Sainz y Alonso se meten entre los mejores de la FP2 en Portugal

La tarde del viernes del GP de Portugal 2021 dejó un panorama que da esperanzas e invita a seguir con ganas el desarrollo de las jornadas del sábado y el domingo en Portimao.

Carlos Sainz y Fernando Alonso se colaron entre los cinco mejores de la última hora de entrenamientos de este viernes, a menos de cuatro décimas del vigente campeón del mundo, y en sus tandas largas también estuvieron ahí con los de arriba.

Si el gran rendimiento de los españoles se traducirá en buenos resultados en la clasificación y en la carrera, tendremos que esperar a comprobarlo. Pero la llama ya está encendida.

La FP2 comenzó con 10 minutos de retraso sobre la hora prevista debido a una tapa de alcantarilla que se había levantado en el exterior de la curva 11. Una vez que los miembros del circuito lograron fijarla, Esteban Ocon fue el primero en salir a pista, seguido por el Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi, que no participó en la FP1 por la presencia de Callum Ilott, junior de Ferrari y reserva del equipo suizo.

El francés de Alpine marcó un 1:21.687 con medios (amarillos) como primer registro y la primera excursión de la tarde la protagonizó Nikita Mazepin con su Haas, con el que el ruso está teniendo un estreno frustrante en la F1.

Después de los primeros cinco minutos, Valtteri Bottas se colocó al frente de la sesión con un 1:20.805 aún lejano a los registros más rápidos de la FP1. Sainz era segundo, a 0,026 y Verstappen, tercero, a 0,132. Alonso cerraba el top 10, pero a 1,565 del Mercedes W12 del finlandés.

No obstante, los tiempos siguieron bajando a medida que los pilotos siguieron completando sus tandas iniciales sin pasar por boxes. Verstappen –que, al igual que Pérez, llevó un nuevo fondo plano en su RB16B– se quejó de problemas con el sistema de freno por cable y tuvo que entrar al garaje antes de lo esperado.

Pero el holandés volvió a salir a pista con un nuevo juego de medios antes de cumplirse los primeros 20 minutos y, sin ningún tipo de problema, bajó a 1:20.322, a siete décimas del mejor registro de Bottas en la FP1 matinal. El finlandés era segundo en esos momentos, a 0,101 del Red Bull y Sainz, tercero, a 0,168, con Hamilton a solo 18 milésimas.

Precisamente Bottas fue el primero en montar el neumático blando (rojo) de Pirelli y logró bajar a 1:20.181 para superar a Verstappen de inicio. Lo mismo hizo Hamilton unos minutos después, siendo el primero en rodar en 1:19 (1:19.837, concretamente) durante la tarde. El mejor tiempo de la FP2 del pasado mes de octubre en Portimao aún estaba a casi dos segundos.

Alonso logró subir hasta el cuarto puesto, después de hacerse con el mejor tercer parcial de la tarde, quedándose a tres décimas de Hamilton y superando a su compañero, Ocon, por 0,015 segundos. Sainz, que también había mejorado con los blandos, superó al asturiano por 23 milésimas.

Tras cumplirse la primera media hora, las tandas largas comenzaron a cobrar protagonismo, pese a que Verstappen aún no nos había dejado ver qué ritmo podía llegar a tener con los blandos. Pero el holandés lo intentó a 27 minutos del final y se quedó a 0,143 de Hamilton tras marcar el récord del primer sector y fallar en el último.

La segunda sesión del GP de Portugal continuó de manera relativamente tranquila después de que todos se centraran en sus trabajos con altas carga de combustible. Mick Schumacher llegó a avisar por radio de ciertos inconvenientes con su motor Ferrari, pero desde boxes parecieron lograr que el alemán los resolviera.

Los ritmos de tandas largas (sin saber la carga exacta) dieron ciertas esperanzas, ya que apenas hubo seis-siete décimas entre los Mercedes, Red Bull, Ferrari y Alonso en las simulaciones de los últimos 15 minutos de sesión con medios. ¿Cambiará todo radicalmente el sábado y el domingo?

Lo cierto es que los libres 2 fueron algo más lentos que la primera sesión, ya que el mejor registro de Hamilton se quedó a dos décimas del de Bottas durante la mañana. El sábado se espera intenso en Portimao.

Resultados de los libres 2 del GP de Portugal 2021 de Fórmula 1

Cla	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Lewis Hamilton	33	1'19.837
2	Max Verstappen	26	1'19.980	0.143	0.143
3	Valtteri Bottas	28	1'20.181	0.344	0.201
4	Carlos Sainz Jr.	33	1'20.197	0.360	0.016
5	Fernando Alonso	32	1'20.220	0.383	0.023
6	Esteban Ocon	31	1'20.235	0.398	0.015
7	Charles Leclerc	33	1'20.360	0.523	0.125
8	Daniel Ricciardo	31	1'20.418	0.581	0.058
9	Lance Stroll	31	1'20.427	0.590	0.009
10	Sergio Pérez	28	1'20.516	0.679	0.089
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