Mercedes no da tregua en la FP2 del GP de Abu Dhabi de F1

Los Mercedes encabezaron con holgura la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Abu Dhabi 2020, última cita de la temporada de Fórmula 1. Aunque los Red Bull les respaldaron, no se pudieron acercar a menos de siete décimas (Verstappen, con el medio) y el resto se quedó a un mundo, a pesar de rodar con un neumático más blando (a excepción de Pérez, que también usó el medio).

Lando Norris fue el mejor de ese 'resto', cerrando el top 5, pero a más de un segundo de los coches alemanes. Carlos Sainz no pudo pasar del 12º puesto, a 1,340 y solo dos décimas le separaron del quinto puesto de su compañero en McLaren. La parte media de la parrilla, en un suspiro.

Resultados de la FP2 del GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 2020

Cla	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Valtteri Bottas	28	1'36.276
2	Lewis Hamilton	30	1'36.479	0.203	0.203
3	Max Verstappen	30	1'37.046	0.770	0.567
4	Alexander Albon	33	1'37.263	0.987	0.217
5	Lando Norris	29	1'37.438	1.162	0.175
6	Esteban Ocon	30	1'37.505	1.229	0.067
7	Sergio Pérez	35	1'37.506	1.230	0.001
8	Charles Leclerc	31	1'37.508	1.232	0.002
9	Daniel Ricciardo	29	1'37.508	1.232	0.000
10	Lance Stroll	29	1'37.560	1.284	0.052
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Así fue la FP2 del GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 2020

La sesión comenzó con cerca de 9ºC menos que la FP1 de la mañana, pero los equipos no esperaron ni un segundo a salir a pista, con Esteban Ocon y su Renault en primer lugar. El neumático de pruebas de Pirelli para 2021 fue el protagonista de los primeros minutos, con el que los equipos tenían que completar ocho vueltas para dar información a la marca italiana.

Después de los primeros 10 minutos, los Mercedes rápidamente se habían colocado al frente, con un 1:37.818 de Valtteri Bottas como referencia. Hamilton, de regreso tras pasar la COVID-19, se quedó a 0,086 segundos en sus primeros intentos con los neumáticos prototipo. Sainz, por su parte, logró colocarse séptimo, a 1,641 del finlandés.

El británico de Mercedes tuvo que volver a boxes antes de cumplirse los primeros 15 minutos por un problema con su volante, y el equipo aprovechó para acabar sus tandas con los prototipos 2021, sin haber llegado a las 8 vueltas con ninguno de sus monoplazas.

Cuando los medios (amarillos) comenzaron a cobrar protagonismo en pista, y a medida que la luz fue bajando de intensidad en el horizonte de Yas Marina, Hamilton logró bajar a 1:36.479, mejorando en 1,339 el tiempo de Bottas con el prototipo.

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Después de la primera media hora, Sainz logró colarse en el cuarto puesto con el duro, a 1,342 de Bottas, que había logrado bajar a 1:36.276. Fittipaldi protagonizó una importante blocada de neumáticos a final de recta, pero sin mayores consecuencias.

Los blandos (rojos) se estrenaron a 45 minutos del final y Gasly provocó una bandera amarilla al perder la trasera de su AlphaTauri, destrozando su primer juego de blandos. Sainz erró en el último sector con su primer juego de blandos, y solo pudo mejorar en dos milésimas su registro con los medios.

Después de las simulaciones de clasificación, todos menos los Mercedes y Pérez, registraron sus tiempos con los blandos... y aun así no pudieron acercarse a las flechas de plata. El primer Red Bull, el de Max Verstappen, se quedó a 0,770 de Bottas, mientras que Norris logró colar a McLaren en el top 5, a 1,162. Sainz no pudo pasar del 12º puesto.

El protagonista de los últimos 20 minutos fue Kimi Raikkonen, que provocó una bandera roja al pararse en mitad de la recta entre las curvas 7 y 8. El Alfa Romeo prendió en llamas en su parte trasera, levantando una buena humareda, pero sin mayores consecuencias. En Williams, Russell también tuvo que poner punto y final antes de tiempo, después de que su monoplaza empezase a echar humo en la parte trasera antes de entrar en boxes.

La sesión no se reanudó hasta los últimos cinco minutos y un nuevo problema de Hamilton con el volante y el duelo Ocon-Albon en plena recta fueron los protagonistas finales. Mercedes no da tregua en Yas Marina.