Renault quería a Ricciardo como parte del acuerdo de motores

Una de las partes clave del complicado rompecabezas que ha permitido a McLaren y Toro Rosso intercambiar motores para el próximo año fue el incentivo que Renault recibiría para permitir ese cambio y dejar a los de Faenza para unirse a los de Woking.

Renault ha estado a la caza de un nuevo compañero de equipo para Nico Hulkenberg de cara al próximo año, y el fabricante francés vio en el hecho de dejar que Toro Rosso pasara a Honda una buena oportunidad para fichar a alguien de la estructura Red Bull.

Aunque Red Bull finalmente ha decidido aceptar que Toro Rosso libere a Sainz de Toro Rosso para 2018 - con la condición de que podría ser repescado el año siguiente si se necesita - se ha demostrado que no era el único piloto con el que Renault intentó hacerse durante las negociaciones.

Las fuentes han revelado que en un momento dado, y en un punto crítico de las negociaciones para que el cambio de motores saliera adelante, Renault intentó fichar a Ricciardo.

El rendimiento del australiano con Max Verstappen como compañero le ha dejado definitivamente como una de las piezas claves del futuro mercado de pilotos, especialmente teniendo en cuenta que su contrato con Red Bull acaba a finales de 2018.

Sin embargo, y dado que Red Bull conoce el talento de Daniel y no quiere dejarle marchar, Renault tuvo que rendirse y centrar todos sus esfuerzos en Sainz.

Red Bull dio permiso para que Renault se hiciera con Sainz y aunque la confirmación oficial está al caer, la duda está en saber cuándo debutará el español con los de Enstone.

Renault ha presionado para tener a Sainz lo más pronto posible, de hecho le quieren para el próximo GP de Malasia, y el asiento libre en Toro Rosso sería, al menos a corto plazo, para Pierre Gasly.

Pero el actual piloto de Renault, Jolyon Palmer, se mantiene firme en que tiene contrato y a menos que el equipo y el británico lleguen a un acuerdo económico y acuerden separar sus caminos, aún no hay hueco para Sainz.

Palmer se mostró muy convencido el jueves en Singapur cuando habló de su futuro y de la posibilidad de bajarse del coche en Malasia.

"Tengo contrato. Y en el contrato me quedan siete carreras más este año", dijo. "Durante las últimas 35 carreras he escuchado rumores de que no iba a estar en la siguiente o en las siguientes, así que no es nuevo para mí".

“Es lo mismo, creo que ha sido lo igual durante casi todas las carreras de este año y nada ha cambiado".