GP de España F1: pole de Hamilton por un suspiro y Sainz se gusta

Los Mercedes volvieron a dejar al resto de la parrilla a un mundo en la clasificación del GP de España de Fórmula 1 2020. Sainz mejoró tras su cambio de motor.

Romain Grosjean, Haas VF-20, Kevin Magnussen, Haas VF-20
Romain Grosjean, Haas VF-20, Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Los miembros del equipo se registran en el paddock
Los miembros del equipo se registran en el paddock
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
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Lance Stroll, Racing Point
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Lance Stroll, Racing Point
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Romain Grosjean, Haas VF-20
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Romain Grosjean, Haas VF-20
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Romain Grosjean, Haas VF-20
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
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Lando Norris, McLaren MCL35
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Lando Norris, McLaren MCL35
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Lance Stroll, Racing Point RP20
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Lance Stroll, Racing Point RP20
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
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George Russell, Williams FW43
George Russell, Williams FW43
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George Russell, Williams FW43
George Russell, Williams FW43
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Toto Wolff, Director Ejecutivo (Negocios), Mercedes AMG, y Stoffel Vandoorne, piloto de Reserva, Mercedes-AMG Petronas F1, hablan con un representante de la FIA
Toto Wolff, Director Ejecutivo (Negocios), Mercedes AMG, y Stoffel Vandoorne, piloto de Reserva, Mercedes-AMG Petronas F1, hablan con un representante de la FIA
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Stoffel Vandoorne, piloto de reserva de Mercedes-AMG Petronas F1
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Sergio Pérez, Racing Point
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Romain Grosjean, Haas VF-20, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Romain Grosjean, Haas VF-20, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Romain Grosjean, Haas VF-20
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Romain Grosjean, Haas VF-20
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Pierre Gasly, AlphaTauri
Pierre Gasly, AlphaTauri
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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
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Antes de arrancar la clasificación de la sexta cita de la Fórmula 1 2020, el GP de España, pocas dudas había sobre qué coches se iba a llevar la pole position. Sin embargo, la distancia entre Hamilton y Bottas fue un suspiro a la hora de la verdad en la soleada Q3. 

Eso sí, el resto se quedó a más de siete décimas, con Verstappen ocupando ese tercer puesto al que parece abonado en este 2020 peculiar. Los Racing Point se colaron entre ambos Red Bull y Carlos Sainz estuvo a punto de dar la sorpresa ante Albon, y se quedó a 15 milésimas del segundo RB16

Los Ferrari siguen sin encontrarse y Leclerc maquilló el resultado entrando en Q3.

Resultados de la clasificación del GP de España de Fórmula 1 2020

Cla Piloto Tiempo Diferencia
1 United Kingdom Lewis Hamilton 1'15.584  
2 Finland Valtteri Bottas 1'15.643 0.059
3 Netherlands Max Verstappen 1'16.292 0.708
4 Mexico Sergio Pérez 1'16.482 0.898
5 Canada Lance Stroll 1'16.589 1.005
6 Thailand Alexander Albon 1'17.029 1.445
7 Spain Carlos Sainz Jr. 1'17.044 1.460
8 United Kingdom Lando Norris 1'17.084 1.500
9 Monaco Charles Leclerc 1'17.087 1.503
10 France Pierre Gasly 1'17.136 1.552

Así fue la Q1 del GP de España de F1 2020

Los dos Williams fueron los primeros en salir a pista, con Latifi por delante de un Russell que se había metido en Q2 en las últimas cuatro citas y que esta vez no pudo mantener la racha. El 1:19.231 del canadiense con 49,3ºC en el asfalto, se vio dilapidado cuando los Mercedes y Verstappen, los siguientes en salir a rodar tras los primeros cinco minutos bajaron a 1:17.

Hamilton se puso al frente con los blandos, endosándole casi cuatro décimas a Bottas y dos milésimas más a Verstappen. Sainz hizo récord del primer sector, como le ocurrió durante la FP3, y se colocó sexto, a 0,401 de Hamilton. Pero los Racing Point se metieron entre los Mercedes, con Pérez a solo 80 milésimas del vigente campeón.

Tras los primeros intentos, los Ferrari perdían comba respecto a lo visto el viernes, y Leclerc era el mejor de ellos, 7º, a poco más de medio segundo. Grosjean, Raikkonen, Magnussen, Latifi y Giovinazzi estaban en zona de eliminación. 

Finalmente, después de que incluso Hamilton mejorase a 1:16.872, los dos Haas, los dos Williams y Giovinazzi se quedaron fuera de la segunda ronda. Leclerc pasó quinto, con Sainz 9º y Vettel 10º. Raikkonen le dio la primera Q2 del año a Alfa Romeo, y la primera desde Brasil 2019.

Así fue la Q2 del GP de España de F1 2020

Los Mercedes fueron los primeros en atacar el cronómetro con los blandos en la segunda ronda de la clasificación. Bottas bajó a 1:16.152, pero Hamilton le superó por 0,139 segundos. Aunque aún quedaba una décima para llegar al 1:15.924 de la Q2 de 2019. 

Los Red Bull se quedaron a medio segundo y más de un segundo, con Verstappen por delante de Albon, como es costumbre este año. Sainz se coló cuarto, por delante de Pérez, Stroll, Albon y Norris, a 0,863 de Hamilton. Después de los primeros intentos de todos, Vettel, Ocon, los AlphaTauri y Raikkonen estaban eliminados. El alemán de Ferrari estaba a 80 milésimas del corte, que lo marcaba Ricciardo. 

Todos menos los Mercedes y Verstappen salieron a pista para los últimos tres minutos, en busca de esa vuelta que les asegurara pasar a la ronda final y nadie quiso jugar la carta estrategia de los neumáticos medios (amarillos).  Y el desastre volvió a golpear a Ferrari en el coche de Sebastian Vettel.

El alemán mejoró, pero más lo hizo Pierre Gasly, que se coló 5º, a 0,787 de Hamilton, y dejó al tetracampeón del mundo de F1 en 11º lugar, a 0,002 segundos del 10º puesto de Norris

Así fue la Q3 del GP de España de F1 2020

A la hora de la verdad, los Racing Point no quisieron esperar ni un segundo a salir a pista, apretando en el primer sector, como durante el resto de la sesión. Pero los Mercedes les superaron con creces. Bottas paró el reloj en 1:15.643 –a dos décimas de la pole de 2019– y Hamilton le batió por 59 milésimas tras un tercer parcial de infarto. 

Como viene siendo habitual en este 2020, Verstappen solo pudo acercarse a 0,708 segundos, por delante de los Racing Point. Sainz, con blandos usados, se pasó de frenada en la curva 5 y marcó un tiempo a 1,8 de Hamilton, y a solo dos décimas de Norris, sexto. 

El récord de Hamilton:

En el segundo intento, Bottas no logró mejorar el registro de Hamilton, que se hizo con su 92ª pole position en F1 por un suspiro. Pérez si mejoró y selló su cuarta posición, a 0,898 de Hamilton y a casi dos décimas de Verstappen. 

Carlos Sainz logró la 7ª posición de parrilla, saliendo por la zona limpia el domingo, y tras superar en 0,160 segundos a Norris. 

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