El rendimiento de McLaren en Melbourne, un "gran contraste" con 2017

La quinta plaza de Fernando Alonso en la que era la primera carrera de McLaren con motor Renault igualó el mejor resultado conseguido en tres años con su antiguo motorista, Honda.

Y con el noveno puesto de Stoffel Vandoorne que les permitió sumar dos puntos más, la comparación con 2017 resulta casi insultante. En aquella ocasión, Alonso tuvo que abandonar, y el belga acabó la carrera con dos vueltas perdidas.

"La primera carrera del año y con los dos coches en los puntos es un genial resultado para el equipo", dijo Vandoorne.

"Lograr puntos aquí supone un gran contraste con el año pasado. Siendo la carrera que abre el campeonato, podemos estar muy felices".

"Empezamos mucho mejor. Estuvimos peleando con los coches de Renault y Red Bull. Arrancar así el curso con un nuevo socio motorista es un muy, muy buen inicio".

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Alonso dijo que el rendimiento fue el que "más o menos" esperaban, dado que el equipo ya sabía que sería más fuerte en ritmo de carrera que a una sola vuelta.

Y después de la frustración de llevar un motor Honda que le impedía luchar contra sus rivales durante tres años, el español reconoció que competir con la unidad de potencia Renault era "una sensación diferente".

"Fue una muy buena carrera y un buen comienzo", dijo. "Siempre es mucho mejor para la moral del equipo empezar con un buen resultado".

"Sabíamos el sábado que el ritmo de carrera era probablemente más fuerte que el ritmo de clasificación".

"Fue genial ver a los dos McLaren en los puntos en la primera carrera y también poder pelear, rueda a rueda, con otros coches".

"Somos capaces de defendernos, podemos atacar, cosa que en los últimos años no podíamos hacer, así que va a ser mucho más divertido este año".

Aunque Alonso había dicho tras la clasificación (y acertó) que acabar entre los cinco primeros era una posibilidad, admitió que fue un resultado fortuito.

"Obviamente, tuvimos suerte con las dos retiradas de los Haas y Carlos Sainz sufrió un problema en la curva 9. Luego hubo un Safety Car y adelantamos a Max Verstappen", dijo Alonso.

"Así que digamos que cuatro o cinco puestos fueron solo porque las condiciones fueron a nuestro favor".

"Pero no cometimos errores, sacamos provecho de todo, y fue un trabajo perfecto del equipo".

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