Test F1 2022: Ferrari domina y Alpine se harta a rodar; Hamilton, último
Ferrari volvió a demostrar que el F1-75 de Leclerc y Sainz ha empezado con buen pie. Alpine no encontró los tiempos con Ocon pero volvió a sumar muchos kilómetros. Crónica y resultados.
Después de un primer día en el que destacó la fiabilidad de los nuevos coches por encima de todo, el Circuit de Barcelona-Catalunya recibió a los monoplazas por segunda jornada consecutiva en esta primera semana de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en 2022.
En cuanto a los pilotos, la tarde arrancó con cambios en los asientos. Si bien algunos seguían al volante de sus coches, Charles Leclerc, George Russell, Sebastian Vettel, Nicholas Latifi, Nikita Mazepin y Guanyu Zhou cogieron el relevo de sus compañeros.
Al contrario que en la jornada del miércoles, en la que no hubo ninguna interrupción durante las ocho horas de actividad en pista, este jueves 24 de febrero ha sido un poco diferente, ya que dos coches han causado parones a lo largo de la sesión. La primera bandera roja de 2022 fue para Sergio Pérez y Red Bull por la mañana, mientras que la segunda la protagonizó Nikita Mazepin por la tarde.
Al término del segundo día de pretemporada en Barcelona, Charles Leclerc y Ferrari volvieron a demostrar que el F1-75 es prometedor. El monegasco lideró la tabla de tiempos con el neumático C3 y un crono de 1:19.689, además de completar casi 80 vueltas durante la sesión vespertina.
Pierre Gasly y Daniel Ricciardo terminaron segundo y tercero respectivamente y, pese a que sus registros se quedaron a dos y cinco décimas del mejor tiempo de Ferrari, lo más destacado para ellos fueron las más 147 y 126 vueltas que sumaron cada uno durante las ocho horas de test.
Mercedes al parecer no buscó tiempos por segundo día consecutivo, George Russell terminó cuarto con un tiempo casi un segundo peor que el de Leclerc con el mismo neumático, el C3. Por su parte, Lewis Hamilton no pudo pasar de la última posición con el 1:22.562 que había logrado por la mañana. La parte positiva para los de Brackley es que entre ambos consiguieron sumar más de 100 vueltas.
Carlos Sainz, con su tiempo de la mañana y 71 vueltas terminó quinto, por delante de Sebastian Vettel que marcó un 1:20.784 con el neumático C3 durante la sesión vespertina, un tiempo que finalmente fue más de un segundo mejor que el de su compañero Lance Stroll, quien también completó menos vueltas; 55 frente a las 73 del piloto alemán.
Sergio Pérez no pudo bajar del 1:21.430 y acabó séptimo en una jornada no muy productiva para el equipo Red Bull, ya que sufrió problemas con la caja de cambios del RB18 y no llegó a completar ni 80 vueltas, casi la mitad que Max Verstappen en el primer día de pruebas.
Williams y Alfa Romeo mejoraron un poco sus sensaciones, con Alex Albon noveno y Guanyu Zhou décimo en el día de su debut. Aunque lo más importante más allá de los tiempos, fue que ambos equipos sumaron más bastantes kilómetros entre sus dos pilotos, aunque el equipo suizo no pudo finalmente alcanzar los 100 giros sumando las vueltas de sus dos pilotos en pista.
Mick Schumacher terminó 13º con Haas, con un mejor tiempo de 1:21.949 con el compuesto C3, aunque por detrás de un Nikita Mazepin que provocó la segunda bandera roja de la jornada de estos test de pretemporada.
Por último, Alpine y Esteban Ocon no consiguieron encontrar o no buscaron el ritmo a una vuelta durante este jueves. Pese a ello, el equipo francés sumó más de 120 durante las ocho horas de pruebas de pretemporada por segundo día consecutivo, sin duda alguna algo muy positivo.
Tiempos de los test de la F1 2022 en Barcelona - Tarde de la jornada 2
Pos | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
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Ferrari | 78 | 1'19.689 | |
2 | |
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AlphaTauri | 147 | 1'19.918 | 0.229 |
3 | |
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McLaren | 126 | 1'20.288 | 0.599 |
4 | |
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Mercedes | 65 | 1'20.537 | 0.848 |
5 | |
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Ferrari | 71 | 1'20.546 | 0.857 |
6 | |
Aston Martin | 73 | 1'20.784 | 1.095 | |
7 | |
Red Bull | 78 | 1'21.430 | 1.741 | |
8 | |
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Haas | 41 | 1'21.512 | 1.823 |
9 | |
Williams | 47 | 1'21.531 | 1.842 | |
10 | |
Alfa Romeo | 71 | 1'21.885 | 2.196 | |
11 | |
Williams | 61 | 1'21.894 | 2.205 | |
12 | |
Aston Martin | 55 | 1'21.920 | 2.231 | |
13 | |
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Haas | 66 | 1'21.949 | 2.260 |
14 | |
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Alpine | 125 | 1'22.164 | 2.475 |
15 | |
Alfa Romeo | 21 | 1'22.288 | 2.599 | |
16 | |
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Mercedes | 40 | 1'22.562 | 2.873 |
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