Se retrasó el inicio de la carrera del GP de Japón de F1 por un accidente previo

Todo estaba preparado una hora antes de lo que iba a ser la salida del GP de Japón, tercera ronda de la temporada 2026. Sin embargo, apareció en las pantallas de dirección de carrera, y también en las que hay en la propia pista de Suzuka, un mensaje de 'salida retrasada'.

Pronto se explicó que había que reparar las barreras de la curva 12 del mítico circuito nipón, tras un accidente en una de las categorías de apoyo de este fin de semana, la Porsche Carrera Cup Japan. Ahí un coche, tras chocar con otro competidor, dio varias vueltas de campana y salió disparado por encima de las barreras de neumáticos.

Junto al mensaje de la formación aplazada debido a los trabajos en curso, también se modificó la hora a la que se abriría el pitlane para las "vueltas a la parrilla". Poco después, la FIA publicó una actualización sobre el calendario modificado. La vuelta de formación se estableció a las 14:10 hora local, es decir, las 07:10h de España, 23:10h del sábado de México o 02:10h de Argentina, por lo que la carrera arrancó sobre las 14:15h de Japón.

La carrera de la Porsche Cup de Japón tenía que haber acabado a las 11:30h locales, dos horas y media antes de empezar la de Fórmula 1, pero el fuerte impacto contra las barreras y las vallas obligó a los comisarios a hacer trabajo extra para repararlas y, para garantizar que estarían arregladas y por tanto la carrera de F1 se disputara en condiciones 100% seguras, se les dio un margen más amplio.

Así, a las 13:30h locales (06:30 de España), se abrió por fin el pitlane y los pilotos de F1 ya salieron a hacer la vuelta de camino a la parrilla. Además de la Porsche Carrera Cup Japan, este fin de semana también compite en Suzuka la Ferrari Challenge Japan, cuya segunda carrera se disputó antes de la Porsche.

La carrera de F1 del GP de Japón es a 53 vueltas.

Andrea Kimi Antonelli comenzaba esta tercera carrera de la temporada 2026 de F1 desde la pole position tras ser el más rápido en la clasificación el sábado por segunda ronda consecutiva. Su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, ocupaba la segunda posición en la primera fila de salida. Sin embargo, ambos arrancaron mal, y les pasaron el McLaren de Oscar Piastri, el Ferrari de Charles Leclerc e incluso Lando Norris,que partía quinto.

Por parte de los pilotos de habla hispana, en la octava fila veíamos a Franco Colapinto 15º y Carlos Sainz 16º, con Sergio Pérez en la décima fila, 19º, y Fernando Alonso en la úndécima y última, 21º.