Bottas y los McLaren lideran el aperitivo de los rebufos en Monza

La última sesión de libres del GP de Italia de Fórmula 1 2020 dio un resultado sorprendente y un aperitivo de lo que veremos en la clasificación cuando todos busquen su mejor vuelta en los últimos compases. 

Los Alfa Romeo volvieron a ser los primeros en salir a pista, en su GP como locales, seguidos por los Haas y Norris. Los primeros compases volvieron a estar protagonizados por el silencio apenas roto en el Autódromo de Monza. 

Pero Sainz salió después de los primeros 15 minutos para dar algo de alegría a un fin de semana extraño en Italia. Con los medios (amarillos), el español disfrutó de varias vueltas con la pista libre, marcando el primer tiempo del día (1:21.875) y bajando 0,375 segundos en su segundo intento, cuando el trazado se empezó a llenar del resto de monoplazas .

Los Ferrari, ambos con blandos, se quedaron a dos y seis décimas de Sainz en el primer intento, pero Ricciardo y su Renault superaron por 61 milésimas al McLaren. Por supuesto, cuando los Mercedes completaron sus primeros intentos, se colocaron al frente, con Hamilton en 1:20.658 (a medio segundo de su mejor tiempo del viernes) y Bottas 0,116 segundos por detrás.

Después de la primera media hora, mientras en McLaren cambiaban la altura del coche y algunos elementos de la suspensión del #55, Verstappen se colocó cuarto, a 0,316 de Hamilton, pero con medios. Ocon se había metido tercero por detrás de los dos Mercedes y Bottas superó a Hamilton por 0,036 aprovechándose del rebufo en su segundo intento. 

Pero la pista siguió mejorando y los equipos se lo tomaron con calma a la hora de apretar. Verstappen bajó a 1:20.456, superando a Bottas por 0,116 segundos... y con un compuesto más duro. Los Racing Point –en el top 3 de velocidades máximas– se colaron en la batalla del top 10, con Checo Pérez escalando al quinto puesto, por delante de los AlphaTauri y a 0,555 de Verstappen. En cambio, Stroll se dejó dos décimas con su compañero mexicano y era 8º a mitad de sesión.

Los Mercedes volvieron a pista a algo menos de 20 minutos para el final de la sesión y ambos mejoraron sus tiempos con neumáticos blandos. Bottas se colocó al frente con un 1:20.089 que mejoraba en unas milésimas el mejor registro del fin de semana. Hamilton se quedó a 0,350 tras una vuelta errática. 

Extrañamente, Norris y Ricciardo superaron por 0,027 y 0,020 segundos a Hamilton a 10 minutos para el final. Pero el australiano paró su monoplaza a un lado del circuito, antes de la curva 6, por un problema en la bomba de gasolina, provocando la bandera roja a 8:30 del final, justo cuando Pérez y Sainz estaban en vuelta con neumáticos nuevos. 

La bandera verde ondeó con 3:30 para el final y los equipos se afanaron en sacar sus monoplazas a pista lo antes posible... y el show de buscar hueco antes de La Parabólica (última curva del circuito) apareció. No obstante, todos, menos Norris –que no salió de boxes– pudieron completar una última vuelta rápida.

Sainz logró auparse al segundo puesto, aprovechándose de los rebufos, para colocarse a 0,229 de Bottas. Mientras, Hamilton estuvo a punto de llevarse por delante a los Racing Point, que buscaban abrir hueco fuera de la trazada. Pérez acabó 10º, viéndose superado en el último momento por Stroll por apenas 0,093 segundos.

La batalla de los rebufos promete en la tarde del sábado en Monza.

Resultados de la FP3 del GP de Italia de Fórmula 1 2020

Cla	Piloto		Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Valtteri Bottas		14	1'20.089
2	Carlos Sainz Jr.		14	1'20.318	0.229	0.229
3	Lando Norris		15	1'20.412	0.323	0.094
4	Daniel Ricciardo		9	1'20.419	0.330	0.007
5	Lewis Hamilton		11	1'20.439	0.350	0.020
6	Max Verstappen		15	1'20.456	0.367	0.017
7	Alexander Albon		15	1'20.563	0.474	0.107
8	Esteban Ocon		13	1'20.693	0.604	0.130
9	Lance Stroll		14	1'20.804	0.715	0.111
10	Sergio Pérez		13	1'20.897	0.808	0.093
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Las fotos de la FP3 del GP de Italia de F1 2020

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