GP de España F1: pole de Hamilton por un suspiro y Sainz se gusta
Los Mercedes volvieron a dejar al resto de la parrilla a un mundo en la clasificación del GP de España de Fórmula 1 2020. Sainz mejoró tras su cambio de motor.
Antes de arrancar la clasificación de la sexta cita de la Fórmula 1 2020, el GP de España, pocas dudas había sobre qué coches se iba a llevar la pole position. Sin embargo, la distancia entre Hamilton y Bottas fue un suspiro a la hora de la verdad en la soleada Q3.
Eso sí, el resto se quedó a más de siete décimas, con Verstappen ocupando ese tercer puesto al que parece abonado en este 2020 peculiar. Los Racing Point se colaron entre ambos Red Bull y Carlos Sainz estuvo a punto de dar la sorpresa ante Albon, y se quedó a 15 milésimas del segundo RB16.
Los Ferrari siguen sin encontrarse y Leclerc maquilló el resultado entrando en Q3.
Resultados de la clasificación del GP de España de Fórmula 1 2020
Cla | Piloto | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 1'15.584 | ||
2 | Valtteri Bottas | 1'15.643 | 0.059 | |
3 | Max Verstappen | 1'16.292 | 0.708 | |
4 | Sergio Pérez | 1'16.482 | 0.898 | |
5 | Lance Stroll | 1'16.589 | 1.005 | |
6 | Alexander Albon | 1'17.029 | 1.445 | |
7 | Carlos Sainz Jr. | 1'17.044 | 1.460 | |
8 | Lando Norris | 1'17.084 | 1.500 | |
9 | Charles Leclerc | 1'17.087 | 1.503 | |
10 | Pierre Gasly | 1'17.136 | 1.552 | |
Ver resultados |
Así fue la Q1 del GP de España de F1 2020
Los dos Williams fueron los primeros en salir a pista, con Latifi por delante de un Russell que se había metido en Q2 en las últimas cuatro citas y que esta vez no pudo mantener la racha. El 1:19.231 del canadiense con 49,3ºC en el asfalto, se vio dilapidado cuando los Mercedes y Verstappen, los siguientes en salir a rodar tras los primeros cinco minutos bajaron a 1:17.
Hamilton se puso al frente con los blandos, endosándole casi cuatro décimas a Bottas y dos milésimas más a Verstappen. Sainz hizo récord del primer sector, como le ocurrió durante la FP3, y se colocó sexto, a 0,401 de Hamilton. Pero los Racing Point se metieron entre los Mercedes, con Pérez a solo 80 milésimas del vigente campeón.
Tras los primeros intentos, los Ferrari perdían comba respecto a lo visto el viernes, y Leclerc era el mejor de ellos, 7º, a poco más de medio segundo. Grosjean, Raikkonen, Magnussen, Latifi y Giovinazzi estaban en zona de eliminación.
Finalmente, después de que incluso Hamilton mejorase a 1:16.872, los dos Haas, los dos Williams y Giovinazzi se quedaron fuera de la segunda ronda. Leclerc pasó quinto, con Sainz 9º y Vettel 10º. Raikkonen le dio la primera Q2 del año a Alfa Romeo, y la primera desde Brasil 2019.
Así fue la Q2 del GP de España de F1 2020
Los Mercedes fueron los primeros en atacar el cronómetro con los blandos en la segunda ronda de la clasificación. Bottas bajó a 1:16.152, pero Hamilton le superó por 0,139 segundos. Aunque aún quedaba una décima para llegar al 1:15.924 de la Q2 de 2019.
Los Red Bull se quedaron a medio segundo y más de un segundo, con Verstappen por delante de Albon, como es costumbre este año. Sainz se coló cuarto, por delante de Pérez, Stroll, Albon y Norris, a 0,863 de Hamilton. Después de los primeros intentos de todos, Vettel, Ocon, los AlphaTauri y Raikkonen estaban eliminados. El alemán de Ferrari estaba a 80 milésimas del corte, que lo marcaba Ricciardo.
Todos menos los Mercedes y Verstappen salieron a pista para los últimos tres minutos, en busca de esa vuelta que les asegurara pasar a la ronda final y nadie quiso jugar la carta estrategia de los neumáticos medios (amarillos). Y el desastre volvió a golpear a Ferrari en el coche de Sebastian Vettel.
El alemán mejoró, pero más lo hizo Pierre Gasly, que se coló 5º, a 0,787 de Hamilton, y dejó al tetracampeón del mundo de F1 en 11º lugar, a 0,002 segundos del 10º puesto de Norris.
Así fue la Q3 del GP de España de F1 2020
A la hora de la verdad, los Racing Point no quisieron esperar ni un segundo a salir a pista, apretando en el primer sector, como durante el resto de la sesión. Pero los Mercedes les superaron con creces. Bottas paró el reloj en 1:15.643 –a dos décimas de la pole de 2019– y Hamilton le batió por 59 milésimas tras un tercer parcial de infarto.
Como viene siendo habitual en este 2020, Verstappen solo pudo acercarse a 0,708 segundos, por delante de los Racing Point. Sainz, con blandos usados, se pasó de frenada en la curva 5 y marcó un tiempo a 1,8 de Hamilton, y a solo dos décimas de Norris, sexto.
En el segundo intento, Bottas no logró mejorar el registro de Hamilton, que se hizo con su 92ª pole position en F1 por un suspiro. Pérez si mejoró y selló su cuarta posición, a 0,898 de Hamilton y a casi dos décimas de Verstappen.
Carlos Sainz logró la 7ª posición de parrilla, saliendo por la zona limpia el domingo, y tras superar en 0,160 segundos a Norris.
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