Norris devuelve a McLaren a la pole en México tras batir a Ferrari; Verstappen, 5º

Después de tres sesiones de entrenamientos libres un tanto extrañas, los pilotos salieron a la pista del Autódromo de los Hermanos Rodríguez para disputar la clasificación y comprobar realmente cuál era el ordenen jerárquico de los equipos en el Gran Premio de México 2025 de la Fórmula 1, al menos en cuanto a velocidad a una vuelta se refiere, ya que quizá mañana la carrera sea otra historia.

Después de una Q1 y una Q2 (donde Fernando Alonso cayó en la 14ª posición) sin grandes sorpresas, todo estaba en juego en la Q3 con más incertidumbres que certezas. Finalmente, Lando Norris fue el más rápido para devolver a McLaren a la pole position con un 1:15.586.

En segunda posición y colocado en la primera fila estará Charles Leclerc tras acabar a 0.262s de la mejor referencia, mientras que el top 3 lo completó su compañero Lewis Hamilton a 0.352s de distancia.

Cuarto fue George Russell [0.444s] al volante de su Mercedes, con Max Verstappen quinto [0.484s] y Andrea Kimi Antonelli sexto [0.532s]. Séptimo fue Carlos Sainz [0.586s] pero saldrá más atrás por su sanción de cinco posiciones arrastrada desde Austin, mientras que Oscar Piastri clasificó mucho más atrás de lo esperado, octavo a 0.588s de su compañero y poleman.

El top 10 de la clasificación lo completaron Isack Hadjar y Oliver Bearman.

Resultados de la clasificación del GP de México 2025 de la F1

Q3

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	6	1'15.586		S	204.990
2	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	6	+0.262 1'15.848	0.262	S	204.282
3	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.352 1'15.938	0.090	S	204.040
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.448 1'16.034	0.096	S	203.782
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	6	+0.484 1'16.070	0.036	S	203.686
6	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	+0.532 1'16.118	0.048	S	203.557
7	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	6	+0.586 1'16.172	0.054	S	203.413
8	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	6	+0.588 1'16.174	0.002	S	203.407
9	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	6	+0.666 1'16.252	0.078	S	203.199
10	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	6	+0.874 1'16.460	0.208	S	202.647
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¿Qué pasó en la Q1 de la clasificación del GP de México 2025 de la F1

La Q1 empezó con mucha actividad en la pista y rápidamente los favoritos se colocaron en las primeras posiciones, con un Lando Norris que lideró la tabla tras los primeros intentos con un 1:16.899, por delante de Charles Leclerc y un sorprendente Oliver Bearman. 

Los pilotos que necesitaban mejorar sí o sí eran Yuki Tsunoda, Franco Colapinto, Nico Hulkeberg, Alex Albon y Nico Hulkenberg, ya que estaban en zona de eliminación.

Los tiempos mejoraron mucho en los últimos intentos debido a la mejora de la pista, de hecho Isack Hadjar acabó al liderando la Q1 con un tiempo de 1:16.733, mientras que algunos pilotos que estaban relativamente tranquilos sufrieron algún que otro susto.

La zona de eliminación no se decidió hasta los últimas segundos y finalmente los pilotos que cayeron a las primeras de cambio fueron: Gabriel Bortoleto, Alex Albon, Pierre Gasly, Lance Stroll y un Franco Colapinto que una vez más cerrará la parrilla de salida.

Resultados de la Q1 de la clasificación del GP de México 2025 de la F1

Q1

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	6	1'16.733		S	201.926
2	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	9	+0.003 1'16.736	0.003	S	201.918
3	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.162 1'16.895	0.159	S	201.500
4	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	9	+0.166 1'16.899	0.004	S	201.490
5	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	9	+0.215 1'16.948	0.049	S	201.361
6	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Honda	6	+0.228 1'16.961	0.013	S	201.327
7	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	8	+0.291 1'17.024	0.063	S	201.163
8	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	9	+0.307 1'17.040	0.016	S	201.121
9	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	6	+0.343 1'17.076	0.036	S	201.027
10	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	8	+0.425 1'17.158	0.082	S	200.813
11	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	6	+0.438 1'17.171	0.013	S	200.780
12	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	9	+0.499 1'17.232	0.061	S	200.621
13	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	6	+0.501 1'17.234	0.002	S	200.616
14	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	9	+0.518 1'17.251	0.017	S	200.572
15	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	+0.558 1'17.291	0.040	S	200.468
16	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5		Sauber	Ferrari	9	+0.679 1'17.412	0.121	S	200.155
17	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	9	+0.757 1'17.490	0.078	S	199.953
18	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	9	+0.813 1'17.546	0.056	S	199.809
19	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Mercedes	9	+0.873 1'17.606	0.060	S	199.654
20	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	8	+0.937 1'17.670	0.064	S	199.490
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¿Qué pasó en la Q2 de la clasificación del GP de México 2025 de la F1

En la segunda ronda clasificatoria, al haber menos coches en pista y por tanto menos problemas con el tráfico, los pilotos salieron a rodar con más calma.

Los tiempos mejoraron rápidamente en comparación con la Q1, especialmente por parte de Lando Norris, que se colocó al frente de la tabla de tiempos con un 1:16.252, casi medio segundo por delante de Charles Leclerc y justo 0.5s por delante de Carlos Sainz.

En esos primeros intentos, Oscar Piastri se quedó al abismo de la zona de eliminación (10º), por delante de cinco pilotos que necesitaban mejorar sí o sí para pasar a la Q3: Oliver Bearman, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Andrea Kimi Antonelli y Liam Lawson.

En los segundos intentos, nadie logró mejorar el anterior crono de Norris, aunque Hamilton y Russell se acercaron a menos de tres décimas de distancia.

Por atrás, Piastri puedo alejarse del peligro con un tiempo que le dejó séptimo.

Pero suerte tuvieron Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso y Liam Lawson, que no pudieron conseguir un hueco para llegar a la última y definitiva Q3. 

Resultados de la Q2 de la clasificación del GP de México 2025 de la F1

Q2

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4		McLaren	Mercedes	6	1'16.252		S	203.199
2	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.206 1'16.458	0.206	S	202.652
3	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.285 1'16.537	0.079	S	202.443
4	M. Verstappen Red Bull Racing	1		Red Bull	Red Bull	6	+0.353 1'16.605	0.068	S	202.263
5	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	6	+0.355 1'16.607	0.002	S	202.258
6	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	6	+0.406 1'16.658	0.051	S	202.123
7	O. Piastri McLaren F1	81		McLaren	Mercedes	6	+0.485 1'16.737	0.079	S	201.915
8	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	+0.521 1'16.773	0.036	S	201.820
9	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	6	+0.535 1'16.787	0.014	S	201.784
10	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	6	+0.552 1'16.804	0.017	S	201.739
11	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22		Red Bull	Red Bull	6	+0.564 1'16.816	0.012	S	201.707
12	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	6	+0.585 1'16.837	0.021	S	201.652
13	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27		Sauber	Ferrari	6	+0.764 1'17.016	0.179	S	201.184
14	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Mercedes	6	+0.851 1'17.103	0.087	S	200.957
15	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Honda	7	+1.820 1'18.072	0.969	S	198.462
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