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Crónica de entrenamientos

F1 - Bélgica: Mercedes, al frente, pero igualdad máxima detrás

Los Mercedes lideran los primeros entrenamientos del GP de Bélgica de Fórmula 1 2020, pero con sus rivales más cerca de lo esperado. Sainz, 8º.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W11

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

La primera sesión de libres del GP de Bélgica de Fórmula 1 2020 ha dejado alguna que otra sorpresa, a pesar del dominio de Mercedes, también con la pista fría. 

Los dos pilotos de la marca alemana apenas estuvieron separados por 69 milésimas, pero es que el top 5 estuvo en solo tres décimas. 

Los Ferrari, una vez más, desparecidos en combate, fuera del top 10 y lejos de los tiempos de cabeza. McLaren marcó la velocidad punta más alta (310 km/h) con Lando Norris y Carlos Sainz superó a su compañero por 52 milésimas.

Precisamente, el español fue el primero en salir a pista con los Pirelli duros, por delante de Alexander Albon. Pero el primer tiempo lo marcó Charles Leclerc, que afronta un complicado fin de semana en Spa por partida doble: 1:47.033.

Los primeros 20 minutos apenas ofrecieron actividad y ruidos de motores en Spa-Francorchamps, pero la acción volvió al circuito belga y Verstappen bajó a 1:45.8 con los duros (blancos)

Los Mercedes, en sus primeros intentos, se quedaron a más de medio segundo del holandés, que aún rebajó otras cuatro décimas su tiempo. Hamilton usó los medios (amarillas) y Bottas, los duros.

Pasada la primera media hora, Checo Pérez se coló tercero, a 0,488 de Verstappen y Bottas ascendió a la segunda posición, a 0,194 del de Red Bull. Sainz era 14º, a 1,8 y ni los Haas, ni Giovinazzi habían marcado tiempo 

Grosjean informó al equipo de pérdida de potencia en su Haas en las primeras vueltas de instalación y estos tuvieron que cambiar el motor Ferrari. El de Magnussen también fue reemplazado por un problema similar. Por su parte, el italiano de Alfa Romeo vio cómo un "problema técnico" en su monoplaza le dejó con apenas dos vueltas completadas.

A 52 minutos del final, Hamilton bajó a 1:45.2 para colocarse al frente tras un segundo sector casi perfecto, imponiendo su ley. 

Cuando se montaron los blandos (rojos) a 40 minutos del final, Norris tomó el mando, tras superara a Hamilton (con medios) por unas milésimas. Pero los tiempos fueron mejorando en cada vuelta que los pilotos completaban y Sainz se colocó segundo, a una décima de Albon y en un pañuelo con Ricciardo y Norris

No obstante, faltaban los Mercedes y Bottas mejoró con creces, bajando a 1:44.4, dejando a su compañero, Hamilton, a tan solo 0,069 segundos. 

Verstappen se quedó a tan solo 0,081 de Bottas, superando a los dos Racing Point, que habían mejorado –con Pérez superando en 0,239 a Stroll– y se habían situado como los mejores del resto, a falta de ver hasta dónde podía llegar Ferrari. 

Pero Ferrari no apareció. Sus pilotos se quedaron a 1,2 y 1,6 de los Mercedes, a pesar de haber montado el blando. Bottas sufrió un pinchazo en la delantera izquierda al final de su tanda de simulación de carrera con blandos, pero le dio tiempo a volver a boxes y la sesión concluyó sin percances.

Resultados de la FP1 del GP de Bélgica de Fórmula 1 2020

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Finland Valtteri Bottas 18 1'44.493    
2 United Kingdom Lewis Hamilton 17 1'44.562 0.069 0.069
3 Netherlands Max Verstappen 20 1'44.574 0.081 0.012
4 Mexico Sergio Pérez 22 1'44.629 0.136 0.055
5 Canada Lance Stroll 22 1'44.868 0.375 0.239
6 Thailand Alexander Albon 22 1'45.049 0.556 0.181
7 France Esteban Ocon 20 1'45.099 0.606 0.050
8 Spain Carlos Sainz Jr. 24 1'45.222 0.729 0.123
9 Australia Daniel Ricciardo 21 1'45.225 0.732 0.003
10 United Kingdom Lando Norris 28 1'45.274 0.781 0.049

¡Atento!:

Las primeras fotos de los Fórmula 1 en Spa-Francorchamps

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Lando Norris, McLaren MCL35
Parada en boxes de Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Mercedes AMG de Control de Carrera
Nicholas Latifi, Williams FW43
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Nicholas Latifi, Williams FW43
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Romain Grosjean, Haas VF-20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Sergio Perez, Racing Point RP20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Sergio Pérez, Racing Point RP20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
George Russell, Williams FW43
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Lance Stroll, Racing Point
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Lance Stroll, Racing Point RP20
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Lando Norris, McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
Lance Stroll, Racing Point RP20
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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