrera.

Aunque mantuvo la cuarta plaza en la arrancada y tuvo que sortear al varado Mercedes de Hamilton, fue sobrepasado por Sebastian Vettel en la primera vuelta. Posteriormente perdió otra posición con Raikkonen en la última ronda de paradas en boxes.

"Creo que la penalización de Raikkonen fue lo contrario de'no hay mal que por bien no venga', " dijo Ricciardo, "eso me puso en la parte mojada de la parrilla y parece que todos los que estábamos en la parte interior lo pasamos mal, especialmente Hamilton".

"No creo que mi arrancada fuera mala" admitió, "pero luego tuve que sortearle, crucé un charco y perdí la posición con Pérez. Eso fue lo que dio forma al primer relevo, lo pasé mal para acercarla, no pude seguir bien a los coches por el aire sucio. Vettel se dehizo rápido de mi en la recta, no tenía velocidad, luego tuve dificultades con el tráfico y no creo que pudiera haber hecho nada más, fueron las circunstancias en las que se desarrolló la carrera".

El australiano sólo pudo disfrutar un poco en la última parte de la carrera en la que corrió con aire limpio.

"En el último relevo tuve por fin un poco de aire limpio y pude hacer algunas vueltas rápidas al principio" dijo, "pero luego tuve que admitir que era sexto y ya está. Volveremos enAustin y esperamos tener allí un buen fin de semana".

Problemas saliendo de Spoon

Christian Horner admitió que el problema principal de Ricciardo en esta carrera fue a salida de la curva 'Spoon', en la recta de atrás, que es donde Vettel le rebasó en la primera vuelta.

"Daniel ha estado un poco por debajo, sobre todo en clasificación" dijo Horner, "hemos visto diferencias en como el coche tocaba el suelo [bottoming] y también un problema con el caudalímetro que estaba perjudicándole un poco. En carrera todo parecía correcto. Creo que su mayor problema era la salida de 'Spoon' durante toda la carrera. Nos dijo que tenía un problema allí y tenemos que averiguar cuál era este problema".

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