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Crónica de clasificación

GP de Italia F1: Sainz impresiona y se cuela en el top 3; Hamilton, pole

Carlos Sainz repitió su mejor resultado en clasificación en la Fórmula 1 en el GP de Italia 2020, colándose en el top 3 con unos intratables Mercedes. Ferrari, fuera de Q3.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

La sesión de clasificación del GP de Italia de Fórmula 1 2020 fue un auténtico baño de emociones. Aunque no se repitió el ridículo de 2019, algunos movimientos al límite, la caída de Ferrari en Q1 y Q2 y el sensacional resultado de Carlos Sainz dieron el toque de picante que tanto se echaba en falta en las últimas semanas. 

El español de McLaren se lució a una vuelta y fue el mejor del resto, solo superado por los dos Mercedes, intratables una vez más, tras un duelo con Checo Pérez y Max Verstappen a la décima.

Ferrari logró su peor resultado desde 1984 en Monza, esta vez sin tifosi, certificando una crisis que parece más que la tormenta de la que habló Mattia Binotto la semana pasada.

Resultados de las clasificación del GP de Italia de Fórmula 1 2020

Cla Piloto Tiempo Diferencia
1 United Kingdom Lewis Hamilton 1'18.887  
2 Finland Valtteri Bottas 1'18.956 0.069
3 Spain Carlos Sainz Jr. 1'19.695 0.808
4 Mexico Sergio Pérez 1'19.720 0.833
5 Netherlands Max Verstappen 1'19.795 0.908
6 United Kingdom Lando Norris 1'19.820 0.933
7 Australia Daniel Ricciardo 1'19.864 0.977
8 Canada Lance Stroll 1'20.049 1.162
9 Thailand Alexander Albon 1'20.090 1.203
10 France Pierre Gasly 1'20.177 1.290

Así fue la Q1 del GP de Italia de F1

Antonio Giovinazzi fue el primero en salir a pista después de unos minutos de impás en el Autódromo de Monza. Curiosamente, la parrilla pareció dividirse en dos grupos de unos 8-11 coches cada uno

Leclerc paró el reloj en 1:20.970 en los primeros intentos, superando a Vettel por 0,181 segundos, pero los comisarios le anularon la vuelta por pasarse de los límites de pista en La Parabólica. Así, después de los primeros ocho coches en cursar en meta, el alemán era líder por delante del Haas de Grosjean por 0,251 segundos.

Cuando el segundo grupo, de 11 coches, completó sus intentos, quedó claro que Mercedes tenía un punto más. Hamilton encabezó el grupo con un 1:19.539 (mejor tiempo del fin de semana), superando por 0,247 segundos a Bottas y en 0,509 a un gran Checo Pérez, que se colocó tercero. 

Carlos Sainz se quedó a 0,051 segundos del mexicano con su McLaren, después de haber sido segundo en la FP3 de la mañana del sábado. Vettel era 11º, pero unos cuantos volvieron a dar un segundo intento rápidamente, Leclerc, entre ellos. El monegasco escaló hasta la 11ª posición. Grosjean, Vettel, Giovinazzi, Russell y Latifi eran los eliminados provisionalmente.

En unos últimos compases de infarto, Ferrari puso la guinda a un pastel que nadie quería comerse. Sebastian Vettel se quedó fuera de la Q2 después de verse perjudicado por el tráfico de la búsqueda de rebufos (17º). Grosjean, Giovinazzi y los Williams le acompañaron fuera de la segunda ronda de la clasificación. El alemán se quedó en Q1 por primera vez desde Alemania 2019, cuando no pudo siquiera completar la sesión.

Así fue la Q2 del GP de Italia de F1

Los Mercedes lideraron el paquete en la segunda ronda de clasificación y Hamilton paró el reloj en 1:19.092 –batiendo el récord de Kimi Raikkonen de 2018: 1:19.119–, dejando a Bottas a 0,325 segundos. Checo Pérez y Carlos Sainz se lucieron, superando a Verstappen por apenas unas milésimas y colocándose tercero y cuarto, respectivamente. 

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El madrileño logró el tiempo, a 0,631 segundos de Hamilton, sin rebufo, lo cual dio un plus a su gran vuelta. Después de los primeros intentos, Kvyat, Ocon, Leclerc, Magnussen y Raikkonen estaban fuera de la ronda final de la clasificación del GP de Italia 2020. 

Bottas mejoró en el segundo intento, bajando a 1:18.952, pero Sainz volvió a sorprender a todos al colarse tercero, a 0,753 del finlandés y superando por 0,013 a Pérez. Kvyat, Ocon, Leclerc, Raikkonen y Magnussen se quedaron finalmente fuera, en otro desastre de clasificación para Ferrari.

Así fue la Q3 del GP de Italia de F1

Los dos W11 de Mercedes volvieron a salir en cabeza, intentando no meterse en problemas en la ronda decisiva, a la que llegaron los McLaren como el primero y el tercero que mejor rendimiento en recta habían presentado hasta el momento. 

Hamilton marcó un 1:19.068 que le colocó primero, superando a Bottas y Pérez, que volvió a superar a Verstappen por menos de una décima. Sainz se quedó quinto en el primer intento, a una décima de Verstappen y una décima mejor que Norris.

Hamilton no logró mejorar en el tercer sector, pero superó el tiempo de Bottas por 0,069 segundos y se llevó su séptima pole position en el circuito de Monza. El sorpresón llegó cuando Carlos Sainz cruzó la línea de meta con un tercer puesto sensacional que le dejó a 0,808 del inglés, pero como el mejor del resto de la parrilla, igualando su mejor clasificación de siempre (GP de Estiria 2020) y superando en 25 milésimas a Pérez. Verstappen cerró el top 5 por delante de Norris. 

Fotos de la F1 en Monza

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
El muro de pits de McLaren
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lando Norris, McLaren MCL35
Lance Stroll, Racing Point RP20
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
George Russell, Williams FW43
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Nicholas Latifi, Williams FW43
Romain Grosjean, Haas VF-20
Nicholas Latifi, Williams FW43
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Sergio Pérez, Racing Point RP20, Romain Grosjean, Haas VF-20, Nicholas Latifi, Williams FW43, Kevin Magnussen, Haas VF-20 saliendo de pits
Sergio Pérez, Racing Point
El equipo Williams en el muro de pits
Los técnicos de Pirelli registran algunos datos de los neumáticos
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