Resumen y resultados de la carrera del GP de Brasil 2023 de F1
Max Verstappen ganó el GP de Brasil 2023 de F1, que se suspendió con bandera roja tras un gran accidente y más tarde Alonso y Pérez dieron espectáculo.
Max Verstappen controló la carrera, a pesar de un reinicio después de un accidente en la curva 1 en la primera salida que necesitó unas reparaciones en las protecciones.
El holandés se defendió de un ataque inicial de Lando Norris tras la reanudación, mientras protegía sus neumáticos, pero luego se escapó.
Detrás, Fernando Alonso hizo una brillante carrera para terminar tercero con el Aston Martin tras vencer a Sergio Pérez por sólo 0.053s.
Resultados del GP de Brasil 2023 de Fórmula 1
| Información del piloto |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Abandono | Chasis | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
71 |
- |
4 | 25 | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
71 |
+8.277 8.277 |
8.277 | 4 | 19 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
14 | |
71 |
+34.155 34.155 |
25.878 | 4 | 15 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
11 | |
71 |
+34.208 34.208 |
0.053 | 4 | 12 | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
18 | |
71 |
+40.845 40.845 |
6.637 | 4 | 10 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
55 | |
71 |
+50.188 50.188 |
9.343 | 4 | 8 | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | |
71 |
+56.093 56.093 |
5.905 | 4 | 6 | Alpine | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
44 | |
71 |
+1'02.859 1'02.859 |
6.766 | 4 | 4 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
22 | |
71 |
+1'09.880 1'09.880 |
7.021 | 4 | 2 | AlphaTauri | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
31 | |
70 |
1 lap |
5 | 1 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
2 | |
70 |
1 lap |
4 | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
27 | |
70 |
1 lap |
4 | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
3 | |
70 |
1 lap |
4 | AlphaTauri | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
81 | |
69 |
2 laps |
4 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
63 | |
57 |
14 laps |
5 | Abandono | Mercedes | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
77 | |
39 |
32 laps |
4 | Abandono | Alfa Romeo | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
24 | |
22 |
49 laps |
4 | Abandono | Alfa Romeo | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
20 | |
0 |
|
Colisión | Haas | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
23 | |
0 |
|
Colisión | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dns | |
16 | |
0 |
|
Hidráulico | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Qué pasó en la carrera del GP de Brasil 2023 de Fórmula 1?
El poleman, Verstappen, lideró la salida gracias en parte al accidente que dejó a Charles Leclerc (Ferrari) fuera de combate en la vuelta de calentamiento debido a un fallo hidráulico, por lo que se quedó solo en la primera fila, mientra que Norris se puso segundo, con Lewis Hamilton (Mercedes) y los Aston Martin de Alonso y Lance Stroll por detrás.
El coche de seguridad salió casi de inmediato tras el accidente que provocó el abandono de Kevin Magnussen (Haas) y Alexander Albon (Williams), este último golpeó a los dos Haas en su camino hacia las protecciones. El McLaren de Oscar Piastri también fue golpeado en el trompo de Magnussen y el AlphaTauri de Daniel Ricciardo también fue golpeado, pero en esta ocasión por Albon - y ambos perdieron una vuelta respecto al resto de pilotos debido a las reparaciones durante la bandera roja.
Después de un parón de 30 minutos, la carrera se reanudó con una salida en parado. Verstappen mantuvo su ventaja en la curva 1 frente a Norris, mientras Alonso adelantaba a Hamilton para ponerse tercero. George Russell era quinto con el otro Mercedes, por delante de Pérez, mientras Stroll caía a la séptima posición.
Norris atacó a Verstappen con el DRS, lo que provocó que Verstappen dejara de cuidar los neumáticos en las curvas de alta velocidad y rápidamente le alejó a dos segundos.
Hamilton lideró un tren de DRS formado por su compañero Russell, Pérez, Stroll, el Ferrari de Carlos Sainz y Pierre Gasly (Alpine).
Pérez adelantó a Russell por la quinta posición en la curva 1 de la vuelta 14, y repelió los esfuerzos de Russell por recuperar la posición unas curvas más tarde. Pérez adelantó a Hamilton cuatro vueltas más tarde en el mismo punto para arrebatarle la cuarta plaza.
Hamilton fue el primero de los pilotos de cabeza en entrar en boxes en la vuelta 19 y montó los neumáticos medios, al igual que Russell una vuelta más tarde.
Pérez hizo lo propio en la vuelta 21, pero Hamilton le había adelantado y se reincorporó detrás de él. Pérez atacó de nuevo en la vuelta 23 y pasó a Hamilton.
Verstappen tenía 3.4s de ventaja antes de entrar a boxes junto con Norris en la vuelta 28 y se reincorporaron con 4.7s de diferencia, pero el holandés luego extendió su ventaja después de sus paradas para liderar por más de 5s.
Russell pilló a Hamilton, pero no pudo adelantarle, así que Sainz pasó a Russell para ponerse séptimo y luego a Hamilton con el DRS en la vuelta 37 para ser sexto.
Russell cayó a la novena plaza por detrás del Alpine de Pierre Gasly, y entonces se inició la segunda ronda de paradas en boxes para montar neumáticos blandos en la vuelta 46, con Pérez intentando adelantar a Alonso y el español reaccionando y reincorporándose con 3.8s de ventaja sobre el mexicano.
Verstappen hizo su última parada a 15 vueltas del final y ganó por 8s de diferencia a Norris. Alonso pilotó de forma espectacular para mantener a raya a Pérez por la última plaza del podio por sólo 0.053s después de que intercambiaran posiciones en las últimas dos vueltas levantando al público de sus asientos.
Stroll sufrió una lenta segunda parada pero aguantó a Sainz para ser quinto, por delante de Gasly y Hamilton. Yuki Tsunoda acabó noveno con su AlphaTauri, por delante de Esteban Ocon, de Alpine.
Russell se retiró a falta de una docena de vueltas debido a un fallo en su motor.
Vueltas rápidas del Gran Premio de Brasil de F1 2023
| Cla | Nº | Piloto | Coche / Motor | Tiempo | Retraso | Km/h |
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 1'12.486 | 214.005 | |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 1'13.422 | 0.936 | 211.277 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | AlfaTauri/Honda RBPT | 1'13.866 | 1.380 | 210.007 |
| 4 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 1'14.007 | 1.521 | 209.607 |
| 5 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull/Honda RBPT | 1'14.124 | 1.638 | 209.276 |
| 6 | 31 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 1'14.206 | 1.720 | 209.045 |
| 7 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri/Honda RBPT | 1'14.231 | 1.745 | 208.974 |
| 8 | 81 | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 1'14.310 | 1.824 | 208.752 |
| 9 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1'14.406 | 1.920 | 208.483 |
| 10 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 1'14.442 | 1.956 | 208.382 |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 1'14.521 | 2.035 | 208.161 |
| 12 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14.739 | 2.253 | 207.554 |
| 13 | 63 | George Russell | Mercedes | 1'14.934 | 2.448 | 207.014 |
| 14 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas/Ferrari | 1'15.036 | 2.550 | 206.732 |
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo/Ferrari | 1'15.731 | 3.245 | 204.835 |
| 16 | 2 | Logan Sargeant | Williams/Mercedes | 1'15.738 | 3.252 | 204.816 |
| 17 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo/Ferrari | 1'16.232 | 3.746 | 203.489 |
Comparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios