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España
Crónica de entrenamientos

GP de España de F1: Mercedes, sin rival el viernes de Barcelona

Lewis Hamilton cerró el viernes del GP de España con el mejor tiempo por delante de su compañero Bottas. Carlos Sainz, 7º tras muchas pruebas.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Mark Sutton / Motorsport Images

Mercedes se mantuvo al frente en la segunda sesión de libres, sin rival, con Hamilton ocho décimas por delante de su rival más cercano, un Max Verstappen que parece el favorito a la otra plaza de podio que dejen los coches negros.

Con 10ºC más en la pista que en la FP1, Hamilton y Bottas no pudieron mejorar los tiempos de la mañana, pero mantuvieron las mismas sensaciones.

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Ni a una vuelta ni, de momento, en tandas medias y largas, Ferrari parece poder robar a Red Bull la segunda plaza en equipos, y de hecho Leclerc, el más veloz de los de Maranello, vio cómo se le colaban por delante Ricciardo y un sorprendente Grosjean, que acabó quinto. El compañero del monegasco, Vettel, estuvo fuera del top 10, aún incómodo con su chasis nuevo.

Sainz logró colarse en la zona media, séptimo, mientras Lando Norris solo podía dejar el otro McLaren en la 14ª plaza. El madrileño se centró sobre todo en probar los neumáticos blandos, y su equipo trabajó mucho en su coche ante problemas de refrigeración mayores que en el del británico.

Y, como en la escudería de Woking y en Ferrari, también Red Bull vio un rendimiento diferente de sus pilotos, ya que Albon fue 13º.

Con Pérez octavo (ya recuperado de la COVID-19) y Gasly décimo con el AlphaTauri, hasta ocho equipos estuvieron entre los diez mejores, dejando a la luz una increíble igualdad en la zona media de la parrilla.

Tras los problemas de Pirelli en Silverstone, y pese al calor que hace en Barcelona, los neumáticos (del blando al duro) parecen durar mucho más y sufrir menos problemas.

Resultados y posiciones de los Libres 2 del GP de España 2020 de F1

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United Kingdom Lewis Hamilton 37 1'16.883    
2 Finland Valtteri Bottas 38 1'17.170 0.287 0.287
3 Netherlands Max Verstappen 33 1'17.704 0.821 0.534
4 Australia Daniel Ricciardo 34 1'17.868 0.985 0.164
5 France Romain Grosjean 29 1'18.133 1.250 0.265
6 Monaco Charles Leclerc 35 1'18.147 1.264 0.014
7 Spain Carlos Sainz Jr. 33 1'18.214 1.331 0.067
8 Mexico Sergio Pérez 39 1'18.293 1.410 0.079
9 France Esteban Ocon 40 1'18.303 1.420 0.010
10 France Pierre Gasly 40 1'18.312 1.429 0.009

Resumen de la FP2 del GP de España 2020 de F1

Nadie salió a pista inmediatamente después de encenderse el semáforo verde, pero Lando Norris fue el primero en 'abrir fuego' en los primeros minutos. El británico, de hecho, lideró también la tabla de tiempos en el primer cuarto de hora, cuando hasta 11 pilotos habían dado una vuelta cronometrada.

En ese punto Bottas, con duros, mejoró el tiempo de Norris, pero Leclerc, con medios, le superó por menos de una décima. También con medios y con cierto rebufo de su compañero, Hamilton metió a todos un segundo.

Sainz hizo su primer stint con duros y ocupó las últimas posiciones, por lo que volvió al box para que el equipo trabajara en los bargeboards. Mientras, Latifi se salía ligeramente de pista con el Williams y Verstappen, con medios como Hamilton, se quedaba a cuatro décimas del mejor.

Transcurrida la primera media hora, comenzaron a llegar las primeras simulaciones de clasificación, y Bottas no tuvo problemas para ponerse al frente con blandos. Sainz fue de los primeros pilotos en montar también esos rojos de Pirelli, y su primera marca estuvo a un segundo de la del finlandés.

Lo más divertido:

Hamilton dejó a 0.287s al otro Mercedes, y Grosjean logró ponerse tercero con el Haas. Ricciardo mejoró el tiempo del francés, y Leclerc se quedó pegado a ellos, insinuando mucha igualdad en la zona media de la parrilla.

La pista fue mejorando y Verstappen batió el récord del primer sector, pero tras un mal tercer sector, se quedó a ocho décimas de Lewis. Su compañero Albon no hizo una buena vuelta y cayó a la 13ª plaza, justo detrás de un Vettel que seguía sin sentirse cómodo con el nuevo chasis.

Sainz, que era séptimo a mitad de sesión, tuvo que bajarse del coche, mientras McLaren desmontaba los pontones y la cubierta motor de su monoplaza. El madrileño se había saltado la última chicane camino al box y recibió un aviso de la FIA de que no lo repitiera.

La última media hora se basó en simulaciones de carrera donde, como en cada circunstancia, Mercedes demostró estar un paso por delante. Verstappen pudo ser rápido en tandas medias con el blando, y su paso por curva fue el tercero más veloz, por delante de los Ferrari.

Sainz logró exprimir hasta las 20 vueltas el compuesto blando, y el madrileño acumuló un valioso kilometraje. Bottas sufrió subviraje en su W11 y sufrió una ligera salida de pista.

Las fotos del viernes del GP de España 2020 de F1

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Toto Wolff, Director Ejecutivo Mercedes AMG y Mattia Binotto, Director del equipo Ferrari

Toto Wolff, Director Ejecutivo Mercedes AMG y Mattia Binotto, Director del equipo Ferrari

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Mario Isola, director de carreras, Pirelli Motorsport

Mario Isola, director de carreras, Pirelli Motorsport

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Kevin Magnussen, Haas VF-20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Roy Nissany, Williams FW43

Roy Nissany, Williams FW43

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20

Romain Grosjean, Haas VF-20

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Otmar Szafnauer, Director del equipo y CEO de Racing Point, Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren y Cyril Abiteboul, Director General del equipo Renault F1

Otmar Szafnauer, Director del equipo y CEO de Racing Point, Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren y Cyril Abiteboul, Director General del equipo Renault F1

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Otmar Szafnauer, Director del equipo y CEO de Racing Point, Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren y Cyril Abiteboul, Director General del equipo Renault F1

Otmar Szafnauer, Director del equipo y CEO de Racing Point, Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren y Cyril Abiteboul, Director General del equipo Renault F1

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43

Nicholas Latifi, Williams FW43

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Lance Stroll, Racing Point RP20, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren y Otmar Szafnauer, Director del Equipo y CEO, Racing Point

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren y Otmar Szafnauer, Director del Equipo y CEO, Racing Point

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Zak Brown, Director Ejecutivo, McLaren

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren y Cyril Abiteboul, Director General del equipo Renault F1

Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren y Cyril Abiteboul, Director General del equipo Renault F1

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

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