Sainz lidera la última mañana de test de F1 en Bahrein delante de Pérez
Carlos Sainz fue el más rápido de la última mañana de test por delante de Pérez y Hamilton, en una extraña e interrumpida sesión. Resumen, resultados y fotos.
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Después de haber liderado la jornada del jueves con los Pirelli C4, ya sin diferencia de neumáticos Carlos Sainz ha liderado también la mañana del viernes del test de F1 en Bahrein, una sesión matinal interrumpida nuevamente tras soltarse la misma alcantarilla que había arruinado la mañana del día anterior.
Ese problema que obligó a sacar la bandera roja y detuvo la actividad en pista durante hora y cuarto llegó después de solo media hora, por lo que tras una larga pausa, se anunció que el reloj correría hasta las 19:00h locales, sin más parones. Así, los equipos se quedaron sin esa hora de descanso para cambiar pilotos, y aunque este resumen está hecho a mitad de sesión, el test sigue sin detenerse.
Carlos Sainz se puso primero en los instantes iniciales de nuevo con el neumácito C4, pero luego puso el C3 y aun así mejoró, hasta marcar un 1:31.247 en la primera media hora, antes del problema, que nadie más superaría por la mañana.
Cuando se reanudó la actividad con bandera verde, la pista se llenó de coches, y vimos a varios pilotos mejorar, entre ellos a un Sergio Pérez que detuvo el crono en 1:31.483 con el mismo neumático C3 para quedarse segundo. Sin embargo, Checo no mejoró en el tercer sector, lo que indica que tenía margen. De hecho, en las tandas largas, el Red Bull Racing se mostró como el más competitivo, con tiempos positivos y consistentes por parte del mexicano.
Esa segunda parte de la mañana fue para simulaciones de carrera y tandas largas, y Sainz demostró que el Ferrari es la principal alternativa a Red Bull tanto a una vuelta como en ritmo de carrera, con registros competitivos con diferentes tipos de neumáticos.
Cuando llegaron las 14:00h locales (las 12:00h de España), cuando estaba programado el parón, los equipos se dividieron entre cambiar de piloto o dar una hora extra a los que estaban en el coche para compensar la bandera roja. Carlos Sainz disfrutó ahí de unos minutos con toda la pista para él, antes de que se sumaran Checo Pérez y Alexander Albon.
Aston Martin Racing fue el primer equipo en anunciar que cambiaba a sus pilotos, una hora antes de la mitad, para compensar que Alonso se vio perjudicado por el problema de la alcantarilla el jueves. Durante sus horas en el coche, Lance Stroll logró el cuarto mejor tiempo, un 1:32.038 como mejor registro de sus 46 vueltas, y un ritmo inferior a Ferrari en las tandas largas.
Delante de Stroll estuvo Lewis Hamilton, tercero con el Mercedes, y con algún que otro problema para marcar vueltas rápidas. De hecho, se atrevió con el neumático C5, el más rápido de los que hemos visto en los test, pero se fue largo en la primera curva en su primera salida y luego logró una marca, 1:31.999, medio segundo más lenta que la de Pérez y siete décimas por detrás que la de Sainz.
Quinto fue Lando Norris, pero su actividad dejó dudas porque únicamente dio 20 vueltas con un posible problema de embrague, y de hecho se bajó del coche mucho antes que el resto. McLaren F1 anunció después de Aston Martin que subiría al coche a Oscar Piastri, por lo que el británico ha perdido un valioso kilometraje.
Por otra parte, Valtteri Bottas solo pudo dar 28 vueltas para Sauber, y las pantallas del garaje del equipo estuvieron levantadas durante un largo período mientras el equipo trabajaba en el suelo y la parte trasera del coche. Fue noveno.
Kevin Magnussen lideró el recuento de vueltas con 80 para Haas F1 Team durante toda la mañana, ocupando el séptimo lugar en la general, por delante de Esteban Ocon y del mencionado Bottas. El de Alpine agradeció a su equipo haber tenido una pretemporada sin problemas, a pesar de que el monoplaza parece detrás del resto de equipos de la zona media.
Daniel Ricciardo tuvo una sesión muy ocupada, y sin buscar grandes tiempos. De hecho, ocupó la última plaza al usar casi durante toda la mañana el compuesto más lento y duro, el C1, dando 70 vueltas.
Albon, que como Pérez y Sainz apuró mientras otros equipos ya trabajaban en cambiar de piloto, acabó siendo sexto, con cerca de 40 giros.
Ahora, será el turno de las últimas horas durante la tarde, con Charles Leclerc, George Russell, Max Verstappen o Fernando Alonso.
Tiempos y resultados de la mañana del viernes en el test de F1 en Bahrein (a mitad de sesión)
| Piloto | EquipO | VUELTAS | TIEMPO (Neumático) | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari | 71 | 1'31"247 (C3) |
| 2 |
|
Red Bull | 53 | 1'31"483 (C3) |
| 3 |
|
Mercedes | 49 | 1'31"999 (C5) |
| 4 |
|
Aston Martin | 46 | 1'32"038 (C3) |
| 5 |
|
McLaren | 20 | 1'32"108 (C3) |
| 6 |
|
Williams | 38 | 1'32"583 (C3) |
| 7 |
|
Haas | 80 | 1'33"053 (C3) |
| 8 |
|
Alpine | 55 | 1'33"079 (C3) |
| 9 |
|
Stake | 28 | 1'33"528 (C3) |
| 10 |
|
Racing Bulls | 70 | 1'37"015 (C1) |
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