Duelo Hamilton-Verstappen en la FP1 de Turquía; Sainz y Alonso, top 10

Los dos candidatos al título de la Fórmula 1 2021 lideraron la primera sesión de libres de la Fórmula 1 en el GP de Turquía. Sainz y Alonso, top 10.

Lewis Hamilton, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Mick Schumacher, Haas VF-21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, and Nikita Mazepin, Haas VF-21
Mick Schumacher, Haas VF-21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, and Nikita Mazepin, Haas VF-21
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Test en el coche de Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Test en el coche de Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Lando Norris, McLaren MCL35M
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Lando Norris, McLaren MCL35M
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Equipamiento técnico para Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Equipamiento técnico para Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin
Sebastian Vettel, Aston Martin
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Detalle trasero del Mercedes W12
Detalle trasero del Mercedes W12
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Foto de: Giorgio Piola

Lance Stroll, Aston Martin
Lance Stroll, Aston Martin
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

La primera sesión de entrenamientos en el Istanbul Park ya dejó claro que los F1 no sufrirán como lo hicieron en el regreso de la categoría a Turquía en 2020 nueve años después. De hecho, Hamilton batió sin problemas el tiempo más rápido en carrera que marcó Juan Pablo Montoya en 2005. 

Cuando los semáforos del pitlane se volvieron verdes, los equipos empezaron a salir a pista sin más dilación, con ganas de analizar cómo había cambiado el complejo asfalto del Istanbul Park tras el show de 2020. Fernando Alonso, con el Alpine #14 calzado con los medios (amarillos), fue el primero en estrenar el asfalto que los organizadores limpiaron con agua estas últimas semanas. 

Los primeros compases estuvieron protagonizados por un intenso viento de 4,3 km/h en dirección contraria en la recta de meta y por los habituales sensores instalados en los monoplazas para recabar datos aerodinámicos. Pero pronto se vio que los tiempos de la FP1 de 2020 iban a ser aniquilados.

Hamilton y Leclerc se pusieron al frente con 1:27 medios en los primeros ocho minutos, pero Max Verstappen marcó en morado el primer sector y paró el reloj en 1:26.991 a las primeras de cambio. No obstante, los registros siguieron bajando ostensiblemente en los siguientes minutos.

Después de los primeros 15 minutos, Hamilton –que instaló este viernes un nuevo motor de combustión interna y saldrá 10 puestos retrasado en parrilla– bajó a 1:24.511 con los blandos (rojos), superando en más de un 1,4 a Esteban Ocon, que había colocado segundo al Alpine. Mientras, Alonso era el único de toda la parrilla en no haber marcado un solo tiempo cronometrado hasta el momento y no lo hizo hasta pasados los primeros 18 minutos.

El español se colocó sexto en esos momentos con los medios, a 1,5 segundos de Hamilton, que seguía en cabeza.

Tras la primera media hora de acción, los dos Mercedes comandaban la sesión, con Hamilton en primer lugar (1:24:250), medio segundo más rápido que su compañero, Valtteri Bottas. Por su parte, Checo Pérez era 12º; Alonso, 5º, a 1,133 del inglés y Sainz, último, aún sin haber completado una vuelta rápida.

Pero el madrileño montó los blandos a 25 minutos del final y logró bajar a 1:25.202 para colocarse sexto, a 1,024 de un Hamilton que aún limó unas milésimas a su tiempo para parar el reloj en 1:24.178. El español apretó una segunda vuelta después y se aupó al cuarto puesto, a 0,682 segundos del inglés.

Fue en ese momento cuando los tiempos empezaron a bailar, ya que la mayoría de equipos se centraron en atacar el cronómetro con los neumáticos más blandos de Pirelli para este fin de semana. 

Aunque parecía que los Mercedes liderarían cómodamente la primera sesión de libres del fin de semana de la Fórmula 1 en Turquía, Verstappen se coló entre ellos en los últimos 20 minutos, quedándose a 0,425 de su máximo rival por el Mundial 2021.

Como dato curioso, cinco pilotos probaron una nueva especificación de guantes de competición durante esta FP1: Hamilton, Sainz, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo y George Russell. Estos tienen como objetivo mejorar su reacción ante altas temperaturas, como en caso de incendio del vehículo, sin condicionar su comodidad y tacto.

La sesión acabó, como de costumbre, con algunas tandas largas, sin ningún incidente reseñable y, sorprendentemente, con el Alfa Romeo de Raikkonen y el Haas de Mazepin marcando las mejores velocidades puntas (332 y 331 km/h, respectivamente).

Resultados de los libres 1 del GP de Turquía 2021 de Fórmula 1

Cla # Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 44 United Kingdom Lewis Hamilton 26 1'24.178    
2 33 Netherlands Max Verstappen 24 1'24.603 0.425 0.425
3 16 Monaco Charles Leclerc 27 1'24.654 0.476 0.051
4 77 Finland Valtteri Bottas 28 1'24.842 0.664 0.188
5 55 Spain Carlos Sainz Jr. 25 1'24.860 0.682 0.018
6 31 France Esteban Ocon 30 1'24.909 0.731 0.049
7 4 United Kingdom Lando Norris 26 1'25.347 1.169 0.438
8 10 France Pierre Gasly 30 1'25.382 1.204 0.035
9 14 Spain Fernando Alonso 26 1'25.383 1.205 0.001
10 11 Mexico Sergio Pérez 24 1'25.459 1.281 0.076

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