GP del 70º Aniversario- Norris sorprende tras los Mercedes en la FP3
Hamilton y Bottas dieron a Mercedes un doblete en la última sesión de entrenamientos antes de la clasificación del GP del 70º Aniversario.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
A estas alturas del GP del 70º Aniversario, la única duda es saber si Valtteri Bottas podrá robarle a Lewis Hamilton la pole, pero los Mercedes se llevarán, si no ocurre nada raro, la primera fila de parrilla.
Más dudas hay justo detrás, ya que Verstappen, a priori el tercero más rápido, no pudo completar una vuelta rápida al sufrir primero para hacer funcionar sus neumáticos y luego encontrarse en pista con un Racing Point. Así, tercero, pese a usar neumáticos medios, acabó un Lando Norris que sorprendió a todos, precisamente por delante de Hulkenberg y Stroll.
Leclerc, que se mostró muy competitivo sobre todo en el primer sector, terminó en la sexta plaza con los Red Bull séptimo y octavo, mientras que Ocon con el Renault y Carlos Sainz con el otro McLaren completaron el top10.
Vettel solo pudo ser 13º después de su problema el viernes. Tanto él como Leclerc montan motores nuevos tras el fallo de la FP2.
El medio se mostró un neumático capaz de valer para alcanzar un puesto en la Q3, lo que intentarán muchos pilotos para evitar salir con blandos en carrera. Los rojos de Pirelli no duran más de 10 vueltas, y empezar el domingo con ellos condenaría a una parada muy temprana.
¡Y ojo al viento! Ha cambiado completamente para este sábado, y golpea de cola en la recta Hanger,
El top 10 de la FP3 del GP del 70º Aniversario de F1 (pulsa en 'ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)
| Cla | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Lewis Hamilton |
 |
15 | 1'26.621 | ||
| 2 |  Valtteri Bottas |
 |
16 | 1'26.784 | 0.163 | 0.163 |
| 3 | Lando Norris |
 |
20 | 1'27.202 | 0.581 | 0.418 |
| 4 |  Nico Hulkenberg |
 |
16 | 1'27.256 | 0.635 | 0.054 |
| 5 |  Lance Stroll |
 |
15 | 1'27.263 | 0.642 | 0.007 |
| 6 |  Charles Leclerc |
 |
18 | 1'27.328 | 0.707 | 0.065 |
| 7 |  Max Verstappen |
 |
12 | 1'27.455 | 0.834 | 0.127 |
| 8 |  Alexander Albon |
|
15 | 1'27.474 | 0.853 | 0.019 |
| 9 |  Esteban Ocon |
 |
15 | 1'27.496 | 0.875 | 0.022 |
| 10 |  Carlos Sainz Jr. |
 |
22 | 1'27.627 | 1.006 | 0.131 |
| Ver resultados | ||||||
Las fotos del GP del 70º Aniversario de F1
Resumen de la FP3 del GP del 70º Aniversario de F1
Con motor nuevo tras la rotura del viernes, Sebastian Vettel fue el primer piloto en salir a pista al inicio de la FP3, y a él se sumaron al instante Kevin Magnussen y Charles Leclerc. Los primeros minutos fueron muy inactivos, y en el primer cuarto de hora solo los McLaren habían dado una vuelta cronometrada, con Norris cuatro décimas por delante de Sainz.
Norris mejoró su marca y batió por 0,031 a Leclerc, que a su vez sacó cuatro décimas a Vettel. Sin embargo, con medios y tras cuatro vueltas, el monegasco batió a Lando, justo cuando empezaban a aparecer en pista los mejores equipos.
Quedaban 35 minutos cuando Stroll, con blandos y récord en el segundo y tercer sector, se puso al frente, pero poco duraría ahí el canadiense. Y es que los Mercedes, como cada vez que salen a pista, lo tuvieron fácil para situarse a la cabeza, con Bottas solo 0.017s por delante de Hamilton.
Verstappen se aferró a una décima de los coches negros, y Gasly sorprendió a todos con la cuarta marca, a 0.3s de Bottas. Russell fue víctima del viento al sufrir un coletazo en su Williams en Stowe, aunque afortunadamente pudo continuar sin mayores contratiempos.
Carlos Sainz y los Ferrari eran los tres pilotos que no habían montado blandos en la primera media hora. El primer tiempo de Vettel le puso octavo, Leclerc se situó tercero y Sainz, sexto. Con medios, a priori más lentos, Lando Norris aprovechó la mejora de la pista para lograr la vuelta más rápida, 0.078s mejor que Hamilton.
A falta de 15 minutos Bottas puso las cosas en su sitio y metió cuatro décimas a Norris, y Hamilton mejoró una décima más el tiempo del finlandés, y nada se movió en las tres primeras plazas hasta el final.
Detrás del McLaren de Norris se alinearon los dos Racing Point, y Hulkenberg le ganó en esta sesión la partida a un Stroll que molestó a Verstappen en la que iba a ser la vuelta rápida del holandés, que tuvo que abortar.
El de Red Bull había batido el récord del primer sector, pero canceló su intento al encontrarse con el coche rosa, y se mostró muy enfadado.
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