La F1 renueva con el GP de Mónaco, que ya tenía contrato hasta 2031

Hay Mónaco para rato en la Fórmula 1. Y sí, era algo que ya se sabía tras anunciar el pasado año una renovación hasta 2031, que hacía que quedaran al menos seis ediciones más. Sin embargo, en la previa del GP de Italia, la F1 ha revelado un nuevo acuerdo de la FOM con el GP de Mónaco hasta 2035. 

Ahora, el GP de Mónaco se sitúa entre los que tienen contratos más largos con la Fórmula 1, siendo el récord compartido entre el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring y el Gran Premio de Miami, ambos hasta 2041. Sin embargo, sigue la actual tendencia de la categoría de renovar a largo plazo las sedes que considera fijas mientras otras luchan por seguir en el calendario.

El futuro de Mónaco estuvo recientemente en duda, mientras muchos se cuestionan aún su importancia dada la naturaleza del trazado urbano de Montecarlo, donde adelantar es prácticamente imposible. Sin embargo, tras reforzar su posición en 2024, ahora han logrado un nuevo contrato que les asegura una importante presencia a largo plazo.

Para la próxima temporada, desde 2026, Mónaco cambiará su fecha habitual a finales de mayo por una a mediados de junio, lo que romperá la histórica coincidencia entre la Indy 500 y la carrera en Montecarlo.

No es el único cambio que ha tenido recientemente el GP de Mónaco, que estrenó este curso la obligación de hacer dos paradas durante la carrera, con el objetivo de aumentar la variabilidad estratégica y, con ello, la emoción de una carrera a menudo monótona. Sin embargo, el invento salió mal, porque varios equipos utilizaron a uno de sus pilotos para ralentizar al pelotón y permitir a sus compañeros hacer una parada sin perder tiempo. Por ello, para 2026 la regla de dos paradas en boxes en Mónaco sigue estando en el reglamento, aunque se estudian maneras de evitar que se repita lo del pasado mayo.

"Las calles de Mónaco han resonado con el sonido de la Fórmula 1 desde los inicios de este deporte, por lo que me complace anunciar la extensión de este fantástico evento hasta 2035", declaró el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali.

"Es una carrera icónica, adorada por pilotos y aficionados, con una atmósfera única gracias a su ubicación en el Principado más glamuroso del mundo. Quisiera expresar un agradecimiento especial a Su Alteza Serenísima, el Príncipe Alberto II de Mónaco, a Michel Boeri, presidente del Automóvil Club de Mónaco, y a todos los implicados en asegurar el futuro a largo plazo de esta histórica colaboración".

El Gran Premio de Mónaco formó parte del calendario del primer campeonato mundial de F1 en 1950 y ha sido una cita habitual desde 1955. De hecho es la segunda sede que más carreras de Fórmula 1 ha acogido desde entonces, 71, solo superado por Monza (que va por 75).

Yates en el puerto de Montecarlo

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images