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La tapa de una alcantarilla arrancó el alerón del coche de Ricciardo

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La tapa de una alcantarilla arrancó el alerón del coche de Ricciardo
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Daniel Ricciardo explicó su curioso paseo por la hierba que acabó con el alerón delantero arrancado por la tapa de una alcantarilla.

Melbourne (Australia).- El Renault de Daniel Ricciardo sufrió una serie de daños en el alerón delantero cuando trataba de alcanzar la primera curva tras el inicio de la carrera. El australiano colocó dos de sus neumáticos fuera de la pista en su intento por adelantar a Sergio Pérez, pisando la tapa de una alcantarilla.

El impacto arrancó el alerón delantero del coche, arruinando cualquier opción del piloto australiano en su carrera de casa.

Por si te lo perdiste:

Ricciardo catalogó el incidente como una acción de mala suerte, ya que no esperaba encontrarse una alcantarilla que pudiera causar un daño tan significativo.

"Creo que fue bastante desafortunado", dijo. "Puse solo dos neumáticos [sobre la hierba] y lo siguiente es que había una alcantarilla enorme, o una zanja, que no creo que esté en muchos otros sitios del circuito”.

A pesar de que las repeticiones indicaban que podía haber tenido suficiente espacio junto a Pérez para evitar salir del trazado, Ricciardo defendió su decisión de tocar el césped.

“El arranque de Sergio no fue muy bueno”, dijo. "Se echó para atrás un poco, pero cuando sucede tan rápido, lo ves moverse, así que me moví, luego se recuperó, y lo siguiente que recuerdo es que estaba sobre la hierba”.

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"Pero nunca sabes cuánto se va a mover. Debido a que él aún estaba delante en ese momento, solo sigues su reacción inicial”.

“En ese momento, simplemente puse mis ruedas fuera de la pista. Cuando golpeé la hierba, en realidad no estaba muy preocupado, pensé que solo circularía sobre ella, y pensé que tenía el impulso suficiente para permanecer a su lado, pero con la zanja allí todo acabó para mí”.

Ricciardo pasó por boxes para colocar un nuevo alerón delantero, pero aun así no terminó la carrera, ya que su equipo decidió retirarle. 

El australiano dijo que aún no está seguro de los motivos que provocaron su retirada, pero que si el equipo estaba "apostando sobre seguro", despeja sus preocupaciones de que podría haber problemas continuos. Aunque insistió en que "todavía no lo sé".

"Creo que tenemos un problema, no creo que fuera seguro continuar. Pensé que lo era, pero aparentemente tuvimos algunos problemas, así que espero que no sea más que eso", zanjó Ricciardo.

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Robert Kubica, Williams FW42 y Daniel Ricciardo, Renault R.S.19 con daños al inicio de la carrera

Robert Kubica, Williams FW42 y Daniel Ricciardo, Renault R.S.19 con daños al inicio de la carrera
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Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, Robert Kubica, Williams FW42

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, con daño en el alerón

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

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