¡Histórico: primer podio de Sainz con Ferrari... y en Mónaco!

Carlos Sainz entró en la historia de Ferrari al lograr su primer podio de rojo en el GP de Mónaco 2021 de Fórmula 1, tras un bonito duelo con Verstappen. Alonso, 13º.

¡Histórico: primer podio de Sainz con Ferrari... y en Mónaco!

Alguna vez alguien acuñó la frase "persigue tus sueños", muchos la adoptan como leitmotiv, y Carlos Sainz lleva haciéndolo desde que en 2010 se estrenó en monoplazas. Once años después de su primer podio en la Fórmula BMW Europea el madrileño entró en los libros de historia de Ferrari al sumar su primer podio de rosso en las calles de Montecarlo este domingo. 

El cabreo que le embargó el sábado por la tarde, después de no poder luchar por una pole position que creía posible tras el accidente de su compañero, Charles Leclerc, al final de la Q3, dio paso a la euforia 24 horas después. 

Ante el varapalo de Leclerc, que no pudo tomar siquiera la salida, pese a conseguir la pole, por daños en uno de los palieres de su SF21, Sainz fue el único Ferrari en pista y completó una carrera perfecta, con ritmo y riesgo controlado en el GP de Mónaco 2021. Primer podio en Ferrari en su quinta carrera con el equipo italiano, el 774º de la historia de la Scuderia de Maranello.

La pifia de Mercedes con Bottas en la parada en boxes, que hizo abandonar al finlandés, abrió las puertas del segundo puesto a Sainz, que se había pegado al Mercedes unas vueltas antes de que entrase en el pitlane. A partir de ahí, trató de dar caza a Verstappen pasada la mitad de carrera, pero el holandés logró su primera victoria en Mónaco –tras no haberse subido nunca siquiera al podio de esta cita desde que se estrenara en la F1 en 2015– y se puso líder del Mundial.

Por su parte, Fernando Alonso completó una estrategia arriesgada, saliendo con el medio y alargando su vida hasta la vuelta 47 para acabar con el blando. Pero ni siquiera así pudo entrar en el top 10 con el Alpine tras salir 16º. En cambio, su compañero, Ocon, logró volver a sumar puntos al acabar noveno.

Resultados del GP de Mónaco de Fórmula 1 2021

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Netherlands Max Verstappen 78 -    
2 Spain Carlos Sainz Jr. 78 8.968 8.968 8.968
3 United Kingdom Lando Norris 78 19.427 19.427 10.459
4 Mexico Sergio Pérez 78 20.490 20.490 1.063
5 Germany Sebastian Vettel 78 52.591 52.591 32.101
6 France Pierre Gasly 78 53.896 53.896 1.305
7 United Kingdom Lewis Hamilton 78 1'08.231 1'08.231 14.335
8 Canada Lance Stroll 77 1 lap    
9 France Esteban Ocon 77 1 lap    
10 Italy Antonio Giovinazzi 77 1 lap    

Así fue la carrera del GP de Mónaco 2021 de Fórmula 1

Después del drama de ultimísima hora protagonizado por Charles Leclerc, que se quedó fuera de carrera antes siquiera de empezarla por los daños de su accidente del sábado, solo 19 coches tomaron la salida. 

Fuera del top 9 (que salió con blandos) todos optaron por los medios (amarillos), menos Tsunoda y Stroll, con duros, y Ocon y los Haas, con blandos. 

Max Verstappen colocó su coche en diagonal apuntando al primer vértice en la parrilla, ante la ausencia de Leclerc en la primera casilla, y el holandés aguantó el ataque de un Bottas que se pasó ligeramente de frenada, pero sin más inconvenientes al llegar a la primera curva.

Sainz tiró de tranquilidad para conservar el tercer puesto por delante de un Norris que pensaba en arrebatar a su ex compañero de equipo en McLaren el tercer peldaño de un podio soñado por todos.

Y la general del Mundial 2021:

Por detrás, Checo Pérez mantuvo el octavo puesto y Alonso subió hasta la 14ª posición, ganando dos puestos, con su compañero, Ocon, 10º.

Después de unos primeros compases de tranquilidad, Sainz y Norris empezaron a marcar vueltas rápidas en el octavo giro, después de haberse descolgado del dúo Verstappen-Bottas a unos cuatro segundos.

En la vuelta 12, Verstappen aumentó el ritmo al marcar la vuelta rápida, tratando de abrir hueco con el finlandés de Mercedes, que rodaba a 1,5 segundos. Las vueltas rápidas del holandés se sucedieron, antes de que Bottas empezase también a apretar. 

Tras las primeras 20 vueltas, la diferencia entre cada uno de los coches del top 3 era de algo más de dos segundos, mientras que Norris estaba ya a cinco segundos de Sainz. Pero Bottas empezó a sufrir con sus neumáticos delanteros y el español de Ferrari se le pegó a menos de dos segundos antes de la vuelta 25, cuando comenzaron a doblar a los Haas.

Verstappen, también con algo de degradación, abrió un hueco de más de cuatro segundos con el Mercedes, pero sus estrategas andaban buscando un gap para hacerle parar y que volviera delante de Vettel (7º). 

Comienza el baile de paradas.... y Bottas abandona

Cuando todo parecía que seguiría alargándose, Mercedes tomó la decisión de parar a Lewis Hamilton, que era sexto, al final de la vuelta 29 para montar el duro de Pirelli, volviendo a pista octavo, justo por delante de Giovinazzi.

Una vuelta después, hicieron lo propio con Bottas, pero los mecánicos no consiguieron sacar el neumático delantero derecho del finlandés de ninguna de las maneras y tuvieron que retirar el monoplaza, calzado con tres neumáticos duros y uno blando. Sainz ya era segundo en las calles de Montecarlo.

Vídeo del desastre de Mercedes con Bottas en Mónaco

 

Un renovado Sebastian Vettel paró al final de la 31 y volvió a pista justo en paralelo con un Gasly que se defendía de Hamilton, logrando superar al francés antes de llegar a Massenet. 

Sainz paró al final de la 32 también para montar el duro y apenas tardó 2,7 segundos en el cambio, volviendo detrás de un Williams doblado y en tercera posición, con Pérez a nueve segundos.

Verstappen hizo lo propio en la 34 y volvió a pista detrás de Pérez, con ocho segundos de ventaja respecto a Sainz. El mexicano entró una vuelta después y regresó en cuarto lugar, a 16 segundos de su compañero, completando un overcut de libro sobre Vettel, Gasly y Hamilton. Alonso se colocó 12º, aún sin haber visitado el garaje, tras la parada de Ricciardo.

Última mitad de carrera de calma tensa

Con 30 vueltas aún por delante, Sainz comenzó a recortar distancias vuelta a vuelta con Verstappen hasta los tres segundos y medio. Norris estaba ya a 10,6 del holandés y Pérez, a 18. Alonso ganó otra posición (11º) tras la parada de Raikkonen, pero estaba a 17 segundos del otro Alfa Romeo de Giovianzzi. 

El asturiano paró en la 47 a montar el blando hasta el final y volvió 13º, con Tsunoda pegado a su trasera y Ricciardo a más de 13 segundos.

Antes de llegar a la vuelta 55, Sainz se acercó a menos de tres segundos de Verstappen, pero el holandés subió el listón en los giros siguientes y elevó a más de cuatro su ventaja de cara a las últimas 18 vueltas. 

Pero quien se puso el cuchillo entre los dientes fue Checo Pérez, que bajó a menos de dos segundos su diferencia con Norris a 15 vueltas del final, en busca del último peldaño del podio, pero el británico se hizo ancho y aguantó el tipo. 

Hamilton paró en la 69 para intentar buscar el punto de la vuelta rápida con un nuevo juego de blandos y así lo hizo, limitando su pérdida de puntos ante un intratable Verstappen que ya sabe lo que es ganar en Mónaco y suma 12 triunfos en F1. 

Pero el hombre del fin de semana se llama Carlos, tiene 26 años y ya sabe lo que es llevar un Ferrari a una posición de podio en la Fórmula 1. Este domingo 23 de mayo es histórico.

Las fotos del GP de Mónaco 2021 de F1

Arrancada Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, líder
Arrancada Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, líder
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Mick Schumacher, Haas VF-21, Nikita Mazepin, Haas VF-21
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Mick Schumacher, Haas VF-21, Nikita Mazepin, Haas VF-21
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
Lando Norris, McLaren MCL35M, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521
Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Ferrari
Carlos Sainz Jr., Ferrari
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari, en el desfile de pilotos
Charles Leclerc, Ferrari, en el desfile de pilotos
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El desfile de pilotos
El desfile de pilotos
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

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