Resultados y resumen del domingo de F1 en el GP Mónaco: carrera
Descubre los resultados de la carrera del domingo en el Gran Premio de Mónaco 2022 de Fórmula 1, con el resumen de todo lo sucedido en Montecarlo.
Tras una salida retrasada por la lluvia, el líder de la carrera, Charles Leclerc (Ferrari), tardó demasiado en hacer su parada para montar los neumáticos intermedios, lo que permitió a Pérez, que salía tercero, ponerse por delante.
El segundo Ferrari de Carlos Sainz pasó directamente de los compuestos de agua a los secos, pero aún así se reincorporó detrás de Pérez, cuya audaz estrategia de neumáticos dio sus frutos.
Leclerc solo pudo terminar cuarto, después de una segunda parada en boxes para montar los juegos de seco, detrás del segundo Red Bull de Max Verstappen.
Resultados del Gran Premio de Mónaco 2022 de Fórmula 1
| Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
64 | 1:56'30.265 | 25 | |
| 2 | |
|
64 | 1:56'31.419 | 1.154 | 18 |
| 3 | |
|
64 | 1:56'31.756 | 0.337 | 15 |
| 4 | |
|
64 | 1:56'33.187 | 1.431 | 12 |
| 5 | |
|
64 | 1:56'42.233 | 9.046 | 10 |
| 6 | |
|
64 | 1:56'42.496 | 0.263 | 9 |
| 7 | |
|
64 | 1:57'16.623 | 34.127 | 6 |
| 8 | |
|
64 | 1:57'20.653 | 4.030 | 4 |
| 9 | |
|
64 | 1:57'22.790 | 2.137 | 2 |
| 10 | |
|
64 | 1:57'23.801 | 1.011 | 1 |
| 11 | |
|
64 | 1:57'24.554 | 0.753 | |
| 12 | |
|
64 | 1:57'25.909 | 1.355 | |
| 13 | |
|
64 | 1:57'27.900 | 1.991 | |
| 14 | |
|
64 | 1:57'31.067 | 3.167 | |
| 15 | |
|
63 | 1 lap | ||
| 16 | |
|
63 | 1 lap | ||
| 17 | |
|
63 | 1 lap | ||
| |
|
48 | ||||
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|
24 | ||||
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19 | ||||
| Ver resultados | ||||||
Cómo fue el Gran Premio de Mónaco 2022 de Fórmula 1
El inicio de la carrera se retrasó debido a un chaparrón que empapó las famosas calles, y las vueltas de formación se realizaron detrás del coche de seguridad con los neumáticos de lluvia extrema. Pero el agua se intensificó y mostraron una bandera roja antes de que la carrera hubiera comenzado.
Casi una hora después, Leclerc mantuvo su ventaja en la pole position en la salida de la vuelta 3, por delante de Sainz, y de los Red Bull que lo perseguían, el de Pérez y Verstappen en ese orden.
Al no llover más, la pista se estaba secando. Pierre Gasly, de AlphaTauri, fue uno de los primeros en utilizar los neumáticos intermedios, y marcó el giro más rápido de la carrera en la vuelta 6, mientras se dedicaba a subir posiciones.
Pérez entró en boxes en la vuelta 17 y se reincorporó a la carrera en quinta posición, pero rodando con aire limpio. Leclerc y Verstappen entraron en boxes en la vuelta 19, y el anterior líder, Leclerc, se reincorporó detrás de Pérez, que ahora encabezaba el grupo de los intermedios. Sainz se mantuvo al frente, con el objetivo de pasar de sus neumáticos de lluvia extrema a los slick de forma directa.
Esteban Ocon (Alpine) y Lewis Hamilton (Mercedes) se tocaron cuando luchaban en la octava posición en Sainte-Dévote en la vuelta 18, y Hamilton sufrió daños en los extremos del alerón. Ocon recibió una penalización de 5 segundos por el choque.
Sainz entró en boxes en la vuelta 22 para montar los neumáticos de seco, y fue seguido por su compañero de equipo Leclerc, haciendo su segunda parada en una aparente situación de pánico en el muro de Ferrari, permitiendo a Pérez y Verstappen ponerse en cabeza con los intermedios. Los Red Bull, temerosos por quedarse con los neumáticos equivocados, pararon una vuelta más tarde.
Pérez se reincorporó en cabeza, por delante de Sainz, con Verstappen (que tuvo un momento destacado al salir de boxes y posiblemente cruzar la línea del pitlane, algo prohibido) justo delante de Leclerc. Sainz tuvo entonces un gran derrape en la recta de meta, cuando condujo sobre la trazada húmeda para intentar pasar a Pérez, permitiendo que el mexicano se escapara por delante y que Verstappen se acercara.

La carrera se neutralizó con un coche de seguridad cuando Mick Schumacher estrelló su Haas en la chicane de la piscina, partiendo su coche por la mitad. Su compañero de equipo, Kevin Magnussen, también acababa de retirarse de la prueba.
Después de varias vueltas detrás del coche de seguridad, la FIA mostró la bandera roja para arreglar las protecciones. Se produjo un largo retraso, y los Red Bull cambiaron a neumáticos medios nuevos, mientras que los Ferrari siguieron con sus duros usados.
La carrera se reanudó en la vuelta 33, con Pérez por delante de Sainz, Verstappen, Leclerc, George Russell (Mercedes) y Lando Norris (McLaren).
Esta parte de la carrera fue una procesión, comparada con la anterior. Al principio, Pérez sacó un buen margen sobre Sainz (que tuvo un susto cuando se fue recto en la Nouvelle Chicane a falta de 20 minutos), y se alejó de Verstappen y Leclerc.
Pero Pérez sufrió bastante degradación en los neumáticos delanteros, cuando la carrera entraba en sus últimos 10 minutos, lo que permitió a Sainz acercarse a su estela, y los cuatro primeros se enfrentaron en un cara a cara en un emocionante final, pero no hubo más cambios de posiciones.
Vueltas rápidas del Gran Premio de Mónaco 2022 de Fórmula 1
| Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
McLaren | 55 | 1'14.693 | 160.834 | ||
| 2 | |
AlphaTauri | 61 | 1'15.334 | 0.641 | 0.641 | 159.465 |
| 3 | |
Alpine | 50 | 1'15.882 | 1.189 | 0.548 | 158.314 |
| 4 | |
Red Bull | 46 | 1'16.028 | 1.335 | 0.146 | 158.010 |
| 5 | |
Red Bull | 47 | 1'16.052 | 1.359 | 0.024 | 157.960 |
| 6 | |
Ferrari | 46 | 1'16.249 | 1.556 | 0.197 | 157.552 |
| 7 | |
Ferrari | 47 | 1'16.421 | 1.728 | 0.172 | 157.197 |
| 8 | |
Mercedes | 42 | 1'16.830 | 2.137 | 0.409 | 156.360 |
| 9 | |
Mercedes | 51 | 1'17.203 | 2.510 | 0.373 | 155.605 |
| 10 | |
AlphaTauri | 61 | 1'17.344 | 2.651 | 0.141 | 155.321 |
| 11 | |
McLaren | 59 | 1'17.532 | 2.839 | 0.188 | 154.945 |
| 12 | |
Aston Martin | 54 | 1'17.558 | 2.865 | 0.026 | 154.893 |
| 13 | |
Alpine | 50 | 1'17.571 | 2.878 | 0.013 | 154.867 |
| 14 | |
Alfa Romeo | 57 | 1'17.600 | 2.907 | 0.029 | 154.809 |
| 15 | |
Aston Martin | 56 | 1'17.672 | 2.979 | 0.072 | 154.665 |
| 16 | |
Williams | 40 | 1'18.023 | 3.330 | 0.351 | 153.969 |
| 17 | |
Alfa Romeo | 52 | 1'18.200 | 3.507 | 0.177 | 153.621 |
| 18 | |
Williams | 43 | 1'18.579 | 3.886 | 0.379 | 152.880 |
| 19 | |
Haas | 24 | 1'24.778 | 10.085 | 6.199 | 141.701 |
| 20 | |
Haas | 18 | 1'33.754 | 19.061 | 8.976 | 128.135 |
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Paradas en boxes del Gran Premio de Mónaco 2022 de Fórmula 1
| Cla | Piloto | Chasis | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Red Bull | W | 16 | I | 6 | H | 8 | M | 34 | ||
| 2 | |
Ferrari | W | 21 | H | 9 | H | 43 | ||||
| 3 | |
Red Bull | W | 18 | I | 4 | H | 8 | M | 34 | ||
| 4 | |
Ferrari | W | 18 | I | 3 | H | 9 | H | 43 | ||
| 5 | |
Mercedes | W | 21 | H | 9 | M | 34 | ||||
| 6 | |
McLaren | W | 17 | I | 5 | H | 8 | H | 29 | M | 13 |
| 7 | |
Alpine | W | 21 | H | 9 | M | 34 | ||||
| 8 | |
Mercedes | W | 15 | I | 7 | H | 8 | M | 34 | ||
| 9 | |
Alfa Romeo | W | 20 | H | 10 | H | 44 | ||||
| 10 | |
Aston Martin | W | 6 | I | 17 | H | 8 | H | 42 | ||
| 11 | |
AlphaTauri | I | 2 | I | 20 | H | 8 | H | 42 | ||
| 12 | |
Alpine | W | 21 | H | 9 | M | 34 | ||||
| 13 | |
McLaren | W | 19 | H | 11 | H | 45 | ||||
| 14 | |
Aston Martin | W | 1 | W | 2 | I | 22 | H | 6 | H | 41 |
| 15 | |
Williams | W | 1 | I | 17 | H | 10 | M | 34 | ||
| 16 | |
Alfa Romeo | W | 19 | H | 10 | M | 34 | ||||
| 17 | |
AlphaTauri | W | 6 | I | 15 | H | 8 | M | 27 | S | 7 |
| |
Williams | W | 18 | H | 4 | M | 7 | M | 26 | |||
| |
Haas | W | 4 | I | 13 | H | 7 | |||||
| |
Haas | W | 19 | |||||||||
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