Gran Bretaña F1: Stroll lidera la FP2; Vettel, con problemas

La segunda sesión de entrenamientos del GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 2020 volvió a ofrecer una tabla de tiempos particular, hizo sufrir nuevamente a Sebastian Vettel y a Ferrari, y tuvo una bandera roja.

Lance Stroll lideró la sesión con el Racing Point, que este fin de semana comparte con Nico Hulkenberg tras el positivo por COVID-19 de Pérez el jueves. Solo Alex Albon se pudo acercar a menos de una décima del canadiense, pero el tailandés tuvo un fuerte accidente a 45 minutos del final, sin consecuencias físicas.

Ferrari volvió a sufrir problemas en el coche de un Sebastian Vettel que no ha podido pasar de las 25 vueltas este viernes. Carlos Sainz acabó sexto la jornada y con buenas sensaciones para el sábado.

Resultados de la FP2 del GP de Gran Bretaña 2020 de Fórmula 1:

Cla	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Lance Stroll	29	1'27.274
2	Alexander Albon	13	1'27.364	0.090	0.090
3	Valtteri Bottas	30	1'27.431	0.157	0.067
4	Charles Leclerc	30	1'27.570	0.296	0.139
5	Lewis Hamilton	27	1'27.581	0.307	0.011
6	Carlos Sainz Jr.	35	1'27.820	0.546	0.239
7	Nico Hulkenberg	28	1'27.910	0.636	0.090
8	Pierre Gasly	31	1'27.997	0.723	0.087
9	Daniel Ricciardo	30	1'28.112	0.838	0.115
10	Kimi Raikkonen	35	1'28.159	0.885	0.047
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Con 34ºC en el ambiente y 49ºC en pista, los libres 2 arrancaron en Silverstone después de que Ferrari lograse encontrar y arreglar el "pequeño problema" en el intercooler que dejó a Sebastian Vettel con solo dos vueltas de instalación en la primera sesión.

Daniel Ricciardo (Renault) fue el primero en salir a pista, cinco minutos después de que el reloj comenzase a correr, y estableció un 1:30.518 con el duro (blanco), muy lejos aún del 1:28.575 que le hizo ser 8º en los libres 1.

Charles Leclerc rápidamente bajó a 1:28.773 con los medios (amarillos), a cinco décimas de su registro de la mañana, antes de protagonizar el primer trompo de la sesión en la curva 3 sin mayores consecuencias. Sainz se colocó quinto, pero los Red Bull, los Mercedes y Hulkenberg (Racing Point) aún no habían marcado ni un solo registro.

Tras los primeros 20 minutos, Bottas logró bajar a 1:28.0, superando a ambos Red Bull por una y tres décimas, con Albon por delante de Verstappen. Cuando finalmente Hamilton logró encadenar una vuelta limpia con los duros, solo pudo colocarse sexto, a 0,843 del finlandés, antes de mejorar y quedarse tercero, a dos décimas.

Antes de la primera media hora, Vettel se bajó del Ferrari tras detectar "algo suelto" en su habitáculo y el alemán llegó a meter las manos en el orificio de sus pedales en el garaje para explicarles el problema a sus mecánicos. De hecho, el piloto perdió más de 20 minutos mientras le cambiaban el conjunto de pedales.

A 55 minutos del final, los neumáticos rojos (blandos) de Pirelli comenzaron a aparecer en pista para las simulaciones de clasificación de los equipos. Albon fue el primero en mejorar, bajando a 1:27.364 el mejor registro, antes de que Stroll le superase por 90 milésimas. Sainz también mejoró y se colocó 6º, a 0,546 segundos.

Cuando quedaban 45:30 para el final, Albon perdió el control de su Red Bull y destrozó el monoplaza contra las protecciones del exterior de la curva Stowe. La bandera roja ondeó en Silverstone por segunda vez este viernes.

La acción se reanudó 10 minutos después y Bottas fue el primero en regresar a pista, pero los tiempos no variaron en exceso y los equipos empezaron a centrarse en tandas largas. Vettel logró salir finalmente a 26 minutos del final con el blando, pero solo pudo subir al 18º puesto en su primer intento, a 1,5 de Stroll tras varios errores en su vuelta.

La sesión concluyó sin más incidentes y con las simulaciones de carrera como protagonista, antes de que Latifi se saliera en Stowe con su Williams sin mayores consecuencias. ¿Qué se guarda Mercedes?