Crónica de entrenamientos

Leclerc también lidera una FP3 de Mónaco que acabó con choque de Hamilton

Charles Leclerc también lideró la FP3 del GP de Mónaco 2025 de F1, donde se vio a Ferrari solo levemente por delante de Verstappen y los McLaren.

La FP3, tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco, fue de cara y cruz para una Ferrari que parece estar por delante de sus rivales a una vuelta. Como el viernes, el local Charles Leclerc fue el más rápido, aunque su vuelta, más de dos décimas más rápida que la de Max Verstappen, fue con blandos en los últimos minutos, mientras que el holandés había hecho su tiempo con medios a principios de la sesión.

Aun así, el tetracampeón no pudo mejorar con blandos y parece que continúa la peculiaridad de Imola, con el añadido de que las gomas degradan poco como muestra que Leclerc hiciera su mejor tiempo tras varias vueltas con ese compuesto.

La cruz fue para Lewis Hamilton, que fue muy rápido en el primer sector en la que parecía su vuelta buena, pero luego tuvo que abortar por tráfico. Y precisamente al encontrarse con tráfico poco después en la zona del Casino, se vio sorprendido y se chocó contra las barreras de la derecha, destrozando su neumático y provocando una bandera roja que dio por concluida la FP3 antes de tiempo.

Entre Verstappen 2º y Hamilton 5º estuvieron los McLaren F1, que estan ahí y probablemente sin mostrar aún todas sus cartas, lo que permite imaginar una clasificación muy interesante.

Que te contaremos AQUÍ a las 16:00h de España u 11:00h de Argentina:

Fórmula 1Mónaco F1 en DIRECTO: clasificación (con Live Timing)

En una sesión donde nadie quería arriesgar, Carlos Sainz fue octavo por detrás de Alex Albon y de un sorprendente séptimo clasificado Liam Lawson, y el top 10 lo cerraron Yuki Tsunoda y Andrea Kimi Antonelli. Alonso rozó las posiciones de Q3 (o de puntos), con el undécimo mejor tiempo.

Resultados de la FP3 del GP de Mónaco 2025 de F1

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	25	1'10.953		S	169.312
2	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	23	+0.280 1'11.233	0.280	M	168.646
3	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	23	+0.294 1'11.247	0.014	S	168.613
4	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	21	+0.445 1'11.398	0.151	S	168.256
5	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	26	+0.563 1'11.516	0.118	S	167.979
6	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	24	+0.715 1'11.668	0.152	S	167.622
7	L. Lawson Racing Bulls	30	RB	Honda	33	+0.861 1'11.814	0.146	S	167.282
8	C. Sainz Williams	55	Williams	Mercedes	24	+0.940 1'11.893	0.079	S	167.098
9	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	Red Bull	Red Bull	21	+0.999 1'11.952	0.059	S	166.961
10	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	23	+1.060 1'12.013	0.061	S	166.819
11	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	22	+1.113 1'12.066	0.053	S	166.697
12	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	22	+1.148 1'12.101	0.035	M	166.616
13	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27	Sauber	Ferrari	25	+1.172 1'12.125	0.024	S	166.560
14	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	20	+1.241 1'12.194	0.069	S	166.401
15	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	24	+1.249 1'12.202	0.008	S	166.383
16	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	20	+1.298 1'12.251	0.049	S	166.270
17	I. Hadjar Racing Bulls	6	RB	Honda	30	+1.318 1'12.271	0.020	S	166.224
18	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	25	+1.546 1'12.499	0.228	S	165.701
19	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5	Sauber	Ferrari	28	+1.648 1'12.601	0.102	S	165.468
20	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Renault	32	+1.898 1'12.851	0.250	S	164.900
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Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

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Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Charles Leclerc, Ferrari, Lance Stroll, Aston Martin Racing, Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Charles Leclerc, Ferrari, Lance Stroll, Aston Martin Racing

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Nico Hulkenberg, Sauber, Lando Norris, McLaren, Isack Hadjar, Racing Bulls Team

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Team, Franco Colapinto, Alpine

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Oscar Piastri, McLaren, Franco Colapinto, Alpine

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Lando Norris, McLaren, Esteban Ocon, Haas F1 Team

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Nico Hulkenberg, Sauber, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Nico Hulkenberg, Sauber, Isack Hadjar, Racing Bulls Team, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Oscar Piastri, McLaren, Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Oliver Bearman, Haas F1 Team, Alexander Albon, Williams

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Isack Hadjar, Equipo Racing Bulls, Carlos Sainz, Williams

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Lawrence Stroll, propietario del equipo Aston Martin F1, conversa con Robert Wilt, director general de Ma'aden.

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Oscar Piastri, McLaren, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Gran Premio de Mónaco 2025 - Viernes (FP1 y FP2)

Fórmula 1

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Resumen de la FP3 del GP de Mónaco 2025 de F1

La sesión empezó con cierta calma y solo seis pilotos salieron a pista nada más encenderse el semáforo verde, entre ellos Lewis Hamilton y Fernando Alonso. De hecho, en los primeros seis minutos solo Hadjar y Colapinto habían marcado tiempo, lo que dejaba una tabla casi vacía con Colapinto primero, Lawson después, Hadjar más tarde y Nico Hulkenberg finalmente pasando por la primera plaza.

El alemán mantuvo el liderato cuando Hamilton completó su primera vuelta cronometrada y luego, a punto de cumplirse el primer cuarto de hora, se salió de pista en La Rascasse y logró evitar por poco el muro. A partir de ese momento empezaron a salir todos, y la tabla de tiempos cambió por completo. Aún con tiempos lentos, gracias a un 1:12.970 Lando Norris se puso primero con neumáticos blandos, delante de Verstappen con medios, antes de que Leclerc, con blandos, bajara a 1:12.712.

Norris contestó metiéndole más de tres décimas, pero Leclerc logró mantenerse delante del otro McLaren, el de Piastri, antes de que Alex Albon subiera a la tercera plaza. El tira y afloja de Leclerc y Norris se intensificó cuando, a los 25 minutos de sesión, el de Ferrari bajó a 1:12.199 para liderar y al instante Norris puse un 1:12.126. Pero al siguiente giro, ambos vieron cómo Max Verstappen era el primero en bajar a 1:11.9.

Como en la jornada anterior, llegaron los primeros problemas de tráfico, cuando Hadjar se encontró en mitad del túnel a un lento Tsunoda, que luego se puso segundo antes de que Hamilton le batiera y luego, tras bajar Verstappen a 11:6, Leclerc marcara un 1:11.532.

Pero nada más completarse la primera mitad, Verstappen, con neumáticos medios, hizo el mejor tiempo del fin de semana, un 1:11.233, tras muchas vueltas con ese juego de gomas. Bearman y Colapinto se molestaron entre sí mientras preparaban su vuelta, y luego Norris se quejó de tráfico con un Aston Martin.

En esa primera tanda, Carlos Sainz se quedaba undécimo y Fernando Alonso duodécimo, y ahí se produjo un pequeño parón antes de que todos volvieran a boxes para montar neumáticos blandos nuevos.

Sin embargo, los tiempos no salieron en las primeras vueltas, y hubo que esperar para que cambiaran las posiciones. En su séptimo giro con ese juego de blandos, Charles Leclerc se alzó a la primera plaza batiendo por solo 0.054 a un Verstappen que seguía con su mejor tiempo con medios, sin mejorar con blandos.

Norris se puso a tercero a 68 milésimas, pero cuando quedaban cinco minutos, Lewis Hamilton amenazó con superar a todos con un brillante primer sector antes de encontrarse tráfico en la chicane tras el túnel y tener que abortar.

Pese a no mejorar en el Sector 3, Leclerc confirmó el paso adelante de Ferrari con un 1:10.953 que dejaba en 0.280s a Verstappen.

La sesión acabó con accidente de Lewis Hamilton, que perdió su neumático tras golpearse con las barreras en la curva del Casino, lo que provocó una bandera roja que dio por terminada la sesión.