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Ricciardo: "El compuesto duro no será bueno para nadie en España"

Daniel Ricciardo teme que el neumático duro que Pirelli ha seleccionado para el Gran Premio de España "no será bueno para nadie" en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

LAT Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull, Christian Horner, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Los pilotos de la Fórmula 1 ya han experimentado dificultades en hacer que la goma más dura alcance la temperatura necesaria esta temporada, y hasta el ultrablando demostró ser capaz de durar un stint normal de carrera en Rusia el pasado fin de semana.

Sin embargo, después de que Pirelli eligiera el más duro de los compuestos para la próxima carrera en Barcelona, Ricciardo dice que le preocupa el impacto que un compuesto que es "demasiado duro" pueda tener.

"Vamos a tener el compuesto duro por primera vez este año en Barcelona", explicó el piloto de Red Bull.

"No estoy seguro si será algo que nos ayudará o no, pero no creo que vaya a ser algo bueno para nadie. Los neumáticos de por sí ya son lo suficientemente duros, por lo que los compuestos más duros son demasiado duros".

"Ojalá que haga calor en Barcelona y estos neumáticos duros funcionen, pero si hace frío entonces será un problema para todos".

Pirelli llevará el compuesto blando, medio y duro para el Gran Premio de España, que es el último de los eventos donde el proveedor de neumáticos de la F1 ha ordenado la cantidad de cada compuesto disponible para cada piloto.

Los pilotos de la F1 deben usar un juego de medios o un juego de duros para la carrera.

Actualización

El evento en Barcelona marcará además el debut de una gran actualización de Red Bull en su coche, que esperan que sea tan buena como para acercar al equipo a Ferrari y a Mercedes.

Para Max Verstappen, que ganó en España el año pasado, el simple hecho de acortar la distancia con los dos equipos líderes sería suficiente de momento.

"Tenemos que esperar y ver lo que provocan las actualizaciones", dijo el holandés. "Espero que podamos estar un poco más cerca de los dos equipos líderes o que al menos podamos seguirlos. Eso ya sería un buen paso adelante".

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