Resumen y resultados de la carrera del GP de Austria 2024 de F1
George Russell heredó la victoria en la carrera del Gran Premio de Austria 2024 de Fórmula 1 tras el accidente de los líderes. Resumen y resultados del domingo.
George Russell superó a Oscar Piastri y a Carlos Sainz para ganar la carrera del Gran Premio de Austria 2024 de Fórmula 1 después del accidente entre Max Verstappen y Lando Norris en el final de la prueba.
Resultados de la carrera del GP de Austria 2024 de F1
| Cla | Piloto | Coche / Motor | Vueltas | Diferencia |
| 1 | George Russell | Mercedes | 71 | - |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 71 | -1.906 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 71 | -4.533 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | -23.142 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 71 | -37.253 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Haas/Ferrari | 71 | -54.088 |
| 7 | Sergio Pérez | Red Bull/Honda RBPT | 71 | -54.672 |
| 8 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 71 | -1'00.355 |
| 9 | Daniel Ricciardo | RB/Honda RBPT | 71 | -1'01.169 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 71 | -1'01.766 |
| 11 | Charles Leclerc | Ferrari | 71 | -1'07.056 |
| 12 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 71 | -1'08.325 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 70 | - |
| 14 | Yuki Tsunoda | RB/Honda RBPT | 70 | - |
| 15 | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 70 | - |
| 16 | Valtteri Bottas | Sauber/Ferrari | 70 | - |
| 17 | Zhou Guanyu | Sauber/Ferrari | 70 | - |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 70 | - |
| 19 | Logan Sargeant | Williams/Mercedes | 69 | - |
| - | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 64 | - |
Resumen de la carrera del GP de Austria 2024 de F1
Max Verstappen conservó la pole position en la carrera del Gran Premio de Austria 2024 de Fórmula 1, por delante de Lando Norris y George Russell. Lewis Hamilton luchó con Carlos Sainz en las primeras curvas, mientras que Oscar Piastri se vio obligado a abrirse en la cuarta curva por Sergio Pérez y cayó hasta la séptima posición.
Charles Leclerc tuvo que entrar en boxes tras chocar con Oscar Piastri en la primera curva y tuvo que cambiar el alerón delantero. Mientras, el neerlandés se alejaba rápidamente del DRS de Lando Norris y Lewis Hamilton adelantó a George Russell por la tercera posición, pero su compañero le adelantó en la siguiente curva.
Carlos Sainz pasó a Lewis Hamilton por la cuarta posición en la séptima vuelta, después de que el equipo le dijera al heptacampeón que le dejara pasar, mientras que Oscar Piastri pasó de forma impresionante por el exterior de Sergio Pérez un giro más tarde. El británico de Mercedes fue el primero de los pilotos de cabeza en entrar en boxes en la vuelta 22, pero cruzó la línea blanca a la entrada del pitlane, lo que le hizo recibir una sanción de cinco segundos, lo mismo que Sergio Pérez, aunque en el caso del mexicano, por exceder el límite de velocidad en el pitlane.
El Aston Martin de Fernando Alonso golpeó a Guanyu Zhou en la tercera curva en la vuelta 20 y recibió una penalización de diez segundos. Max Verstappen lideraba por cinco segundos cuando los dos líderes optaron por parar en la misma vuelta, con Lando Norris frenando para evitar al neerlandés cuando salía de su box, lo que hizo heredar el liderato a Oscar Piastri, quien entró un par de vueltas más tarde, en sexta plaza.
Max Verstappen fue investigado por un unsafe release, y apretó para sacar una ventaja de siete segundos antes de saber que no tendría ningún castigo. George Russell estaba tercero, y optó por los medios en ese stint, mientras que todos los demás cambiaron a duros, justo antes de que Oscar Piastri pasara a Lewis Hamilton.
Max erstappen entró en boxes en la vuelta 51 con una ventaja de siete segundos, pero perdió tiempo cuando el neumático trasero izquierdo no salió en el primer intento, y Red Bull tuvo que retenerlo para permitir que Lando Norris pasara por el pitlane. Eso puso al británico, que tenía neumáticos medios en mejor estado en comparación con la goma usada del neerlandés, a tres segundos.
Max Verstappen bloqueó y casi se sale en la cuarta curva, lo que ayudó a Lando Norris a entrar en el DRS en la vuelta 54. Se acercó en el siguiente, obligando al holandés a defenderse, y en la 59, Lando Norris se puso por delante, pero tuvo que devolver la posición al irse por la escapatoria..
Cuatro giros más tarde, Lando Norris le adelantó de nuevo en la tercera curva, pero Max Verstappen se salió de la pista en la salida. En el giro siguiente se tocaron y ambos sufrieron pinchazos y tuvieron que arrastrarse hasta boxes, con un abandono para el británico.
Eso dio el liderato a George Russell, mientras que Oscar Piastri pasó a Carlos Sainz. Lewis Hamilton estaba cuarto, con Verstappen sexto después de cambiar su neumático trasero pinchado, pero recibió una penalización de diez segundos por causar la colisión. George Russell heredó la victoria por delante de Oscar Piastri, Carlos Sainz, Lewis Hamilton y Max Verstappen. Nico Hulkenberg superó a Sergio Pérez en la batalla por el sexto puesto, por delante de Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo y Pierre Gasly.
Vueltas rápidas del GP de Austria 2024 de F1
| Cla | Piloto | Coche / Motor | Tiempo |
Diferencia |
Km/h |
| 1 | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 1'07.694 | 229.633 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 1'07.719 | 0.025 | 229.548 |
| 3 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 1'08.016 | 0.322 | 228.546 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 1'08.697 | 1.003 | 226.280 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1'09.164 | 1.470 | 224.752 |
| 6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'09.282 | 1.588 | 224.369 |
| 7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'09.562 | 1.868 | 223.466 |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'09.584 | 1.890 | 223.396 |
| 9 | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 1'09.609 | 1.915 | 223.315 |
| 10 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 1'09.649 | 1.955 | 223.187 |
| 11 | Sergio Pérez | Red Bull/Honda RBPT | 1'09.694 | 2.000 | 223.043 |
| 12 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1'10.125 | 2.431 | 221.672 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 1'10.143 | 2.449 | 221.615 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Haas/Ferrari | 1'10.215 | 2.521 | 221.388 |
| 15 | Yuki Tsunoda | RB/Honda RBPT | 1'10.318 | 2.624 | 221.064 |
| 16 | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 1'10.364 | 2.670 | 220.919 |
| 17 | Logan Sargeant | Williams/Mercedes | 1'10.406 | 2.712 | 220.788 |
| 18 | Daniel Ricciardo | RB/Honda RBPT | 1'10.426 | 2.732 | 220.725 |
| 19 | Valtteri Bottas | Sauber/Ferrari | 1'10.449 | 2.755 | 220.653 |
| 20 | Zhou Guanyu | Sauber/Ferrari | 1'10.470 | 2.776 | 220.587 |
Estrategia de la carrera del GP de Austria 2024 de F1
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Piloto | # | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes |
M : 22
|
M : 24
|
H : 25
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes |
M : 25
|
H : 26
|
M : 20
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari |
M : 22
|
H : 25
|
M : 24
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes |
M : 21
|
H : 32
|
M : 18
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull |
M : 23
|
H : 28
|
M : 16
|
S : 10
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
27 | |
Haas | Ferrari |
M : 11
|
H : 28
|
H : 32
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull |
M : 21
|
H : 30
|
M : 25
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
20 | |
Haas | Ferrari |
M : 10
|
H : 28
|
H : 33
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
3 | |
RB | Red Bull |
M : 10
|
H : 27
|
H : 34
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
10 | |
Alpine | Renault |
M : 20
|
H : 22
|
M : 29
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari |
M : 1
|
H : 15
|
M : 17
|
M : 19
|
M : 26
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
31 | |
Alpine | Renault |
M : 19
|
H : 24
|
M : 28
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes |
M : 21
|
M : 23
|
H : 28
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
22 | |
RB | Red Bull |
M : 21
|
H : 23
|
H : 26
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
23 | |
Williams | Mercedes |
M : 12
|
H : 27
|
H : 31
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
77 | |
Sauber | Ferrari |
M : 19
|
H : 23
|
H : 28
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
24 | |
Sauber | Ferrari |
H : 28
|
M : 23
|
H : 19
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes |
M : 14
|
M : 25
|
H : 34
|
S : 2
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
2 | |
Williams | Mercedes |
M : 1
|
M : 25
|
H : 29
|
M : 21
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
4 | |
McLaren | Mercedes |
M : 23
|
H : 28
|
M : 13
|
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| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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